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舒适易驾/高性价比家轿 试华晨中华H330

梁一平2013-04-26 07:00:01加关注

国内的紧凑车市场可谓是拼杀最为激烈的细分领域,但想在这一市场中获得出色销量及市场份额,更多的则是需要推出符合那些消费者购买需求的家用轿车,若是能符合舒适易驾、价格适宜以及经济省油三项标准的车型,必然将在这一市场上获得不错的销量成绩。

导语

空间:储物及乘坐空间均十分多样化

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米色绒布座椅乘坐起来十分舒适,座椅的侧翼也能很好的贴合驾驶者身体,此外其还配有8向座椅手动调节功能,可进行坐垫高低、腰部等部位的调节,在7万元的车型售价中,H330有着绝对的竞争力。在车内空间上,175cm的编辑坐入驾驶室内头部的空间也十分宽裕,足有1拳空间。

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2580mm的轴距显然没有亮点,但在实际乘坐空间,却有着腿部两拳有余的空间,1460mm的车高也同样赋予了H330车内1拳的头部空间。但如果坐入第五人的话,后排中央乘客的舒适性显然没有受到重视,后排中央地板的突起较高,加之与前排中央扶手过近,导致腿部放置的不便。此外后排也没有配备中央头枕,这对乘坐舒适性显然也将有着一定的影响。

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而在车内储物空间上,H330设置了足够多的储物空间,左右前车门个设置有一个杯槽儿以及文件夹,手套箱开口深度及空间较大,足可放置5瓶矿泉水。仪表台左下方的还设置有卡槽,中央扶手箱内的空间稍小,仅能放置少许小型物件。针对后排乘客而言,H330仅在前排座椅后方设置有两个储物袋,并没有设置其他的储物空间,容易令人产生厚此薄彼的感觉。

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【后备厢还设置有逃生拉手】

从450L的行李厢空间数值上看,相比同级别车型并不出色。但实际装载能力而言,有H330的后备厢具有1100mm的纵向深度,令其放置较长物件时,会显得十分便捷。此外H330还可进行6/4比例拆分放倒,这也将使得行李厢空间进一步拓展。

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责任编辑:梁一平