舒适易驾/高性价比家轿 试华晨中华H330

日常驾驶：易驾舒适 手动综合油耗6.3L

H330全系均搭载的是一台代号为BM15L的1.5升自然吸气发动机，该引擎为华晨自主研发最大输出功率为77kW/5800rpm，峰值扭矩为143Nm/rpm。另据华晨汽车研究院内部人士称：该发动机生产线与宝马公司合作，并采用其最新的技术平台，具有轻量化、高性能以及低油耗等诸多特点。与这台发动机相匹配的则是5速手动和4速自动变速箱，正是这台匹配VVT技术的1.5L发动机结合5速手动变速箱，其百公里综合油耗仅为6.3L，而自动挡车型百公里综合油耗则为6.6L。

1.5升发动机动力性能相比同级别车型而言，仅能算得上中规中矩，由于初段油门响应稍显敏感，给油时还需注意力度，否则会发出较大的嘶吼声。急加速时狠踹油门，4速自动变速箱的反应还算灵敏，会自动连降两挡，从而配合发动机提速。

中华H330采用前麦弗逊后扭力梁结构，这在同级别车型中较为常见。在底盘调校方面，中华H330有莲花公司的调校，理论上说其整体驾驶感受应该是较为运动，而实际驾驶时则不然。其悬挂的调校偏向舒适，吸震轻柔，在经过路面的细纹震动时，H330都可以很好的过滤掉，然而在高速过弯时，偏向舒适性悬挂会感到明显的侧倾，然而这也是无法避免的。

此外中华H330全系均采用EPS电动助力转向系统，这对于6万至8万元售价范围内的车型并不多见。采用了这一转向系统后，这将有助于其操控性的提升，低速时转向轻盈，高速时转向沉稳，此外还将节省3-5%的燃油。

最后再总结一下H330的优势，这款最高售价不足8万元的车型，具有出众的外形设计，在内饰氛围上也具备居家风格，配置上与同级别车型相比，更具优势。加之该车型还符合舒适易驾的风格以及同级别最为出色的燃油经济性，相比同级别的长城C30以及海马M3而言，H330显然更具优势。(网通社 2013年4月26日 上海报道)