JEEP品牌旗下车型在越野能力上的出众表现从1942年至今一直保持着良好的口碑，其在越野能力上表现出强悍的一面。
导语
全新大切诺基搭载了3.6L、5.7L两款发动机，此次试驾车型全部为3.6L车型，其最大功率为210千瓦，最大扭矩为347牛米，发动机在动力上有源源不断的动力输送给驾驶者，与发动机匹配的是8手自一体变速器，也是此次全新大切诺基的亮点之一，该款变速器具有了很高的燃油经济性以及换挡平顺性，该套动力组合百公斤综合油耗仅为10.4L的惊人表现。
对于自重2吨的车身来说，其所搭载的3.6L发动机在城市道路行驶完全可以应付各种路况。基于较为成熟的底盘技术，全新大切诺基操控起来更像是一部轿车，方向盘十足准确，没有任何的过度甚至拖泥带水，对于喜欢硬派越野SUV车型的女性消费者，和很容易操作上手。
进口全新大切诺基通过集成强化型节能技术、ZF 8速自动变速箱以及Selec-Terrain路况牵引力控制系统，创造同级唯一涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。
全新大切这套四驱系统，其继承了老款车型的优点，当遇到坑洼不平的路面，其会感觉到你在减震方面做的相对出色，帮你过滤掉路面反馈的各种信息。而全新的车型在舒适性上也提高了很多，不在的一味追求硬朗，与舒适坚固。
此次试驾全新大切诺基给我最大的感受是其更加偏向舒适性，而其也将在今年正式在国内in如，其在市场有着怎么样的表现，让我们拭目以待。（网通社 2013年5月13日 北京报道）
宋越
