早在2011年7月29日，BMW i3电动概念车在法兰克福车展首次亮相，时隔仅两年，同样在7月29日，网通社从宝马中国获悉i3量产车将会在中国、美国、英国三地共同发布。届时宝马集团高层、专家也将出席活动，与大家共同分享BMW i品牌的可持续发展理念，详细介绍以电动汽车产品为核心的一系列可持续出行解决方案。
导语
早在2011年7月29日，BMW i3电动概念车在法兰克福车展首次亮相，时隔仅两年，同样在7月29日，近日网通社获悉i3量产车将会在2013年7月末进行全球首发。宝马早在2010年于中国市场启动了MINI E纯电动车测试项目，前不久宝马在华又启动了以租赁方式进行的ActiveE (基于宝马1系平台的电动车)测试项目，这一系列前瞻性的规划都证明了中国将是宝马未来大型城市交通解决方案的重要市场之一，与中国同样开启和进行了深度电动车实际道路测试的国家还包括美国纽约、英国伦敦)。
此外，网通社还了解到7月末的i3量产车全球首发将在中国、美国、英国三地共同举行，这三个国家分别代表着欧洲、北美以及亚洲。届时宝马集团高层、专家也将出席活动，向外界分享BMW i品牌的可持续发展的理念，详细介绍以电动汽车产品为核心的一系列可持续出行解决方案。
宝马i3电动车细节不断曝光
宝马i3自从发布概念车以来，已经受到了各方的关注，每相隔一段时间就会有谍照图片曝光，目前网络中已经曝光了最新的i3申报图片，从图片中可以看出已经最后的定妆车型，在谍照曝光的同时，宝马i3的未来所匹配的轮毂也随之泄露，目前已经具备了两种不同风格的轮毂样式。
油电混合更加契合现阶段使用需求
在动力上宝马i3将分为纯电动版以及油电混合版，在纯电动版本中宝马i3配备了一台功率最大功率125kw，最大扭矩250nm的电动机，让宝马i3百公里加速仅为7.2秒，续航里程在130公里~160公里之间，而带有双缸引擎的宝马i3则最大续航里程则会超过300公里。
作为宝马的未来的技术的体现，宝马i3汇聚了宝马最新的科技与车中，在车身重量上宝马i3已经足够轻质化，仅为1195kg，并且在含有的数量众多的电池组整车上还做到了前后50:50的重量比，这将保证宝马i3一定的操控性。眼下距离宝马i3正式发布还有10天的时间，对于宝马而言更像是节日前的倒计时让人激动不已，同时作为宝马具有历史性的首款纯电动车型让人充满期待。 （网通社 2013年7月19日 北京报道）
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