对于即将上市的奔驰全新一代S级轿车来说，中国市场的重要性已经不仅仅是第一大市场这么简单了。实际上在2012年，奔驰生产的现款S级轿车有超过一半买到了中国。因此在全新一代S级轿车的开发当中特别考虑到中国消费者的需求也是顺利成章的。在奔驰举行的全新S级加拿大多伦多全球媒体试驾会上，网通社了解到：奔驰新S级一些特点专门为中国市场设计，其中S400L车型更是专为中国市场开发。
导语 
(网通社 加拿大多伦多报道) 对于即将上市的奔驰全新一代S级轿车来说，中国的重要性已经不仅仅是第一大市场这么简单了。网通社从奔驰官方人士处了解到：“2012年奔驰生产的上一代S级轿车有超过一半卖到了中国，针对中国市场奔驰新S级的S400L车型更是专为中国开发”。
由于有了对中国这一最大市场多种特别的考虑，奔驰对于全新一代S级轿车的市场前景颇有信心。在问及新S级的生产规划时，一位奔驰德国工程师向网通社表示：“预计工厂先期可以拥有100,000辆新S级轿车的产能，当然根据市场的需求，实际数字会进行调整可以更多或者更少一些。”根据2012年奔驰S级在中国市场与全球的销量比例，新款S级未来将有一半销往中国。
奔驰S是全球D级豪华轿车市场中销量最高的车型，2012年全球销量65,128辆，领先于宝马7系的59,184辆和奥迪A8的38,636辆。而在中国，2012年奔驰S级轿车在华累计交付3.3万辆，同比增长7%。中国不但稳居奔驰S级销量单一最大市场的宝座，其占有率甚至超过全球总销量的一半，换句话说S级在中国市场卖出的数量比全球其他国家加在一起还要多。
正是由于中国市场如此重要，奔驰在全新一代S级轿车充分考虑了中国消费者的喜好。在过去的S级产品中，加长版车型直接从标准版衍生，从而迎合中国用户对后排空间的要求。但全新奔驰S级首次将长轴距版与标准轴距版本同时并列开发，而且在中国市场奔驰将只投放长轴距版车型。同时，新S级全新设计的座椅具有多种形式调节和按摩功能，以及从SPA热石疗法得到灵感的加热扶手等多项设计都考虑到了中国消费者的需求特点。
奔驰不仅仅是在设计和功能上照顾中国的顾客，新S级还有专为中国市场打造的型号，S400L将是专为中国市场推出的车型。由于中国法规对于柴油车辆的限制，新款S级较为低端的S300和S350混合动力两款柴油引擎车型将无法在中国销售。S400L将是S500L和S400L混合动力两个级别之下一款价格相对便宜的车型。 （网通社 加拿大多伦多报道）
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李纯
