烈烈夏日车辆隐患增多 凯美瑞轻松度过

“这天气怎么这么热啊？”几天以来很多朋友都在抱怨。走在北京的街头，干热的空气让人有些喘不过气来。不夸张的说，这就是北方地区近一段时间的缩影，连续接近40度的高温天气，让人叫苦不堪。这样的天气，对于经常行驶在路上的车辆也是一种考验。尤其在夏天，车辆保养的要求更高，今天我们就对夏日里爱车的保养和容易出现的问题进行分析，对有可能发生的情况进行汇总，看看什么样的预防措施可以避免车辆在夏天受到“侵害”。

天气炎热 车辆将面临自燃、涉水等问题

为了更好的了解车辆容易出现的问题，今天我们特意来到北京的一家广汽丰田4S店，就相关问题与售后部门的王主管进行沟通。我们将选择店中的一台凯美瑞进行介绍，就车型在夏季容易出现的隐患做进一步确认。王主管介绍到，由于天气炎热，车辆在夏天经常遇到遇到自燃、涉水、发动机油体蒸发等问题。因此对于车辆的维修保养要非常注意，同时其还表示，除了维修保养的环节，车辆自身的品质也决定了爱车是否可以顺利度过天气炎热的夏天。

车辆出现自燃、自爆的现象

由于天气炎热，高温使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏零件。同时，长时间使用车载电器、空调系统也会导致汽车的电路系统过热，如果各种电线或者电阻盒平时不注意保养，严重过热时甚至会导致汽车自燃。

涉水现象 

夏季由于雨水比较对，车辆不免遇上车辆进水的现象。面对这些涉水车辆，无一意外的是车主由于不能有效判断前方水深，将车辆驶入水后，车辆发动机或排气孔进水，导致车辆无法继续前行。

发动机油体蒸发 

发动机除了会出现自燃现象外，在高温下，油和水的蒸发量都将增加，油箱盖要盖严，以防油管渗油；车主要经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

凯美瑞车辆品质高 保证夏天运转顺畅

此外除了对车辆进行保养外，车辆自身的制造工艺与品质也是有效保证车辆度过夏天的因素。王主管在说到这里的时候，向我们介绍了大家熟悉的凯美瑞，此款车型在今年3月推出了最新的增值版车型，目前推出搭载2.0L和2.5L的两款车型。作为广汽丰田旗下的一款主力车型，它的品质已经得到众多国内消费者认可。“这款车在我们这里卖的很好，而且返修率低，包括去年几场大雨，它都没有怎么受到影响。”

对于为什么凯美瑞在夏天可以表现如此的好？这主要还是得益于它的制造工艺。王主管拿来一本宣传册，在上面介绍广汽丰田凯美瑞的生产过程，王主管说到：“这款车在夏天返修率这么低，很多是因为车辆的生产工艺水平高，下面我就和你们好好絮叨絮叨。”王主管在谈到凯美瑞这款车型时，如数家珍。

一个车辆从零部件到整车需要经过四个阶段，分别为：冲压、焊接、喷涂、和总装。首先在冲压车间，广汽丰田装配全球领先的伺服压力机，辅以高速的零部件搬运，使加工速度达到世界领先水平，劳动生产率提高20%以上。而且，高精度的加工技术使加工能耗控制在最小的范围，噪声更降低至85分贝以下，赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉。

此外在焊装车间阶段，广汽丰田导入最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)线，采用最新的焊接机器人，自动化程度高达47.6%，尤其是率先引进的多轴蛇型机器人和新型焊枪，能以更小的空间占用和更低的能耗，实现世界领先的焊接品质。代表世界领先水平的“内侧夹紧装夹技术”，在有效地确保车身精度的同时，确保在生产节拍内进行车型的切替，真正实现了柔性化生产。

另外所广泛采用的“水性涂料”全球领先，车间内的VOC指标达到了世界最低的排放标准。丰田领先的“灰尘感应器”和“防尘水帘”等高科技装备的导入，使得车辆油漆的各项技术指标遥遥领先。新设了专用的工装夹具，优化了喷涂机器人的程序与喷涂条件，同时设立三重品质关卡，常时品质监察,每日的品质情报中心汇总,对问题点速断速决，以保证各生产工段不向下工程流出不良品；结合对前工序的定期品质监察,以及质量管理部对各类部品和原材料的检查，确保不接受不良品与不良的原材料，从而为新凯美瑞的两大车型共线生产提供优良的品质保证。

总的来说，凯美瑞这款车在上述提到的夏天容易遇到的问题中，由于其在设计之初便进行充分考虑，加之生产过程中工艺的严格，让其在炎炎夏季中，在遇到上述问题时可以轻松应对，可以说它的整体质量水平是很高的。因此当车辆在面对炎热的天气时，好的生产工艺和人性化的设计将让您度过一个“清凉”的夏天。（网通社 2013年8月23日 北京报道）