全球首发JADE杰德 颠覆保守的东风本田

 “从JADE杰德开始，东风本田到了必须改变的时候了。”9月6日，站在所搭建的发布棚旁边，迎着黄浦江的习习凉风，东风本田相关人士对笔者称。

营销颠覆了东风本田 

作为本田在中国的全球首发车型，杰德的发布会也颠覆了以往东风本田形象。按照以往东风本田的惯例，一般的新车发布会都是在大家入驻的酒店里举行。而这次杰德发布会去移师到黄埔江畔，还耗费巨资来搭建大棚。

整个发布会像是个大PARTY，一进门迎接大家的是英文歌手的歌手，杰德秀上模特的轮流上场恍惚让人觉得是个时装秀，而并非是新车发布会，而现场所播放的广告片尺度之大，在东风本田历史上相当罕见，“这太不像是东风本田风格了。”有媒体同行评论称。这还不算是最离谱的，在厦门试驾的欢迎晚宴上，居然还出现了钢管舞表演，让人瞠目。而随后在五大城市的杰德秀上，东风本田的领导也像少男少女们一样，表现得活力四射。

在杰德上市之日，东风本田宣布正式实施汽车“三包，东风本田将展开一系列创新营销活动。东风本田携杰德全程助阵时尚集团举办的2013年COOLGUY第五届封面明星选拔评选，并在全国各大中心城市展开火热海选。COOLGUY评选冠亚季军将获得东风本田授予的“JADE YOUTH”称号，并获得杰德1年免费使用权。COOLGUY旨在展现时下年轻人追求个性、展现自我的精神面貌，与杰德标榜的品牌精神相吻合，以充分展现杰德引领潮流的时尚魅力。

 杰德不同于现有的任何一款车 

杰德是东风本田今年主打的一款紧凑级MPV车型，厂家对它的定义是一款跨界车，所以它既可以被看做是一款MPV车型，同时也看成是思域旅行版的变款，杰德的长宽高分别为4660/1775/1500毫米，轴距为2760mm，相比思域无论在长度上还是在轴距上都增加了不少。

（杰德）的“Stylish”外观令人眼前一亮，锐利的凤眼LED前大灯与黑色蜂窝状中网紧密融合，与性感十足的车身曲线完美融合。内饰方面，JADE（杰德）采用科技感数字化仪表盘，简洁清晰的设计使信息一目了然，营造出强烈的现代科技感，加上简约欧式木纹装饰，凸显出独具品位的典雅内饰。

传统汽车设计往往是不变的两排座与三排座，而突破常规观念的JADE（杰德）带来了“Surprise”的新选择。基于本田 MM（乘坐空间最大化、机械空间最小化）空间设计理念，JADE（杰德）有两个车型版本，独创4+α座版本，采用第二排V型滑轨座椅和第三排本田灵动座椅，可随心组合带来多重不同用途，给顾客带来多种体验。

跨界的杰德与现有东风本田任何一款车一样。不正如东风本田执行副总经理陈斌波所说，年轻一代消费者对车的要求不仅仅是交通工具，更是体现个性、丰富生活的重要方式。杰德从设计理念上颠覆了以往对于车型分类的传统概念，不拘泥于固有的车身形状，杰德让流线型车身与内部大空间，这两个看似相互矛盾的元素德完美兼得。

 东风本田必须改变 

依靠一款赚钱的CR-V，东风本田尽管规模不大，日子过得相当滋润，东风本田也过着按部就班的生活，甚至还有点保守。但就如同门兄弟广汽本田一样，紧靠一款车型的日子是不安全的，必须有两三款月销过万的才能健康发展。

作为新生代的消费力量，80后意识群体既有对品质生活的追求，又有对个性化的追逐，不仅看重产品实力，也要求产品定位符合自己的价值追求，按照以往的打法也肯定不行了。

市面上虽然不少车型都以年轻群体作为目标，却走上了同质化、中庸化的盲流，中级车市场上很难找到一款真正符合80后意识群体要求的产品，杰德就是这样运营而生。

2013年是东风本田新十年的起点，将全面进入新车导入加速期，7月10日和7月16日，东风本田分别发布了企业CSR报告以及中期事业计划，到2015年将导入6款新车，年销量达到50万辆。作为中期事业计划中新十年的首款战略车型，J杰德既是扛鼎之作，也是承载了企业发展的梦想之作，旨在为80后意识群体打造+S人生。如果杰德成功了，它将成为公司继CR-V、思域之后的第三款战略车型，一个全新的东风本田将呈现在大家面前。（网通社 2013年9月12日 广州报道）

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