减法：奔驰的逻辑 与AMG工程师的数学题

内饰沿袭全新S级的尊贵定位 并融入AMG专属印记

全新改进的AMG运动座椅可以为驾驶员和前排乘客带来更多的侧向支撑：当车辆处于转弯状态，前排左右两侧座椅的侧向支撑系统可以在座椅远离弯心的一侧提供额外的支撑，帮助驾驶员和前排乘客抵抗离心力、稳固坐姿。包括腿部支撑在内，S63 AMG的前排座椅可以提供全方位的角度调节，让驾驶者和前排乘客找到最佳的坐姿。

S63 AMG继续使用基于全新S级的TFT彩色显示屏幕，在这一级别内奔驰S级和S级AMG第一个让仪表盘告别了指针时代。除AMG的特殊字体和红、银色指针外，此处还有诸多其它特殊设计，例如左侧的速度计上的330公里/时的刻度带有AMG标识，右侧的转速表上则带有"V8 BITURBO"字体，时刻提醒驾驶员你正在享受的是AMG高性能机器。

“AMG V8”标识设计中采用精制的软羊皮材质，前后排座位靠背上也一贯的印上了AMG徽章。此外，位于前排中控台扶手上，还有AMG的徽章。中控台部分IWC(万国)指针式时钟也让S63 AMG拥有了一种原始的机械感。对于S63 AMG的后排乘坐感受，我想在这里就不必多说了。因为基于全新一代S级轿车，它的舒适性已经毋庸置疑。

最后的话：

每一代S级AMG都会被人们推向性能王者的殿堂，在我看来S 63 AMG本身即是一个矛盾的结合体。他拥有全新S级的一切奢华元素，更将大型房车的性能推向极致。在阿法尔特巴赫，高级发动机装配师会在每一部亲手装配的引擎上签名，从那一刻起一台性能猛兽被注入灵魂。如果说选择一台S级我可以找到无数的理由，那么选择一台S级AMG只需要一个理由就够了，这就是：王者！(网通社 2013年9月 奥地利)