奔驰针对中国研发新车 未来两年投放20款

中国作为梅赛德斯-奔驰在全球最重要的市场之一，奔驰计划加大在华的投资，从而助力其实现2020年重回全球豪华车领军者的目标。近日，北京奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生在接受网通社采访时透露：未来将会针对中国研发新车并打造更多适合中国本土市场的车型。将集中在华投资20亿欧元投入20款新车，预计奔驰2015年在华的年销量能够达到30万。不仅如此，奔驰已在华建立研发中心。倪恺先生表示，一切对中国市场有益的事都会考虑。

在华成立多家研发中心 强化本土化研发

在中国本土化的研发设计上，目前梅赛德斯-奔驰中国研究与发展中心以及高级设计中心，均从属于设立在北京戴姆勒大中华区投资有限公司。倪恺先生在接受采访时向网通社表示：一切对中国市场有益的事都会考虑，将会打造更多适宜中国本土市场的新车，并扩大针对中国市场研发的车型数量。此外，倪恺先生还表示，希望与中国本土设计公司合作，这样可以将中国特色设计更好融入奔驰车型之中，同时还可以培养中国的设计人才。

投资20亿欧元 未来投放20款新车

在2013年奔驰在华已陆续推出了全新一代跑车SL、全新A级轿车、CLS猎装版、GL 63 AMG、新E级以及新C级等车型后，令旗下多款产品竞争力得到很大提升。同时使其今年自6月以来，销量有着保持稳固的攀升。6月奔驰销量为2万，同比增加18%；7月销量为1.9万辆，同比增长近30%；8月销量达到1.8万辆，同比更是达到27.3%。

                                             上述车型仅为推测 不代表官方信息

截至2015年内，奔驰还将进一步在中国市场上发力，共计推出20款新车，届时包括smart品牌在内，将推出全新的fortwo和forfour，奔驰全新紧凑级豪华轿车CLA、B-Class以及新一代C-Class轿车都将成为明年的重头戏。随后全新一代GLK、紧凑豪华SUV车型GLA，各个系列的AMG版车型等都将陆续导入。通过进一步丰富旗下产品阵容的同时，也将强化奔驰在各个细分市场中的地位。

北京奔驰将投产3款全新引擎 匹配多个车款

全新发动机工厂将要投产的3种型号发动机中，代号为M270的1.6T发动机分别高、低两种版本，其中高功率版最大功率115kw，最大扭矩250N·m；代号为M274的2.0T发动机其高功率版最大功率155kw，而排量为3.5L的M276高功率版系列发动机，最大功率225kw，最大扭矩则为370N·m。

                                                 上述引擎匹配车型仅为推测

通过20亿欧元的投资，中国市场所销售奔驰车型中将有70%的车辆都将实现本土化生产，从而使得产品有着让消费者有着更易接受的售价。目前，奔驰已于2011年在北京亦庄经济技术开发区，开工建设北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂。该工厂也是奔驰在德国本土以外，首次在海外建厂生产发动机项目，并开创了戴姆勒公司125年发展史中的又一个先河。倪恺也表示：奔驰车型和发动机的在华国产，将和奔驰在德国所生产的车辆有着一样品质和做工。(网通社 2013年9月28日 北京报道)

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