NV200是日产旗下一款CDV(即基于轿车平台的厢式车)车型,除了拥有较好舒适性外也有着很出色的内部空间,可谓乘坐载物两相宜。郑州日产NV200搭载CVT变速器的改款车型也将会在今年年底上市。而NV200在安全保护上有怎样的表现,下面我们就带大家一起去了解一下。(本文数据来自E-NCAP)
导语NV200是日产旗下的一款小型MPV,除了拥有较好的舒适性外也有着很出色的内部空间,可谓乘人载物两相宜。搭载CVT变速器的NV200也将会在今年年底由郑州日产推出,这款小车的安全性如何,以下是NV200在E-NCAP(即欧洲新车安全评鉴协会)碰撞测试成绩解析,现在我们就带大家一起去了解一下。(本文数据来自E-NCAP)
1.总体评价
在E-NCAP发布的碰撞测试报告中,日产NV200最终评定碰撞星级为3星,说明这款车型在车辆安全保护方面还需进一步提升;与同样获得3星的小型MPV奔驰Citan碰撞成绩相比,NV200儿童乘员保护、行人保护以及车辆辅助安全系统等三项得分均优于奔驰Citan;在成年乘员碰撞安全成绩方面,奔驰Citan总得分为27分,NV200总得分为25分,满分为36分。特别指出的是:在正面碰撞测试中,NV200车内成年乘员胸部和腿部有受到伤害的风险,在正面安全保护方面NV200还有待提升。
2.正面、侧面碰撞测试
在正面的碰撞测试中,NV200碰撞后A柱已经明显变形,驾驶员上方车顶也因撞击而变形;但因安全气囊、侧气帘和侧气囊同时及时弹开,车辆对于前排乘客头部还是有相对充分的保护,不过车内成年乘员胸部和腿部却有受到伤害的风险,正面的保护还有待进一步提升。此项成绩满分为16分, NV200获只得了9.1分,,奔驰Citan的正面碰撞成绩为11.5分。
侧面碰撞测试被分为侧撞和柱撞两种不同的测试方式,日产NV200在侧撞时侧气帘及侧气囊的正常弹开,为车内乘客的头部及主要部位提供有效的保护,取得了7.7分接近满分的良好成绩。但在更为严苛的柱撞测试中,车门在经过撞击后,已经完全变形,虽然侧气帘对乘员头部的保护还是充分的,但是车内成年乘员胸部仍有受到伤害的风险,NV200在乘员胸部的保护方面还有待进一步提升。在追尾保护方面,NV200的座椅和头枕可以在追尾碰撞事故时为乘员提供最低程度的保护,避免颈椎过度屈伸的损伤 ,此项测试成绩满分为4分,NV200获得了1.8分,奔驰Citan的成绩是2.6分。
3.儿童安全保护
儿童安全保护也是评定一款车型的安全标准之一,该项测试模拟18个月和3岁儿童放置不同的“假人”并乘坐儿童安全座椅进行碰撞试验。在正面碰撞和侧面碰撞中,儿童座椅中的模拟假人都受到良好的保护。在车内儿童安全接口提示和安装方式方面,日产NV200在第二排座椅上提供了两个ISOFIX接口,所处位置操作并不方便,且安装指示的标识不清晰。此项测试NV200得分为40分,比奔驰Citan的34分的成绩高了6分。
4.行人安全保护
行人保护测试也是E-NCAP中重要的一项,日产NV200在该项测试中对行人的骨盆保护比较到位,同时对行人头部和腿部也有充分的保护。行人保护测试满分为36分,NV200的成绩为24分,奔驰Citan的成绩为20分。
5.车辆安全辅助系统
在车辆的辅助安全技术评估环节中,车速限制、ESP车身稳定系统以及安全带未系提示都是其评估项目,每项装配技术都将决定最终分值的高低。日产NV200未装备后排安全带未系提示系统;另外此车虽然配备了车速限制装置,但是该装置的技术要求并不符合欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)的标准,所以NV200在电子车速限制功能单项成绩中得分为0分。安全辅助系统测试的满分为9分,NV200的成绩为5分,比奔驰Citan的3分成绩高出2分。
此次日产NV200在E-NCAP的碰撞测试,使我们进一步了解了这款小型MPV的各项成绩,从测试的总成绩来看这款车型在设计上对于儿童乘员保护和行人安全保护方面还是比较令人满意的;但个别细节,例如正、侧面碰撞对车内成年乘员安全防护措施还有不足,仍需要进一步加强。(网通社 2013年10月13日 北京报道)
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