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丰田86目前已经推出换代车型,未来基于该车平台除衍生出敞篷版外还有望推出四门轿跑车型。丰田86跑车主任工程师多田哲哉此前在接受媒体采访时表示:丰田86的车身设计会支持更多车型的衍生,不光是跑车和敞篷车风格。近日网通社了解到:该四门轿跑车型轴距较现款有大幅加长。
导语丰田86目前已经推出,未来基于该车平台除衍生出敞篷版外还有望推出四门轿跑车型。丰田86跑车主任工程师多田哲哉此前在接受媒体采访时表示:丰田86的车身设计会支持更多车型的衍生,不光是跑车和敞篷车风格。近日网通社了解到:丰田86或将推出四门轿跑车型,且轴距较86有大幅加长。
丰田86推四门轿跑 轴距加长100mm
丰田86车身长宽高分别为4240mm/1775mm/1285mm,轴距为2570mm,而86四门轿跑轴距达2670mm,较现款加长了100mm。丰田86在入门级跑车市场中一直有着良好表现,四门轿跑版的推出增加了丰田86的产品序列。为提高市场占有率,进一步丰富其产品阵容,未来将有更多车型基于86平台打造,这其中就包括86敞篷版和86性能版。
新车将增混合动力版 油耗大幅度降低
丰田86四门轿跑搭载的依然是2.0升D-4S缸内直喷发动机,最大功率是147kW,最大扭矩为205Nm。丰田公司传动系统研发负责人光荣佐贺曾表示:“目前(GT 86混动版)研发工作进展顺利,因此如果获批,我们就准备生产混动版。”而该混动系统也有望应用在四门轿跑车型上,最大功率达到200kW,并且百公里油耗最大幅度降低15%,在动力十足的同时也具有较好的燃油经济性。(网通社 2013年10月15日 北京报道)
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