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美国公路安全保险协会(IIHS)是目前全球安全测试中最为权威和严格的测试机构之一,该机构每年都会修改车辆安全测试的项目并提升评分标准,以督促汽车厂商不断提高汽车产品的安全性。网通社选择了2013年中国中级轿车市场五款主流的新款车型,分别为:新雅阁、凯美瑞、美版天籁、马自达6以及帕萨特,看看这这五款车辆安全性测试在IIHS碰撞测试当中的成绩表现。
导语美国公路安全保险协会(IIHS)是目前全球安全测试中最为权威和严格的测试机构之一,该机构每年都会修改车辆安全测试的项目并提升评分标准,以督促汽车厂商不断提高汽车产品的安全性。网通社选择了2013年中国中级轿车市场五款主流的新款车型,分别为:新雅阁、凯美瑞、美版天籁、马自达6以及帕萨特,看看这这五款车辆安全性测试在IIHS碰撞测试当中的成绩表现。
美国道路安全局碰撞测试报告中,包括了正面25%、40%、侧面、顶部以及追尾碰撞测试五项成绩。“G”为测试成绩良好,“A”为适中,“M”为存在一定危险,“P”为较差。其中25%重叠碰撞是最为严格的,推出以来少有车型获得“G”的成绩。参与碰撞测试的五款车型中,在成绩上只有本田全新雅阁的五项碰撞测试全部获得了良好的成绩,日产美版天籁、大众帕萨特以及马自达6都在一个测试环节中乘客轻微的受伤风险,测试获得的成绩为适中,而丰田凯美瑞则有一项成绩为“较差”。
正面25%碰撞试验主要是模拟车头一角与其他车辆或障碍物发生的碰撞,这种事故在现实中较为常见。在参与正面25%碰撞测试的五款车中,本田全新雅阁成绩较为突出,对驾乘人员的安全保护方面还是比较令人满意的。而丰田凯美瑞此项成绩并不理想,说明这款车型在车辆安全保护方面还需进一步提升。
本田全新雅阁的碰撞测试中,气囊能够及时弹出,气帘也能对头颈部形成有效保护。虽然A柱发生变形,但整体结构无明显变化,车内空间也并未受到明显压缩。可见在25%碰撞中新雅阁取得“良好”评价,其车辆的对于安全性有一定的保障。
在正面25%碰撞测试中,美版天籁、马自达6以及帕萨特均获得“适中”的成绩。三款车型在发生碰撞后A柱均发生形变,侧面气帘有效弹开形成一定保护。其中美版天籁的前排的安全气囊能够及时的弹出,较好的保护头部及颈部。由此可以看出这三款车型受到碰撞冲击也能够提供一定的安全保障。
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