近日网通社从英菲尼迪官方获悉,搭载2.0T增压引擎的Q50车型将在广州车展上首发。
导语英菲尼迪在2013年8月30日开幕的成都车展上正式宣布了旗下车型的全新命名体系,采用全新命名的首款轿车Q50也将在明年引入国内销售。近日网通社从英菲尼迪中国官方获悉,搭载2.0T增压引擎的Q50车型将在11月22日开幕的广州车展上首发。此外网通社在查阅相关资料后发现,戴姆勒与英菲尼迪签订了技术合作方案,项目中便包括这款全新2.0T涡轮增压发动机。
英菲尼迪Q50增压版广州车展首发搭2.0T引擎
英菲尼迪对于中国消费者的需求对Q50车型进行了相应的调整,新车将搭载三款发动机,其中除3.7L V6引擎和3.5L混动系统外,针对时下小排量增压化的趋势其还将推出一款2.0T涡轮增压发动机。借助雷诺·日产与戴姆勒之间共享引擎、平台技术的优势,其2.0T引擎将来自于奔驰。
国内B级轿车市场已经被德系三强所占据,未来英菲尼迪Q50引入国内后,将竞争对手直接锁定在了宝马3系和奥迪A4车型上。Q50所搭载的2.0T涡轮增压引擎,最大功率155kw,已与奥迪A4所使用的2.0T发动机高功率版相同,相比宝马3系的同排量高功率版,相差了25kw。
英菲尼迪明年还将引入国内三款新车
英菲尼迪除将在明年引入Q50车型外,还将根据中国消费者的喜好将Q50和QX50后面加上相应字母“L”,与宝马、奥迪等国产加长车型含义相同。其中Q50L和QX50L均为国产车型,两款新车均将在东风日产的襄阳工厂进行国产,对此英菲尼迪总裁约翰德尼琛曾表示:“为了迎合国内消费者的乘车习惯,国产英菲尼迪的轴距将会有所增加。”(网通社 2013年10月24日 北京报道)
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