一升油往返京穗 第七届本田节能大赛花絮

比亚迪即将上市的混合动力秦，号称百公里油耗在2L，已经让人觉得不可思议了，还有更逆天的了。你见过1L油跑4000余公里的车吗？还真有呢！这记录在第七届Honda中国节能竞技大赛上创造，广州到北京的单程距离约为2300公里左右，一升油几乎就往返北京--广州了。

10月27日，第七届Honda（本田）中国节能竞技大赛在广东国际赛车场盛大开幕，来自全国各大高校、汽车媒体以及Honda在华关联企业的将近150支车队分别参加了节能车燃油组、电动车组二个组别的激烈角逐，上演了一场集体验乐趣、挑战极限、突破节能极限、传播节能环保理念于一身的“绿色竞赛”。参赛队队伍最多是高校队、本田在华公司队伍以及媒体队伍。

冠军风朗车队：415.708km/L

最终，来自同济大学的志远3队以2689.621km/l成绩摘得节能车燃油级别的综合优胜冠军，并创造了Honda中国节能竞技大赛的历史最好记录；电动车组别的桂冠则被来自五羊-本田摩托（广州）有限公司的风朗车队以415.708km/L的成绩斩获；来自北京电子科技职业学院的远航车队则凭借帅气炫目的设计，一举获得了赛事最佳设计奖，“车队在设计时不仅参考了跑车的设计，也对与提高燃油经济性息息相关的空气阻力进行了研究”；最吸引眼球奖被来自北京信息科技大学的捷能车队获得；而今年新设的FUNTEC奖则花落太原理工大学的大运晋翔车队，“车队为了适应急转弯特别多的广东国际赛车场对车体的构造进行挑战，车体轻便并且活用了摩托车适应转弯，毫无压力的特质，进一步考虑到了燃油消耗，挑战实现了车身能够倾斜、车轮能够转弯，这样使得车手能够充分体验到像驾驶摩托车一样的乐趣”。

车辆被设计成各种各样的，充分发挥了大家的想象力。由于车辆只能乘坐一人的小车，因此体重对成绩的影响很大，大多数车队选的车手为女性，但也部分影响了稳定下，不时见到熄火状况。

 广东国际赛车场按照国际汽车运动联合会（FIA）F3级别设计建造，总投资人民币2.8亿。广东国际赛车场位于广东肇庆高新技术产业开发区南端的大旺大道侧，占地550亩，赛道全长2.82公里，具有5处左转弯道及8处右转弯道。赛道各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。赛道的标准宽度为12－15米，发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m，最高设计时速约为250km/h。赛道顺时针方向进行，在有限的土地上通过赛道线形的组合变化，最大地满足了赛事安全性、运动性的要求。

Honda节能竞技大赛于1981年在日本创办，发展至今已在日本国内家喻户晓，并先后进入泰国和中国，成为亚洲范围内颇具影响力的环保赛事。参赛赛车在规定时间内跑完指定赛程，以燃油消耗量多少决胜负，使参赛者在制作赛车过程中，感受“挑战”环保极限的乐趣。节能竞技大赛是Honda环保理念的延伸，并将“节能”与“竞技”完美结合，为探索节能环保提供了平台。