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2014-09-02 07:00:01加关注
送货到车沃尔沃除了安全还在想些什么？趁着全新一代XC90发布会的机会我前往沃尔沃哥德堡总部与这里的研发人员有了一次深度接触。让我印象最深的话题之一便是沃尔沃一项名为“RoamDelivery（漫游递送）”的前瞻性-服务。很显然，除了安全以外沃尔沃所想的要比我们看到的更多。RoamDelivery的创新在于它有可能改变“快递小哥”的工作模式，提升物流公司的效率，对于车主而言RoamDelivery也能让你在eBay上购买的货物更加直接和“隐秘”的快递到你指定的地点——你的沃尔沃汽车后备箱里。我在Google做了一番功课，发现实际上最早提出这以理念的并非沃尔沃汽车而是欧洲初创企业Cardrops，该公司早在2012年就提出了关于这套服务的基础理论：在eBay订购商品、然后Cardrops通过卫星定位找到你的汽车将你购买的商品放在你的汽车后备箱中。但是在实际推广过程中这家初创企业要解决的问题远远大于沃尔沃。说到这里我相信你已经对这项前瞻性-服务略知一二，而较真儿的人可能会提出一大堆问题，说实话当我在沃尔沃哥德堡总部与数十名媒体人听到并且亲身体验到之后，实实在在的给沃尔沃泼了“几桶冰水”:你不担心快递小哥通过后备箱窥看你车内的隐私么？如果因此车辆失窃怎么办？更有甚者估计是美剧看多了“如果往车里顺便放个炸-弹呢！”好吧，我只能说在中国沃尔沃的这个创意还是就此为止吧~。所以，咱们话题回到欧洲，来自沃尔沃的CarlHellered女士,互联服务研发部门负责人和IT创新项目负责人KlaraMagnusson邀请我扮演“快递小哥”与我一同展示了这项服务是如何完成快递服务闭环的。从2014年开始沃尔沃提供了一套叫做“VOLVOOnCall”的车联网应用，在自己的iPad或iPhone上下载这套软件，车主就可以借此远程控制你的汽车。基于这套“VOLVOOnCall”应用，快递人员可以在GPS上得知你的车辆停在哪里？快递人员抵达车辆周围后先向你的移动终端上发送一个送货申请，在得到你的允许后快递人员收到一个一次性并且具有时效性(5-10分钟)的汽车电子密钥，快递人员可以通过这个电子密钥打开你的后备箱门在规定的时间里把包裹放进去，并且一旦行李箱关闭电子密钥就告失效无法再次打开。同时你的车辆再通过“VOLVOOnCall”车联网应用告知你车辆是否锁好。同样的，这套服务也适用于让快递小哥从你的后备箱中提取货物。沃尔沃IT创新项目负责人KlaraMagnusson告诉我，沃尔沃已经对100个客户进行了这个测试，其中绝大多数人都表示喜欢并且希望继续使用这个服务。而沃尔沃也打算在瑞典进一步扩大试用范围。据悉，沃尔沃正在与多家物流公司展开可行性讨论，“一开始接触的物流公司认为这是一个疯狂的创意，但在有了了解后这些物流公司认为确实可以帮他们解决很大问题，完全可以节约大把时间”，KlaraMagnusson说。
导语趁着全新一代XC90发布会的机会，我前往瑞典的沃尔沃哥德堡总部与这里的研发人员有了一次深度接触。让我印象最深的话题之一便是沃尔沃一项名为“Roam Delivery（送货到车）”的前瞻性-服务。很显然，除了安全以外沃尔沃所想的要比我们看到的更多，说不定沃尔沃想要颠覆快递行业呢？“Roam Delivery”的创新在于它有可能改变“快递小哥”的工作模式，提升物流公司的效率，对于车主而言Roam Delivery也能让你在eBay上购买的货物更加直接和“隐秘”的快递到你指定的地点——你的沃尔沃汽车后备箱里。
我在Google做了一番功课，发现实际上最早提出这以理念的并非沃尔沃汽车而是欧洲初创企业Cardrops，该公司早在2012年就提出了关于这套服务的基础理论：在eBay订购商品、然后Cardrops通过卫星定位找到你的汽车将你购买的商品放在你的汽车后备箱中。但是在实际推广过程中这家初创企业要解决的问题远远大于沃尔沃。
他们没有固定的客户群体、也没有自己熟悉的车辆去提供相关的测试。
说到这里我相信你已经对这项前瞻性-服务略知一二，而较真儿的人可能会提出一大堆问题，说实话当我在沃尔沃哥德堡总部与数十名媒体人听到并且亲身体验到之后，实实在在的给沃尔沃泼了“几桶冰水”:你不担心快递小哥通过后备箱窥看你车内的隐私么？如果因此车辆失窃怎么办？更有甚者估计是美剧看多了“如果往车里顺便放个炸-弹呢！”好吧，我只能说在大部分国家和地区沃尔沃的这个创意还是就此为止吧~。
所以，咱们话题回到欧洲，来自沃尔沃的Carl Hellered女士,互联服务研发部门负责人和IT创新项目负责人Klara Magnusson邀请我扮演“快递小哥”与我一同展示了这项服务是如何完成快递服务闭环的。
从2014年开始沃尔沃提供了一套叫做“VOLVO On Call”的车联网应用，在自己的iPad或iPhone上下载这套软件，车主就可以借此远程控制你的汽车。基于这套“VOLVO On Call”应用，快递人员可以在GPS上得知你的车辆停在哪里。快递人员抵达车辆周围后先向你的移动终端上发送一个送货申请，在得到你的允许后快递人员收到一个一次性并且具有时效性(5-10分钟)的汽车电子密钥，快递人员可以通过这个电子密钥打开你的后备箱门在规定的时间里把包裹放进去，并且一旦行李箱关闭电子密钥就告失效无法再次打开。同时你的车辆再通过“VOLVO On Call”车联网应用告知你车辆是否锁好。
同样的，这套服务也适用于让快递小哥从你的后备箱中提取货物。
沃尔沃IT创新项目负责人Klara Magnusson告诉我，沃尔沃已经对100个客户进行了这个测试，其中绝大多数人都表示喜欢并且希望继续使用这个服务。而沃尔沃也打算在瑞典进一步扩大试用范围。据悉，沃尔沃正在与多家物流公司展开可行性讨论，“一开始接触的物流公司认为这是一个疯狂的创意，但在有了了解后这些物流公司认为确实可以帮他们解决很大问题，完全可以节约大把时间”，Klara Magnusson说。(网通社 2014年9月2日 北京报道)
