当前位置: 满电-新能源汽车>丰田携中国首发车型亮相2014年广州车展
丰田汽车公司(以下简称“丰田”)将携包括中国首发车、概念车以及市销主力车在内的33辆精品车型,亮相于11月20日-11月29日举办的第十二届中国(广州)国际汽车展览会。强大的参展规模、丰富的全系车型、时尚动感的展台设计,无不生动诠释着丰田“一路追梦,步步向前”的车展主题,传递出丰田对中国市场的信念和决心。
导语丰田汽车公司(以下简称“丰田”)将携包括中国首发车、概念车以及市销主力车在内的33辆精品车型,亮相于11月20日-11月29日举办的第十二届中国(广州)国际汽车展览会。强大的参展规模、丰富的全系车型、时尚动感的展台设计,无不生动诠释着丰田“一路追梦,步步向前”的车展主题,传递出丰田对中国市场的信念和决心。
前瞻技术,驾驭未来——多款环保概念车争奇斗艳
丰田自创业以来一直为“通过汽车,创造富裕社会”而不懈努力。不仅立足于当下,更是将目光投向今后的汽车生活,为了向广大消费者展示未来汽车的先进科技和设计理念,丰田一直持续不断地创新突破。此次车展上,将为广大消费者展出多款环保概念车, 从而给广大消费者提供更多丰富的绿色便捷的移动解决方案,彰显丰田在节能新能源领域强大的实力,它们包括:被称为“终极环保车”的新型燃料电池车“TOYOTA FCV CONCEPT”、适用于短距离行驶的电动车“FT-EV Ⅲ”、最新一代外插充电式油电混合双擎动力车“NS4”、体现油电混合双擎动力技术在汽车极限运动上应用的“TS030 HYBRID赛车”。
实力打造,耀然新生——重量级中国首发新车,令人翘首以待
此次车展盛宴中,丰田还将中国首发两款专门为满足广大中国消费者需求而全新重生,并且与中国消费者有很深历史渊源的重磅新车,而它们的焕然一新将帮助丰田进一步强化中高级车市场阵容,敬请期待。
汽车梦想,触手可及——中级及紧凑车型家族活力参展
丰田持续关注年轻人的生活轨迹与汽车梦想,继去年成功导入全新VIOS威驰及全新YARiS L致炫后,今年又再接再厉不断充实中级及紧凑车型产品阵容,为中国市场量身打造了全新第11代COROLLA卡罗拉和“新感观领秀中级车”LEVIN雷凌,在车辆性能、燃油经济性、车辆操控、外观造型、内饰设计、整车尺寸等方面实现了全面提升。
全新第11代COROLLA卡罗拉传承了历代卡罗拉“为世界上每一个人带来幸福与快乐”的研发理念,在承袭品牌高品质基因基础上,增加了“令人怦然心动”的元素,集中体现在卓然气魄的外观、超越同级的空间、兼具驾趣与燃油经济性的全新动力系统。“新感观领秀中级车”LEVIN雷凌,基于丰田全球最先进的新MC平台打造;它吸收了北美版卡罗拉的设计元素,向时尚、动感方向进化,并针对中国路况和市场需求,做了适应性的调整和重新开发,以“方向在我手中”为品牌主张,十分符合中国年轻一代敢于打破常规的精神气质。
这两款车一经推出便引起了广泛瞩目,持续热销,成为推动丰田在中国市场发展的又一强劲引擎。
全球领先,节能先锋——油电混合双擎动力技术备受瞩目
与其他展台不同的是,丰田特别设置了“双擎剧场”,通过3D全息影像,带来震撼且赏心悦目的视觉享受,使观众身临其境的感受丰田油电混合双擎动力技术的魅力,加深对于它的认知理解。除此以外,现场还将展出搭载国产油电混合双擎动力总成的概念车——“云动双擎Ⅱ”,而它正是丰田打造“适合中国用户的好车”的结晶。
作为丰田21世纪的核心环境技术,丰田油电混合双擎动力技术在动力性能提升30%的同时,最高可降低40%的油耗,而且由于它不需要外部充电、不需要更换电池等,被认为是目前最为成熟且通向未来的节能新能源技术。作为丰田未来发展的重要战略支点,它既可为汽车社会的可持续发展提供一条切实可行的技术路线,也顺应了全球汽车行业消费趋势。
为此,丰田积极打造油电混合双擎动力技术的国产化,同时2015年推出搭载国产油电混合双擎动力总成的新COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌车型,通过为广大中国消费者提供富有竞争力、技术领先、品质卓越的产品, 加速节能新能源车的普及推广进程。
立足当下,放眼未来,“一路追梦,步步向前”!更多精彩,请您莅临丰田展台亲身感受!
《参考信息 — 丰田概念车出展信息》
1)燃料电池车“TOYOTA FCV CONCEPT”
TOYOTA FCV CONCEPT是一款着眼于实现未来氢能源社会的新型燃料电池车。
外观上,前脸突出强调两侧大型格栅,侧身车门设计表现空气转化成水的概念,车后方的花纹代表流水,此外,氢燃料填充口的设计也加入了水波纹的要素。车身下方搭载了丰田自行研发的全新氢燃料电池。氢燃料作为未来的新能源科技,不仅可以通过各种原料合成制作,而且在行驶过程中只排放水,可完全避免车辆对环境造成污染。
除此之外,该车的续航里程达到了500km以上,仅需3分钟便可将氢燃料充满,并且可以为普通家庭提供一周的用电*。(*一般家庭日常用电量以10kWh计算的情况下。)
车身全长(mm)4,870
车身全宽(mm)1,810
车身全高(mm)1,535
轴距(mm)2,780
定员(人)4
2)TOYOTA FT-EV Ⅲ电动车
作为丰田FT-EV系列的第三代概念车,TOYOTA FT-EV Ⅲ搭载了锂电池,在行驶中不会排出二氧化碳,同时由于一次充电可以行驶105公里,未来有望成为非常适合短途行驶的环保汽车。
另外,该车拥有超小型轻量化设计,车身虽然只有3.1米(长)X1.7米(宽),却实现了可供4人乘坐的宽敞空间。
车身全长(mm)3,110
车身全宽(mm)1,680
车身全高(mm)1,500
轴距(mm)2,000
乘坐人数(人)4
3)TOYOTA NS4外插充电式油电混合双擎动力车
TOYOTA NS4作为丰田最新一代外插充电式油电混合双擎动力车,兼备高燃油经济性以及澎湃动力。同时,它配备新一代PCS预碰撞安全系统、行人防撞预警系统等安全技术,大幅提高了行车安全性,全面展示了丰田在安全与新能源领域的技术先进性。
TOYOTA NS4前脸设计独特,凌厉中拥有魅惑风情,低重心造型又凸显感性魅力,达到令人惊艳的设计效果。配备的革新性HMI(Human Machine Interface,人机交互系统及双显示屏),亦可轻松操控。另外,该车配有3台后摄像头,确保后方视野开阔,减少视线移动。
车身全长(mm)4,650
车身全宽(mm)1,770
车身全高(mm)1,370
轴距(mm)2,700
4)TOYOTA TS030 HYBRID赛车
TS030 HYBRID赛车搭载了由丰田东富士研究所开发的划时代的TOYOTA HYBRID System–Racing(THS-R)油电混合双擎动力系统。配备的3.4L自然吸气V8引擎,可以爆发出530匹马力的同时,通过变速箱壳体内的电机,重新利用电能并产生300匹马力的额外动力。
TS030 HYBRID通过独特的丰田油电混合双擎动力系统,对能量进行有效回收,在弯道中蓄积能量,从而为加速阶段提供更加强劲的动力,并且凭借这一技术的成熟性及可靠性,在2013世界耐力锦标赛(WEC)8站赛事中取得2次冠军、3次亚军以及1次季军的骄人成绩。
车身全长(mm)4,650
车身全宽(mm)2,000
车身全高(mm)1,030
轴距(mm)2,980