2015年上半年丰田汽车全球销量为502.2万辆，相较去年同期下降1.5%，并未达到预期的销售目标。在新能源车和SUV成为市场主流的趋势下，丰田加快了旗下相关车型的研发速度。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，丰田在法兰克福车展上正式推出了欧版RAV4混动车，新车的百公里油耗仅为4.9升。
导语2015年上半年丰田汽车全球销量为502.2万辆，相较去年同期下降1.5%，并未达到预期的销售目标。在新能源车和SUV成为市场主流的趋势下，丰田加快了旗下相关车型的研发速度。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，丰田在法兰克福车展上正式推出了欧版RAV4混动车，新车的百公里油耗仅为4.9升。
混动版RAV4与常规版RAV4的造型基本保持一致，搭载了一款2.5升四缸阿特金森循环汽油发动机、一台电动机和一组镍氢电池组，匹配CVT无级变速箱，可选择前驱或全驱配置，全驱车型在后轴处额外装有一台电动机，综合输出功率为145kW，百公里加速用时8.7秒，极速为180km/h，百公里油耗为4.9升，二氧化碳排量低至每千米115g。
现款常规版丰田RAV4搭载有两款发动机，其中2.5升发动机的最大输出功率为132kW，峰值扭矩为234Nm，匹配的是6速手自一体变速箱。与常规版相比，混动版RAV4的功率更高，搭载的无级变速箱使动力更加连贯，油耗也大幅下降。
丰田RAV4与大众途观同为紧凑级SUV细分市场中的畅销车型，多年来始终难分高下。大众在法兰克福车展上发布了一款途观插电混动概念车，该车搭载了1.4TSI发动机，综合输出功率为160kW，百公里油耗为1.9升，二氧化碳排量为每千米42g，在动力、油耗和排量方面均胜混动RAV4一筹，未来量产后将为RAV4带来严峻挑战。（网通社 2015年9月17日 北京报道）
岳岩松
