运动不失舒适 试驾雷克萨斯全新RX 450h

内饰不失豪华 注重细节

豪华的内饰风格以及细腻的做工一直都是雷克萨斯所引以为傲的地方，而全新RX也将这一传统得以延续。整个座舱采用不对称设计，所有中控台采用大量的软性及真皮材质，并且进行了缝线处理，整体质感非常的好。整个中控区的布局也非常合理，位于最上方的一块12.3英寸彩色液晶显示屏画面非常清晰，整个屏幕对反光的抑制非常好，无论从哪个角度看去，画面都非常清晰，并且屏幕还采用了分屏设计。

音响及空调调节键位于空调出风口的下方，并且采用传统的物理按键，其实我个人还是喜欢这种有实在触摸感的按键，在开车的时候凭手感就能进行操作，而那些需要在触摸屏上的操作进行操作的，用起来就没那么方便。而作为顶配车型的RX 450h采用的音响品牌是Mark Levinson®，并且拥有15个扬声器，再加上整个车内的静谧性，达到了影院般的效果。

排挡杆前方的储物格还提供手机无线充电功能，不过目前不支持苹果手机。而后方的座椅加热/通风功能还可以实现与空调匹配来自动调节。而排档杆旁边的木饰贴片也采用了独特的雷克萨斯独创的激光雕刻工艺，将木材丰富的表现力与金属犀利的纹理完美融于一体。Remote Touch信息操作系统也惊醒了全面的升级，不仅增加了确认和返回键，并且还有方便副驾驶进行操作的确认键。不仅如此，人性化的设计还体现在杯架上，新RX的杯架采用深度可调节设计，方便放置各种尺寸的杯子。

三幅式多功能方向盘采用木饰及皮质混搭设计，上方及下方两侧均采用木质贴片，整体手感非常好。作为混动版本的RX 450h，仪表盘同样是根据驾驶模式不同而不同，分为动能显示及常规转速表。而仪表盘上方的大尺寸全彩抬头显示器，可将一系列行车信息投射到驾驶席前风挡玻璃底部，包括车速、导航以及驾驶模式等。

以舒适性著称的雷克萨斯在座椅上可以完全体现出来，除了之前说到的前排座椅可以进行通风/加热调节，并且可以联动空调进行自动调节。座椅的整体舒适性也非常好。整个座椅采用了大量复杂的缝线，并且支持10向电动调节以及腰部支撑，同时还拥有记忆功能。同时，RX也强调后排乘客的乘坐舒适性，后排座椅同样可前后移动12cm，靠背角度可以在117°-123°的范围内进行调节，并且调节方式为电动。而整个车内的驾驶及乘坐空间也非常舒适。