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    一锤定音:两亿私家车对中国车市意味着什么?

    公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆,而私家车(私人小微型载客汽车)保有量达到2.07亿辆,首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向,具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车,中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭,目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计,当年共有4.3亿个家庭,每个家庭平均3.02人。截至2018年底,中国人口总数为3.95亿,预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算,全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车,平均每2.3个家庭拥有一辆私家车,也就是说,每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车,提高了9.5辆。当然,以上只是平均数。现实生活中,还有许多家庭没有私家车,有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看,2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离,但是在一些大城市,汽车普及率已经很高,并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示,目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆,达到593.4万辆,位居全国第一,成都419.5万辆,全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计,2.2亿辆小型载客汽车保有量中,私家车2.07亿辆,占比达到94%。其他6%,也就是1300万辆,全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年,国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆,年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代,私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆,平均100个家庭拥有43.5辆私家车,但是还有几亿个家庭没有私家车,中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出,2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔,比2018年增加386万笔,增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为,汽车所有权转移到他人名下,而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计,2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是,还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场,实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外,二手车交易的活跃为新车腾出了空间,有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计,2019年全国新注册登记汽车2578万辆,全国汽车保有量增加2122万辆,当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长,许多汽车还没有到报废期限,所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面,还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用,也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新,以及在用车辆年限逐渐变长,国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%,两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

    厂商要闻2020-01-08 17:32:24

    一锤定音:2020中国汽车十大预测

    2014年至今,一锤定音每年都对当年国内汽车发展趋势进行预测。回头来看,过去几年的预测百分之八十以上是准确的,还算比较靠谱。准确度最差的是2019年。由于2019车市动荡太大,十大预测中有3项不准确。

    厂商要闻2020-01-03 13:12:04

    全新标致e-2008于英国正式上市 售28,150英镑起

    ​2008是标致2014年推出的小型SUV,其全新换代车型于2019年6月正式发布,同时纯电动e-2008一同亮相。近日,网通社从标致官方获悉,标致e-2008于英国上市,售28,150英镑起,(约合人民币25.6万元),高配车型售价为34,275英镑(约合人民币31.2万元)。未来,国产标致e-2008的售价将进一步降低。

    新车2019-12-22 13:57:35

    梅赛德斯-迈巴赫GLS全球首发 明年下半年上市

    2014年,梅赛德斯-迈巴赫成为梅赛德斯-奔驰的子品牌,并在中国首发了迈巴赫S级轿车。11月21日,网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉:迈巴赫GLS迎来全球首发。此外,这款车型将于明年下半年迎来上市。

    新车2019-11-21 17:27:32

    全新一代AMG GT将于2021年上市 或加入轻混/四驱

    梅赛德斯-AMG GT作为SLS AMG的继任车型,于2014年首发,即将进行换代。网通社从海外媒体AUTOCAR获悉:全新一代AMG GT有望于2021年上市。此外,新车将加入轻混,更高性能版车型还将搭载四驱系统。

    新车2019-09-21 07:16:30

    捷豹路虎客户服务战略升级 启动"服务优享计划"

    2014年,捷豹路虎便针对客户服务方面,提出了“客户至上”的全球核心经营理念,并于2018年提出了“更透明、更便捷、更尊贵”的客户服务体验愿景。经过了5年的市场耕耘,在2019年8月26日,捷豹路虎进一步升级了客户服务战略,提出的“管理智能化、服务人性化、品质专业化和品位尊贵化”四项服务,并发布了“服务优享计划”十大措施。

    行业2019-08-27 23:06:13

    价格区间有变化/配置是增是减? 雷凌新老对比

    雷凌作为广汽丰田旗下的紧凑级轿车,自2014年引入国内之后销量一路高歌猛进,截止至今年年初,汽油版和双擎累计销量突破75万大关。5月20日,全新雷凌正式上市,供推出十款车型,官方售价区间为11.58-15.28万元。新车是广汽丰田旗下第三款基于TNGA架构打造的产品,动力来源仍然是1.2T发动机以及1.8L混动这两种,和老款车型,新车除了采用全新架构、售价有调整之外,配置上又有哪些变化,我们一起看下文。

    导购2019-05-23 07:00:01

    “从内到外”的升级 全新一代雷凌售11.58万元起

    雷凌是广汽丰田旗下一款紧凑级轿车,自2014年引入国内,截止至今年年初,雷凌及雷凌双擎累计销量已经超过75万辆。网通社从广汽丰田官方获悉,全新一代雷凌正式上市,共推出10款车型,售价区间为11.58-15.28万元。新车是广汽丰田旗下第三款基于TNGA架构打造的车型,采用1.2T发动机和1.8L混动两种动力系统。

    新车2019-05-20 20:50:04

    配置升级够硬核 实拍广汽丰田全新雷凌家族

    雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑级轿车,在2014年7月正式与消费者见面,距离现在已经有五个年头了。随着丰田集团车型全面TNGA化,雷凌也迎来了属于它的换代,全新的雷凌将基于TNGA架构下的GA-C平台打造,底盘代号为E210,与全新卡罗拉一样属于卡罗拉车系的第12代车型。

    导购2019-04-17 00:00:01

    配置比肩凯美瑞/5月20日上市 全新雷凌启动预售

    雷凌是广汽丰田旗下最畅销的车型之一,其于2014年进入中国市场,此前全新一代雷凌已于去年的广州车展首发。4月16日,网通社从广汽丰田官方获悉,全新雷凌已于2019上海车展期间开启预售,并将于5月20日正式上市,新车将推出科技版、运动版和尊享版三种配置车型。作为换代产品,全新雷凌不仅拥有着更为出色的内外饰设计,同时配置也有了极大提升。

    新车2019-04-16 10:00:01

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