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: 奥迪在华未来的两大看点

因“柴油门”事件进一步被罚12亿欧元，总裁施泰德被捕，一些车型没能通过全球轻型车测试规程（WLTP），导致销量下降3.5%，2018年对奥迪来说的确是够背的。即便如此，奥迪仍有35亿欧元的销售利润，利润率为6%，每位合格员工利润分红3630欧元（约2.77万元人民币），这也显示出了奥迪作为全球领先的豪华车制造商之一所具有的雄厚实力。奥迪未来的走势如何？2019年奥迪资讯年会上发出的相关信息值得人们特别关注。

精选2019-03-20 09:12:52

: Taycan成保时捷电动专属声效第一车无国产计划

2018年恰逢保时捷品牌70周年，在下一个70年的开年时刻，2019年全球资讯发布会则显得非同寻常。

行业2019-03-17 22:02:34

: 沃尔沃汽车积极响应国家增值税下调政策全系车型下调厂商建议零售价

【2019年3月16日，上海】为响应国家即将在4月1日起执行的下调制造业增值税税率的政策，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司于今日宣布，从即日起下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价。这是继2018年沃尔沃汽车作为首家响应国家关税下调政策之后，再次成为首批响应国家增值税下调，并第一时间惠益消费者的豪华汽车品牌。

厂商要闻2019-03-17 14:32:49

: 最大续航超600km 比亚迪唐EV将于3月28日上市

比亚迪全新一代唐定位为中型SUV，目前在售车型仅提供燃油版和插电混动版。近日，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪全新一代唐EV600将于3月28日上市。新车此前已于2018广州车展正式开启预售，补贴后预售价格区间为26-36万元。作为全新唐家族的又一位成员，唐EV的推出进一步完善了车系的产品覆盖面，并有效提升了全新一代唐的市场竞争力。

新能源2019-03-15 11:36:10

: 奥迪集团2018年收入592亿欧元今年推近20款新车

凭借奥迪、杜卡迪及兰博基尼品牌，奥迪集团成为了最成功的高档豪华汽车和摩托车制造商之一。日前，网通社从奥迪集团官方公布的财务报告中得知：奥迪集团2018年旗下三大品牌共交付新车1,871,239辆，累计销售收入达592亿欧元。而面向2019，奥迪集团预计其营业收益率将达到7.0％-8.5％之间，并将在全球范围内推出近20款新车。

行业2019-03-14 19:13:09

: 体系回归平稳捷豹路虎由高速发展转向高质发展

2018年对捷豹路虎来说是一个艰难的“寒冬”，面对市场下滑、政策调整以及治环境等不确定因素，捷豹路虎做出了主动调整。3月4日，在捷豹路虎中国总裁潘庆发给员工的内部信中写道：“自去年底以来，我们明确了工作重点，加强了主动调整的力度，整个体系正逐步回归稳定。”

行业2019-03-11 00:00:01

: 新款宝马i3于3月22日正式亮相续航里程达345km

宝马i3自从2014年推出以后，在2017年时中期改款，而新款宝马i3则在2018年10月份的巴黎车展上亮相，日前，网通社从官方获悉，该车于3月22日正式亮相，续航里程达345km。

新车2019-03-09 17:57:20

: 将解决里程焦虑？广汽新能源又一家体验中心开业

广汽新能源2018全年销量为20,045辆，同比4倍增长，并超额完成1.5万辆年销量目标。进入2019年，广汽新能源继续保持高速增长，同时也加速布局销售体验渠道。日前，网通社获悉，广汽新能源北京鑫敏恒世纪体验中心正式开业，这已经是广汽新能源在北京布局的第四家“25hours体验中心”。

行业2019-03-09 15:37:12

: 江淮新能源iEV7L官图发布工况续航可达302公里

江淮新能源在2018年8月推出iEV7S车型，随后加快产品投放速率，将在今年推出5款新车。网通社从江淮新能源官方获得一组江淮iEV7L图片，新车外观延续家族式设计；动力搭载一款50千瓦的驱动电机，最大扭矩为215牛米，采用磷酸铁锂电池组。据此前消息，新车将于今年上市。

新车2019-03-07 15:19:11

: 蔚来2018年收入近50亿元第四季度占比达69.4%

2018年，蔚来汽车全年累计交付量达到1,1348辆，完成了1万辆的销量目标。网通社从蔚来汽车官方获悉：2018年，企业总收入达到49.512亿元人民币。其中，第四季度收入占比69.38%，达到34.356亿元人民币，环比大幅增长133.8%。

行业2019-03-06 17:08:01

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