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: 领克06正式上市售11.86万-15.86万元

领克06是品牌旗下的一款小型SUV。近日，网通社从领克汽车官方获悉，领克06正式上市，新车共推出5款车型，官方指导售价为11.86万-15.86万元。新车除了燃油车外，还推出了一款PHEV版车型，新车是在燃油版发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率60千瓦，最大扭矩160牛米，配备的是三元锂电池组。

新车2020-09-06 20:54:50

: 小鹏汽车迎来上市后首笔交易开盘23.1美元/ADS

8月27日晚9:30，在经历公开递交招股书19天后，小鹏汽车正式登陆纽约证券交易所，股票代码“XPEV”。网通社获悉，北京时间8月28日0时55分，小鹏汽车顺利迎来在纽约证券交易所挂牌上市后的第一笔交易，开盘价23.1美元/ADS，较发行价上涨幅度超过55%，盘中最高涨幅甚至超过60%。

行业2020-08-28 14:05:24

: 再也没有里程焦虑比亚迪推出移动充电服务

日前，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪移动充电服务正式上线，车主需要紧急充电时可拨打400客服热线，系统会派遣服务用车为车主指定的车辆充电。服务范围内60分钟到达，全国统一收费295元/10度电，约合1度电30元人民币，超出10度电后，每增加1度则多收5元钱。

行业2020-08-17 08:59:41

: 国产轿车新标杆红旗H9预售价区间为33万-60万元

7月15日，网通社从官方获悉，红旗H9正式开启预售，预售价格区间为33万-60万元。红旗H9定位中大型轿车，是目前红旗H系的旗舰车型，该车采用纵置后驱平台打造，外观造型融入白银比例的设计语言，视觉效果气场十足。在动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V轻混系统和3.0T机械增压两种动力总成。

新车2020-07-15 19:43:57

: 理想汽车再次发力计划年内增加60家门店

近日，网通社从理想汽车官方获悉，理想汽车CEO李想表示：原本打算在今年开设20家门店，而战略调整后改为将计划开设60家，相比之前计划整整多出三倍数量，那么到底是什么原因打破原计划而增加了门店数量呢？

行业2020-07-01 16:31:32

: 配专属蓝色车漆雷克萨斯LC500敞篷特别版发布

近日，网通社从官方获悉，雷克萨斯发布了旗下跑车LC500 Structural Blue敞篷版的车型官图及部分配置信息。该车基于LC500敞篷版打造，拥有名为“Structural Blue” 的专属蓝色车漆。据介绍，这套特殊的车漆工艺，可反射特定波长的光线来展现与众不同的色彩质感。作为特别版车型，雷克萨斯LC500 Structural Blue将仅限量发售60台。

新车2020-06-23 10:35:49

: 虽受疫情影响保时捷Q1收入仍同比实现小幅增长

网通社从保时捷官方了解到，2020年前三个月，保时捷营业收入达60亿欧元，与去年同期相比实现小幅增长。受新冠肺炎疫情影响，保时捷销售利润为6亿欧元，同比下降了34%；销售回报率为9.5%；新车交付量下降5%。截至3月底，保时捷新车交付量为53,125台。自今年年初以来，员工人数增长了1%，达到35,866人。

行业2020-04-30 16:59:22

: 一锤定音：比亚迪刀片电池让电动汽车安全无忧

最近一段时间，国内外电动汽车自燃事件屡有发生，引发消费者对电动汽车安全性的广泛关注。3月29日，全球电动汽车领导品牌比亚迪正式发布了全新的“刀片电池”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福指出，比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。有分析认为，磷酸铁锂刀片电池将促使新能源汽车动力技术路线作出改变，让汽车行业进入良性发展的快车道。比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。刀片电池将引领全球动力电池安全新高度。58%电动车自燃源于电池问题去年6月，工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，针对新能源汽车的安全对车企提出了要求，特别点名了新能源汽车的起火燃烧事故。相关数据显示，去年5月到7月，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用了磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。由于对续航里程的片面追求，将里程攀比的压力转嫁到了动力电池的能量密度之上，带偏了新能源汽车发展路线，让整个新能源汽车行业安全口碑付出了巨大的代价，最终导致高能量电池自燃自爆现象频发。刀片电池高强度高安全高续航三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前电动汽车动力的两大技术路线。三元锂电池能量密度高，但安全性能不如磷酸铁锂电池。而磷酸铁锂电池安全性能高，但能量密度低于三元锂电池。作为磷酸铁锂电池的开发者，比亚迪一直在探索如何在确保安全的前提下，提高磷酸铁锂电池的能量密度。刀片电池的问世很好地解决了这个问题，实现了高强度、高安全和高续航。在电池排布结构上，刀片电池让100个电池都充当电池包的“大梁”，然后再利用蜂窝铝板的高强度结构原理，在上下两个面设置两块高强度板，形成100个电池组构成的电池堆+两个强度板的结合。使得刀片电池既是能量体，还是结构件，既承担对外提供能量的作用，也承担保护自身强度的作用。磷酸铁锂电池相较三元锂电池具有强大的材料优势，其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等优势都大大提升了作为动力电池的安全属性。电池包的空间利用率是新能源汽车提高舒适感和续航里程的重要指标，传统的电池包空间利用率只有40%，刀片电池的电池包空间利用率可以达到有60%以上，大大提高了续航。针刺实验充分证明刀片电池安全性针刺试验是模拟锂离子电池内部短路、导致热失控、进而爆炸起火的试验方法。充电时，用直径为5mm-8mm的钢针从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，并停留其中。若单体蓄电池不爆炸，不起火，则视为通过安全要求。29日的线上直播发布会中，比亚迪将三元锂电池、块状传统磷酸铁锂电池和比亚迪“刀片电池”做了针刺对比实验。在同样条件下，三元锂电池针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端热失控，开始剧烈燃烧，电池表面的鸡蛋被炸飞。传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火，有烟雾从电池卸压阀喷出，表面温度达到了200℃~400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火，甚至无烟雾，电池表面的温度仅有30℃左右，电池表面的鸡蛋无变化。刀片电池敢于挑战针刺测试，源于比亚迪对电池科技创新的强大自信。目前，比亚迪已经100%掌握动力电池研发、生产技术，成为全球最大的磷酸铁锂电池生产厂家。截至目前为止，实现了75万辆新能源汽车和15年来动力电池安全零事故。刀片电池的诞生，为国内乃至世界动力电池领域的产品研发提供了新思路。量产搭载后，刀片电池将发挥良币驱逐劣币的效能，促进业内技术变革，加速动力电池产品推陈出新，为消费者带来更安全、绿色的用车生活。王传福在发布会上宣称，刀片电池将引领全球动力电池技术路线重回正道，把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。开放共享，弗迪系助推比亚迪保持领先刀片电池的生产主要由弗迪电池有限公司负责。比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称，“今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”他表示，比亚迪弗迪系全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。前不久刚刚成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，1998年成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。在新材料、新技术研究领域，已完成众多项科研成果的研发及产业化，应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。根据产品规划，刀片电池将在比亚迪汉上率先搭载。新车将拥有605km最高续航里程，0-100km/h加速仅需3.9秒，成为“3秒俱乐部”新成员。在探索动力电池安全、推动新能源汽车安全的道路上，比亚迪不断创新。让动力电池发展回归安全为基，体现了强烈的企业社会责任感。刀片电池也将以其高安全、长寿命、长续航的优势，再一次定义全球动力电池安全新标杆。

厂商要闻2020-03-31 19:51:23

: 使用真实数据和路况丰田推新自动驾驶仿真平台

自动驾驶系统在安全上路之前需要经过大量的测试和技术验证，而测试里程之长超出一般人的想象。此前特斯拉的CEO马斯克估计，自动驾驶至少需要96.5亿公里（60亿英里）的测试，而兰德智库则给出了177亿公里（110亿英里）的数字。近日，网通社获悉，丰田汽车与麻省理工学院人工智能实验室合作，推出了一个新的自动驾驶仿真平台“VISTA”，并以真实的行驶数据和路况信息来验证自动驾驶技术。

新车2020-03-26 10:07:26

: 快到期的别急！北京继续延长小客车指标使用期限

根据当前疫情防控形势和企业复工复产情况，经市政府同意，决定继续延长部分小客车指标的使用期限，具体通告如下：小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突发公共卫生事件响应之日后60日的指标持有人，可于解除之日后120日内办理完成车辆登记手续。

行业2020-02-26 09:41:39

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