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“新四化”的相关文章

: 新造车势力中的“课代表” 欧拉创营销新模式

随着新四化风潮在国内汽车行业风靡，智能化、网联化已然成为众多车企的发力方向。但对于竞争激烈的新能源领域，这仅仅是一项“基本功”。想在竞争中真正的找到存在感，乃至脱颖而出，就必须对市场有着更为深刻的理解，以及自身具备足够形成差异化的优势。按照这个标准，欧拉品牌绝对是极具代表性的一个品牌。甚至于说，可以称之为国内新造车势力中的“课代表”。

行业2020-12-11 13:33:14

: 开启战略新征程一汽红旗争做“新四化”排头兵

在“新四化”变革浪潮席卷汽车产业时，中国消费者的反应是最快，与此同时中国市场也成为全球车市中最为活跃的“试验场”，互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶、共享出行等等新技术、新概念，不断刺激中国年轻消费者的购买欲望，加速了汽车厂商敢于尝试新技术和新概念。

行业2020-10-30 07:00:01

: 一汽丰田站台成都车展上半年销量成绩斐然

站在2020年年中的时间节点上回望上半年，新冠肺炎疫情、车市低迷、新四化浪潮等等都成了干扰汽车市场销量快速增长的因素。在这个瞬息万变的时代，机遇与挑战高度融合，市场的下一秒会发生什么谁都无法预测，充满着巨大的不确定性。但就在这样波谲云诡的市场中，一汽丰田依然能实现销量逆势上扬，带着斐然的销量成绩亮相2020年第二十三届成都车展。

厂商要闻2020-07-24 14:33:09

: 奥迪MQ!峰会在京举行中国正在塑造“出行未来”

随着“新四化”浪潮的不断推进，奥迪也正在向着出行服务提供商转型，并计划在2025年之前投入约400亿欧元，用于全球性的电动出行、自动驾驶和数字化领域研发。日前，网通社从官方获悉，奥迪MQ!创新峰会首次来到中国举办，汇聚了来自全球的创新和前瞻技术人才，就未来出行话题进行探讨。奥迪中国总裁武佳碧表示：“中国正在塑造未来，这是我们将MQ!创新峰会带入中国的原因。”

行业2019-12-06 10:24:10

: 玛莎拉蒂薄嘉铭：未来几年将陆续推10款新产品

玛莎拉蒂前几年陆续推出总裁、Ghibli、Levante等车型，备受市场欢迎，如今在面对汽车行业“新四化”的浪潮，企业也将及时作出应对。9月4日，玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭（MirkoBordiga）先生接受了网通社的采访，并表示：“2020-2023年，玛莎拉蒂将推出10款新产品，其中3款为全新车型，另外未来每一款车型都会有电动版本。”

行业2019-09-04 19:28:29

: 号称“最科技豪车” Aion LX分割5G时代豪车版图

目前汽车领域正在经历“新四化”变革，各大主机厂纷纷大力布局，豪华品牌也不例外。在今年2月份，戴姆勒和宝马宣布将合作研发下一代自动驾驶技术；奥迪的母公司大众集团于7月份和福特计划在自动驾驶和移动服务等多个领域进行合作。由此可见，“科技”是当下豪华品牌变革的大势所趋。

行业2019-08-22 11:55:41

: 是否能延续燃油版的传奇朗逸纯电开起来怎么样?

自推动新四化以来，中国纯电动汽车市场迎来了飞速的发展期，从2015年的13.7万辆到2018年的70.8万辆，无不表现出这一市场所蕴含的潜力。即便是在整体车市行情不理想的情况下，今年上半年纯电动汽车依旧售出了45.1万辆。

新能源2019-08-15 09:46:21

: 车享成为腾讯汽车合作伙伴引领汽车新零售模式

随着中国汽车市场的增速变缓，国内汽车市场逐渐由增量市场变为存量市场，在愈发激烈的竞争中，汽车产业提质增效、转型升级势在必行。与此同时，以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的“新四化”也在悄然推动着汽车市场的产业形态和商业模式不断迭代，企业创新能力以前所未有的速度快速提升。

厂商要闻2019-07-18 23:20:13

: 捷豹路虎第四财季恢复盈利继续推动新四化发展

近日，捷豹路虎公布2018/19财年的第四季度和全年业绩报告。网通社从捷豹路虎官方获悉，捷豹路虎第四财季收入达到71亿英镑，整个财年收入达到242亿英镑。在进行特殊项目之前，捷豹路虎公司恢复盈利，第四财季息税前利润为2.69亿英镑，计算转型成本后第四季度净收入1.2亿英镑。未来，捷豹路虎将专注于创新技术方面的投资，特别是在自动化、共享化、电气化和网联化方面。

行业2019-05-21 17:37:32

: 康林松：戴姆勒做好了全面变革转型的准备

汽车产业在加速变革，国际排放标准更加严苛，电气化发展之路更加确切。面对新四化的发展势潮，相比于行业后来者的造车新势力，传统车企如何在主体业务发展向好的情况下坚定转型，完成大象转身，是它们所面临的最大挑战。日前，戴姆勒集团发布“使命2039”战略，其中提到：到2030年，电动车（纯电动+插电式混动）销量将占据戴姆勒总销量的一半以上；2022年所有欧洲工厂实现碳中和；到2039年建立一个碳中和的新型乘用车车队。这意味着，在20年时间，也就是不到三个产品周期内，对整个集团业务进行根本性的转变。可见戴姆勒为实现全面转型的决心和面临的挑战有多大。

明星人物2019-05-15 07:00:02

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