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这款车教你怎么在流量明星中脱颖而出

近年来,原本高烧不退的中国车市遭遇罕见的寒冬,但豪华汽车品牌依旧上演着双位数增长的戏码,这样的“温度差"使得豪华品牌之间的竞争变得更加残酷激烈,鏖战之下江湖的各位玩家也纷纷使出浑身解数,在新车投放上更是“你家唱罢我登场”,在很多新的细分市场上演着“针锋相对”的决战。

厂商要闻2019-02-13 14:22:33

车市下沉丰田浮出的背后

2018年中国车市出现了28年来的首次负增长,而丰田旗下雷克萨斯、广汽丰田和一汽丰田的销量不仅是正增长,而且增幅名列前茅,成了外资品牌中最大的赢家,令人瞩目。这背后的原因到底是什么?

精选2019-02-01 18:27:51

一锤定音之2018车市盘点:广汽丰田何以能够异军突起

据中国汽车工业协会统计,刚刚过去的2018年,中国车市出现28年以来首次负增长。全年汽车销量(批发量)为2808.06万辆,同比下降2.76%。其中占汽车总销量近85%的乘用车销量2370.98万辆,同比下降4.08%。

行业2019-01-21 09:23:15

车市“蛋糕”就这么大,谁在“吃”你的份额

过去10年间中国汽车市场飞速发展,从2009年开始,中国以1364.48万辆的年销量成绩(乘用车市场销量1033.13万辆),首次超过美国,成为全球第一大新车市场。这十年间,中国汽车销量实现翻番,同时又在第十个年头首次出现负增长,全年销量为2808.06万辆。未来几年,中国车市将由增量竞争进入存量竞争。“蛋糕”就这么大,“胃口好、身体好”的车企就该抢夺别人的市场份额了。

行业2019-01-18 07:00:01

年销百万辆已成常态 长城2018领跑三大细分领域

2018年,中国车市略显低迷,不少车企的销量均出现了明显下滑,不过作为自主品牌中的佼佼者,长城汽车却创造了连续三年销量突破百万辆的骄人业绩。日前,网通社从长城汽车官方获悉,企业2018年累计销售新车105.3万辆,其中,哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。

行业2019-01-08 22:06:22

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