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: 车市下沉丰田浮出的背后

2018年中国车市出现了28年来的首次负增长，而丰田旗下雷克萨斯、广汽丰田和一汽丰田的销量不仅是正增长，而且增幅名列前茅，成了外资品牌中最大的赢家，令人瞩目。这背后的原因到底是什么？

精选2019-02-01 18:27:51

: 一锤定音之2018车市盘点：广汽丰田何以能够异军突起

据中国汽车工业协会统计，刚刚过去的2018年，中国车市出现28年以来首次负增长。全年汽车销量（批发量）为2808.06万辆，同比下降2.76%。其中占汽车总销量近85%的乘用车销量2370.98万辆，同比下降4.08%。

行业2019-01-21 09:23:15

: 车市“蛋糕”就这么大，谁在“吃”你的份额

过去10年间中国汽车市场飞速发展，从2009年开始，中国以1364.48万辆的年销量成绩（乘用车市场销量1033.13万辆），首次超过美国，成为全球第一大新车市场。这十年间，中国汽车销量实现翻番，同时又在第十个年头首次出现负增长，全年销量为2808.06万辆。未来几年，中国车市将由增量竞争进入存量竞争。“蛋糕”就这么大，“胃口好、身体好”的车企就该抢夺别人的市场份额了。

行业2019-01-18 07:00:01

: 年销百万辆已成常态长城2018领跑三大细分领域

2018年，中国车市略显低迷，不少车企的销量均出现了明显下滑，不过作为自主品牌中的佼佼者，长城汽车却创造了连续三年销量突破百万辆的骄人业绩。日前，网通社从长城汽车官方获悉，企业2018年累计销售新车105.3万辆，其中，哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。

行业2019-01-08 22:06:22

: 专访 | 长安汽车董事长张宝林：经济新常态推动汽车业稳定向上

2018年马上就要过去了。据中国汽车汽车工业协会分析，受中美贸易争端、经济下行、消费信心下降等多重因素影响，2018年中国车市将出现28年以来首次负增长。而在即将到来的2019年，中国车市形势依然严峻。在车市这一波深度调整中，国内汽车企业如何在车市“寒冬”中找到新的机遇，迎接挑战？就此，长安汽车董事长张宝林就相关问题接受了“一锤定音”的采访。

行业2018-12-30 17:42:08

: 2017销量破73万辆广汽本田奏响梦想最强音

2018新年伊始，怀揣“让梦走得更远”使命的广汽本田，在中国车市“微增长”态势下，交出了令人满意的答卷：2017年总销量达到730,633辆，远超年初设定的69万辆目标，再创历史新纪录；同比增长10.8%，大幅度领先行业整体增速。其中，广汽Honda品牌全年销量为714,282辆，同比增长9.6%；广汽Acura品牌全年销量为16,351辆，同比增长101%。

厂商要闻2018-01-11 10:10:56

: 新雅阁领衔销量增长，广汽本田下半年强势开局

继上月车企半年业绩考核结束，激烈的中国车市进入了下半场赛程

厂商要闻2016-08-11 10:39:50

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