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    九十年代的相关文章

    日系中型车的较量 80后眼中的九十年代汽车

    上期栏目我们简单回顾了奥迪和欧宝的产品,“九十年代”这个系列一经从最开始的大型豪华轿车介绍到中型车。提到中型车,凯美瑞是绕不开的话题,因为有了七十年代和八十年代打下的基础,谨慎的丰田从1993年开始,把美规凯美瑞大批量引进国内市场。

    文化2019-03-18 07:00:02

    开启官车新纪元/谁还记得欧宝 九十年代车型(叁)

    九十年代初期,有这样一款德系车,它填补了当时中国市场严重缺乏高档车的空白,并且与奔驰宝马不一样,一经问世就被各地的政府部门抢购,无论是北京、上海还是广州,“官车”中它的比例都是最高的,这就是奥迪100。

    文化2019-03-11 07:03:12

    我们中出了一个“叛徒” Avalon背后的神话故事

    在继续介绍九十年代的那些给我们留下深刻印象的汽车之前,这期栏目开始一个全新的话题,就是车型名称或者是品牌名称背后的故事。最近丰田有款车挺火,价格公布之后给人的感觉就两个字:真香。这款车就是亚洲龙,关于它的车型历史,在往期栏目中已经介绍过,各位如果有兴趣可以自行查阅,这回咱们简单了解一下它英文名称“Avalon”背后的故事。熟悉丰田产品的人都知道,丰田喜欢用“冠”来给旗下车型命名,比如说卡罗拉、凯美瑞和皇冠,当然了,皇冠我们直接用的意译作为名称,而卡罗拉和凯美瑞原本就有“头冠”的含义,所以亚洲龙(Avalon)就显得有些格格不入了。

    文化2019-02-25 00:00:02

    乱花渐欲迷人眼 80后眼中的九十年代汽车(壹)

    春节假期临近结束的时候,笔者无意间看到了一篇关于50后和80后的文章有感而发。作为一名80后,我也是被称为“垮掉的一代”中的一份子,如今上有老、下有小,“垮掉的一代”渐渐成了家里的顶梁柱。我们这代人成长在社会平稳转型的十字路口,不像50后、60后和70后经历过时代变革,又不如90后、00后和10后那样在一个多元化的环境当中成长。我小时候不敢想象自己能有汽车,但是现在对于大部分80后来说,驾龄等于年龄减去18年。如今我们也开始怀旧,今天怀旧的内容还是车,带大家看看伴随80后成长的那些车。

    文化2019-02-18 07:00:02