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: 为电动车扫除后顾之忧动力电池回收平台上线

在二手车市场流通的基本都是燃油车，很少见到纯电动车型，这是大多数逛二手车市场的消费者都会见到的现象。究其原因，还是电动车的电池折旧高，原车主不愿意卖，二手车消费者也担心续航问题。不过这个问题在以后或许会得到缓解，因为国内上线了首家动力电池回收平台。

行业2020-04-14 13:34:45

: 一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

: 抵押车套路有多深？新手小白瑟瑟发抖？

前两期分别谈了目前的二手车和背户车一些由来和当前市场状态，今天我们一起来看看另一个光听名字就觉得很深奥的类型——抵押车。

行业2019-11-09 07:00:01

: 背户车水深似大海？背后风险了解一下？

继上一期谈了中国的二手车现状以及近年衍生出了一些新品种——背户车、抵押车等。今天我们就先详细讲讲背户车。错过了上一期的网友们请戳：《都在谈新车，二手车你有没有考虑过？》

行业2019-09-28 07:00:01

: 优信二手车前CMO王鑫加盟威马出任首席增长官

9月25日，威马汽车CEO沈晖发布内部信，网通社获悉：优信二手车前首席营销官（CMO）王鑫正式加盟威马汽车，出任威马汽车首席增长官（CGO）一职。王鑫将主要负责大市场和公关等业务，直接向沈晖汇报。

明星人物2019-09-26 13:31:51

: 不将就•新选择 22.98万元起，广汽本田奥德赛（ODYSSEY）锐•混动激擎上市

自上海车展首秀之后，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动凭借“MPV + i-MMD”全新组合的产品魅力，聚焦市场无数好评与期待。4月29日，以“不将就·新选择”为主题的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动上市发布会在成都举行，新车共6个版本，市场指导价为22.98万-32.38万元，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，广汽本田各特约店现已接受全面预定。感恩信赖，广汽本田特别推出“保养无忧礼”和“优享置换礼”：即日起购买奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的用户可享受“三年6次(含首保)免费基础保养”；二手车置换用户还可享受“5,000元/台的置换补贴”。

厂商要闻2019-05-05 10:05:06

: 北汽新能源推新置换政策最高补贴金额一万元

今年1季度，10部门联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，旨在促进二手车市场的繁荣。网通社从北汽新能源官方获悉：即日起至6月30日，符合条件的购买北汽新能源EX3、EX5或EU5新车的消费者最高可享受10,000元的现金置换补贴。

行业2019-04-30 15:51:16

: 发力二手车市场东风日产"及新车"京津中心开业

2017年11月广州车展上，东风日产发布了全新官方认证二手车品牌东风日产“及新车”，“及新车”以“SameAsNew”的理念，践行四大品牌承诺，全方位向新车看齐，构建行业新标准。12月11日，网通社从东风日产官方获悉，东风日产“及新车”北京中心、天津中心相继正式开业。两个中心的开业彰显了“及新车”品牌大力开拓华北市场的决心与能力，同时标志着该品牌战略布局迈向了全新的高度。

行业2018-12-11 15:56:04

: 玩转二手车的女编辑再次选车还佛系？

很多人都会好奇汽车编辑这个职业，更会好奇，一向自称花式了解各式车型的汽车编辑自己会开什么车。

导购2018-08-01 09:06:12

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新车2013-02-01 07:00:02

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