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: e周新鲜事| 蔚来取消上海工厂/卡罗拉双擎E+上市

上周，蔚来汽车发布财报，宣布取消其上海工厂计划，将专注于与江淮的合作造车模式。在产品方面，一汽丰田卡罗拉双擎E+和比亚迪新款元EV正式上市，为消费者提供了更多样的选择。接下来就让我们一起回顾下吧~

行业2019-03-11 00:00:01

: 车车扯车-无“混”不欢！试驾丰田卡罗拉双擎E+

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新车2019-02-12 23:50:45

: 一汽丰田5款新车今年将上市挑战74.5万辆目标

2018年一汽丰田动作频频，在广州车展为中国消费者带了备受瞩目旗舰车型——亚洲龙，此外卡罗拉PHEV车型也蓄势待发。近日网通社从一汽丰田官方获悉，一汽丰田在2019年将挑战74.5万辆（含进口）的年度销量目标，并在2019年推出5款新车。其中，一汽丰田将陆续推出亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、全新一代RAV4荣放以及全新一代卡罗拉。

行业2019-01-24 17:52:33

: 产能2.2万辆/年一汽丰田0.71亿打造卡罗拉PHEV

卡罗拉PHEV（双擎E+）是卡罗拉的插电式混动版本，该车已于去年的广州车展期间开启预售，并将于今年3月上市。日前，网通社从天津经济技术开发区环境保护局获悉，一汽丰田将新增建设投资0.71亿元，以满足生产卡罗拉PHEV产品的需要。建设完成后，卡罗拉PHEV的规划产能为2.2万辆/年，卡罗拉的产能调整为13.4万辆/年，第三工厂保持产能24.2万辆/年不变。

行业2019-01-14 18:19:58

: “四平八稳” 一汽丰田第二次创业冲150万辆目标

今年一汽丰田动作频频，在广州车展为中国消费者带了备受瞩目旗舰车型——亚洲龙，此外卡罗拉PHEV车型也蓄势待发。近日网通社从一汽丰田官方获悉，2018年是一汽丰田体系“第二次创业”的开局之年，未来将用十年左右的时间，向着年销量150万辆的目标挺进。一汽丰田达成这一目标，第一步就是要干好“奕泽”等四款新车和六款新能源产品。

行业2018-12-04 15:15:52

: 卡罗拉双擎E+来了！广州车展预售/明年3月上市

卡罗拉是丰田旗下紧凑级轿车，全新一代产品基于TNGA架构GA-C平台打造。日前，网通社从一汽丰田官方获悉，卡罗拉双擎E+（卡罗拉PHEV）将于明日开幕的2018广州车展上开启预售，并于明年3月正式上市。新车搭载由1.8L发动机+永磁同步电动机组成的动力系统，纯电续航里程可达55公里，综合工况油耗为1.2升/100公里。

新车2018-11-15 07:00:01

: 丰田推出插混车型是向中国市场的“妥协”？

碍于纯电动车型带来的里程焦虑，近两年消费者对混动车型的接受度明显提高不少。而混动车型细分下去，又包含以丰田为首的油电混动车型（HEV）和插电混动车型（PHEV）。但近年来由于各省市区域牌照、补贴等政策的激励，越来越偏向插电式混合动力车型（PHEV）（油混车型的补贴政策明显弱不少），使插电式混合动力（PHEV）车型的关注度和上升势头愈发明显。政策的吸引和消费者的需求，造就了车企们的争相入局，除去熟知的BBA豪华品牌，国内的品牌有已经建立起技术口碑优势的上汽和比亚迪，还有吉利、长安、长城等诸多车企也纷纷推出自己的PHEV车型。而如今，一向以油混深得民心的丰田也开始推出在华第一款PHEV车型——卡罗拉双擎E+。

行业2018-11-11 12:35:56

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