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比亚迪赵长江:三大维度支撑新能源市场转型升级

作为85后老总,赵长江更能把握时代的脉络,面对当下新能源汽车市场的转型震荡,他表示:比亚迪要在技术领域和产业链领域做好技术上的持续突破,以此改变全球新能源汽车普及的速度和格局。此外还需要加强品牌赋能,打造良好的用户体验和口碑。从科技引领、产业链升级、保障用户体验三大维度支撑中国新能源市场从政策驱动到市场驱动的转型升级。

明星人物2020-04-30 09:03:31

一锤定音:比亚迪刀片电池让电动汽车安全无忧

最近一段时间,国内外电动汽车自燃事件屡有发生,引发消费者对电动汽车安全性的广泛关注。3月29日,全球电动汽车领导品牌比亚迪正式发布了全新的“刀片电池”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福指出,比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。有分析认为,磷酸铁锂刀片电池将促使新能源汽车动力技术路线作出改变,让汽车行业进入良性发展的快车道。比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。刀片电池将引领全球动力电池安全新高度。58%电动车自燃源于电池问题去年6月,工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,针对新能源汽车的安全对车企提出了要求,特别点名了新能源汽车的起火燃烧事故。相关数据显示,去年5月到7月,新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起,涉及车辆96辆。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用了磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。在已查明着火原因的车辆中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。由于对续航里程的片面追求,将里程攀比的压力转嫁到了动力电池的能量密度之上,带偏了新能源汽车发展路线,让整个新能源汽车行业安全口碑付出了巨大的代价,最终导致高能量电池自燃自爆现象频发。刀片电池高强度高安全高续航三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前电动汽车动力的两大技术路线。三元锂电池能量密度高,但安全性能不如磷酸铁锂电池。而磷酸铁锂电池安全性能高,但能量密度低于三元锂电池。作为磷酸铁锂电池的开发者,比亚迪一直在探索如何在确保安全的前提下,提高磷酸铁锂电池的能量密度。刀片电池的问世很好地解决了这个问题,实现了高强度、高安全和高续航。在电池排布结构上,刀片电池让100个电池都充当电池包的“大梁”,然后再利用蜂窝铝板的高强度结构原理,在上下两个面设置两块高强度板,形成100个电池组构成的电池堆+两个强度板的结合。使得刀片电池既是能量体,还是结构件,既承担对外提供能量的作用,也承担保护自身强度的作用。磷酸铁锂电池相较三元锂电池具有强大的材料优势,其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等优势都大大提升了作为动力电池的安全属性。电池包的空间利用率是新能源汽车提高舒适感和续航里程的重要指标,传统的电池包空间利用率只有40%,刀片电池的电池包空间利用率可以达到有60%以上,大大提高了续航。针刺实验充分证明刀片电池安全性针刺试验是模拟锂离子电池内部短路、导致热失控、进而爆炸起火的试验方法。充电时,用直径为5mm-8mm的钢针从垂直于蓄电池极板的方向贯穿,并停留其中。若单体蓄电池不爆炸,不起火,则视为通过安全要求。29日的线上直播发布会中,比亚迪将三元锂电池、块状传统磷酸铁锂电池和比亚迪“刀片电池”做了针刺对比实验。在同样条件下,三元锂电池针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端热失控,开始剧烈燃烧,电池表面的鸡蛋被炸飞。传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火,有烟雾从电池卸压阀喷出,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦。比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火,甚至无烟雾,电池表面的温度仅有30℃左右,电池表面的鸡蛋无变化。刀片电池敢于挑战针刺测试,源于比亚迪对电池科技创新的强大自信。目前,比亚迪已经100%掌握动力电池研发、生产技术,成为全球最大的磷酸铁锂电池生产厂家。截至目前为止,实现了75万辆新能源汽车和15年来动力电池安全零事故。刀片电池的诞生,为国内乃至世界动力电池领域的产品研发提供了新思路。量产搭载后,刀片电池将发挥良币驱逐劣币的效能,促进业内技术变革,加速动力电池产品推陈出新,为消费者带来更安全、绿色的用车生活。王传福在发布会上宣称,刀片电池将引领全球动力电池技术路线重回正道,把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。开放共享,弗迪系助推比亚迪保持领先刀片电池的生产主要由弗迪电池有限公司负责。比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称,“今天,几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”他表示,比亚迪弗迪系全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享,让行业和消费者受益。前不久刚刚成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成,其前身是比亚迪锂电池有限公司,1998年成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力,产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。在新材料、新技术研究领域,已完成众多项科研成果的研发及产业化,应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。根据产品规划,刀片电池将在比亚迪汉上率先搭载。新车将拥有605km最高续航里程,0-100km/h加速仅需3.9秒,成为“3秒俱乐部”新成员。在探索动力电池安全、推动新能源汽车安全的道路上,比亚迪不断创新。让动力电池发展回归安全为基,体现了强烈的企业社会责任感。刀片电池也将以其高安全、长寿命、长续航的优势,再一次定义全球动力电池安全新标杆。

厂商要闻2020-03-31 19:51:23

总有一款适合您 20万元左右合资紧凑型SUV推荐

买车其实是个挺纠结的事儿,又要考虑手里预算,又希望买到心仪车型。如今随着大家的生活水平逐渐提升,SUV车型成为了很多消费者的首选车型。要想买到空间够用价格还不贵的车型,当属紧凑级SUV最吃香。合资品牌中的紧凑型SUV一直是市场中的中坚力量,好的口碑和好的产品力一直颇受年轻消费者和家庭用户的青睐。如果您正考虑买车或者换车,那么在本篇文章中,就为大家推荐四款价格在20万元左右,性价比较高的合资紧凑型SUV。

导购2020-03-14 07:16:55

10款车型/3种套件/2种动力 聊聊凯美瑞选购建议

凯美瑞对于大家来说都不陌生,这款中型车的扛鼎之作早在处于进口引入的时代就积累了良好的口碑,由广汽丰田国产之后更是凯歌高奏,凯美瑞“中型车标杆”的称号可以说是实至名归。在全新换代之后,基于TNGA架构开发的现款凯美瑞在售车型多达10款(国VI),几乎覆盖了所有潜在消费者的购车需求。

导购2020-03-06 07:00:01

指标已到位? 续航510Km的广汽丰田iA5了解一下

丰田汽车一直以高品质以及舒适度的口碑成为大部分家庭购车的首选品牌,然而丰田在中国新能源汽车领域的涉猎才刚刚开始,作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车,广汽丰田iA5或许大家会觉得似曾相识,没错,它就是前不久上市的广汽新能源AionS的兄弟车型,那么这款没有悬挂“牛头”车标的广汽丰田车表现怎样?相信你看完这篇文章或许就能知道答案。

导购2020-02-26 07:00:01

热销的原因是什么?广汽丰田雷凌产品解析

车到山前必有路,有路就有丰田车,这句已经成了丰田品牌的口碑标志,确实凭借不错的耐用性和性价比,丰田所推出的车型大多受到认可。在2019年,广汽丰田1-12月累计销量682,008辆,与去年580,008辆相比,同比增长17.59%,而雷凌成为销量担当,售出221,629辆,同比增长15%,多月销量突破两万台。在竞争激烈的紧凑型车市场,它成为同级不可忽视的对手,那么就让我们看看它有怎样出众的表现。

导购2020-01-21 07:00:02

长城欧拉销量口碑“欧气满满”,2019年近4万用户加入欧拉大家庭

近日,长城汽车对外公布最新销量数据:2019年,长城汽车全球销量超过106万辆,累计销售新车106,0298辆,连续第四年突破百万销量大关!作为长城汽车进军新能源领域的“先锋军”,欧拉品牌的表现值得关注:2019年,这个成立刚刚一年多的新品牌共卖出了38865辆车,上演令同行艳羡的“欧拉速度”。

厂商要闻2020-01-13 10:45:27

能否首战告捷?广汽丰田威兰达前景展望

威兰达是广汽丰田的一款全新紧凑型SUV,它的出现进一步完善了广汽丰田产品线,其SUV从A0级的C-HR到B级的汉兰达,形成完整阵列。而从命名上看,它无疑想通过与汉兰达产生关联,达到一种口碑渗透的效果,从而使这个全新车型快速切入市场,与消费者产生情感认同。

导购2020-01-09 07:00:01

谁是综合实力销量王?卡罗拉/朗逸/轩逸三车对比

众所周知在中国紧凑级市场上有三个销量王者——丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸,这三款车型一直都在竞争着销量王的名号,它们畅销的原因有很多,也许是品牌效应、也许是用户口碑再也许是因为真的有相当不错的产品力,而谁才是真正的综合实力王者呢?就这个问题,我三个同事都有各自不同的看法……

导购2020-01-07 07:00:01

打消最后的顾虑 冬季测试2020款小鹏G3续航

小鹏汽车虽然是个新势力造车企业,但它旗下的G3却凭借过硬的实力创下了非常优秀的口碑,尤其是豪华的驾乘感受令人印象深刻。要说2020款之前的G3还有什么能让我顾虑的,恐怕就只有工信部公布的365Km的续航了,而我们今天测试的2020款小鹏G3520Km长续航版或许会将我这最后的顾虑打消掉,但事实到底如何,我们还是通过测试来进一步说话。

新能源2019-12-27 09:29:19

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