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同比下降的相关文章

奥迪上半年销售收入跌7.8% 两款新车将在华上市

2019年7月29日,奥迪集团公布上半年财务报告。网通社从官方获悉,上半年,奥迪集团今年上半年的销售收入为287.61亿欧元,相比去年同期下跌了7.8%;经营利润为23亿欧元,同比下降了16.7%。值得一提的是,奥迪将持续推进车型计划,以刺激下半年销量增长,纯电动车型奥迪e-tron及奥迪Q8即将在中国上市。

行业2019-07-29 19:01:08

6月车市回归正增长 前十车企仅两家下滑

《汽车销量王》栏目第十六期,根据全国乘联会(CPCA)数据梳理2019年各月中国各大细分市场最火热车型,每月按时更新。最新数据统计显示,6月份国内狭义乘用车市场销量达176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%,1-6月份累计销量达995.4万辆,同比下降9.3%。

行业2019-07-09 23:09:31

东风启辰上半年销量跌25.82% D60EV三季度上市

2019年,东风启辰将全年销量目标定为:突破15万辆、挑战18万辆。近日,网通社从东风汽车集团股份有限公司官方获悉,东风启辰上半年累计销售新车为55,861辆,与去年同期相比,下降25.82%。6月份东风启辰销量为8,986辆,同比下降0.41%。此外,2019年是电动汽车大年,东风启辰将于年内推出三款纯电动车型,包括启辰D60EV、启辰T60EV及启辰e30。其中,启辰D60EV将于第三季度正式上市。

行业2019-07-09 17:36:57

北汽新能源1-5月累计销量近4万 两款新车将上市

近日,网通社从北汽新能源官方获悉:企业5月销售新车9,009辆,同比下滑49.6%;1-5月累计销量为39,087辆,同比下降19.83%。1-5月,企业的产量达到5,236辆,大幅下滑86.60%。产品规划方面,EC5将于本月正式上市,另一款EU7将于7月正式上市。

行业2019-06-10 16:06:53

奔驰一季度营收212亿欧元 下半年销量将迎来增长

今年第一季度,戴姆勒集团交付新车(包括乘用车及商用车)773,796辆,同比下滑4%,其中梅赛德斯-奔驰品牌销量为555,312辆,同比下降7%。网通社从戴姆勒官方获悉:集团第一季度营收396.98亿欧元,较去年同期的397.85亿欧元小幅下降。其中,奔驰品牌车型的营收212亿欧元,同比下滑8%。不过,随着诸多车型迎来更新,GLB领衔的多款新车也将进入高速增长的SUV市场,奔驰预计将在下半年迎来销量的增长。

行业2019-04-26 17:45:34

北汽新能源连续2月销量探底 内部人士:3月将回升

今年1月,北汽新能源销量仅为4,512辆,同比下降43.66%;2月,企业共交付新车2,867辆,同比下滑34%,500辆的产量同比下降了92%。对于销量持续下滑的情况,网通社与北汽新能源内部人士进行了沟通,对方表示:“从目前来看,3月份企业的产、销量将企稳回升。”

行业2019-03-18 17:07:48

东风启辰1-2月累计销量超1.7万 大幅下跌近5成

2019年,东风启辰将全年销量目标定为:突破15万辆、挑战18万辆。近日,网通社从东风汽车集团官方获悉,东风启辰品牌前两个月累计销量达17,160辆,同比下降43.87%;2月份共出售新车5,010辆同样大幅下跌。2019年刚刚开始仅2个月,东风启辰便出现了“销量腰斩”的情况,与今年销量目标相差甚远。此外,东风启辰计划在今年推出多款纯电动车型,加快向新能源的转型。在新能源领域的发力,东风启辰能否扭亏转盈呢?

行业2019-03-13 17:51:46

一月产销量"暴跌"的背后 北汽新能源:另有原因

北汽新能源2018年全年销量为158,012辆,同比增长53.1%,超额完成年销目标。不过,今年1月,在比亚迪、上汽等企业新能源车型销量增长的背景下,北汽新能源却急转直下,销量仅为4,512辆,同比下降43.66%;产量更是仅为142辆,同比下降98.17%。网通社与北汽新能源内部人士进行沟通后,对方表示公布的数据与实际数据并不相符,原因是统计方式的不一致。

行业2019-02-19 15:35:35

广汽集团1月销量超20万辆 日系车销量占比超70%

广汽集团在2018年共销售新车214.79万辆,同比增长7.34%。日前,网通社从广汽集团官方获悉,1月份销量为209,709辆,同比下降0.21%。其中,广汽丰田销量为79,700辆,同比增长74.82%;广汽本田销量为73,617辆,同比增长1.61%;广汽集团旗下其他品牌均有不同程度下滑。

行业2019-02-14 15:57:54

抢占更多市场份额 2018年豪华品牌销量逆势增长

据中汽协公布的销量数据显示,2018年我国汽车市场共销售2808.06万辆新车,同比下降2.76%;其中,乘用车市场的销量为2370.98万辆,同比下跌4.08%。受到政策调整、宏观经济增速回落以及多种不确定因素,2018年中国汽车市场出现了28年来的首次负增长。不过,网通社梳理了过去一年各豪华品牌在华销量数据后发现,与整个市场的“寒冬”相比,豪华车细分市场却是一片“欣欣向荣”,12个豪华品牌中,有9家车企均实现了增长,这也使得豪华车的市场份额进一步扩大。

行业2019-01-28 07:00:01

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