<返回满电-新能源汽车首页

找到约5条相关结果

别克君威-车型频道

指导价格:¥15.98-24.98万

厂商:上汽通用别克

保修政策:3年或10万公里/三年或10万公里

变速箱:9AT

驱动方式:前置前驱

君威 2024款车型 变速箱 油耗 厂商指导价 商家最低价
25T 超享版 手自一体(AT) 6.89(WLTC)L 15.98万 15.98万
28T 纵享版 手自一体(AT) 7.14(WLTC)L 17.58万 17.58万

更多在售车型>>

君威的相关文章

同比增长26% 别克品牌1月销售86,910辆

日前,网通社从官方获悉,别克品牌1月销售新车86,910辆,同比增长26%。除此之外,别克家族多款车型还获得了海内外多个奖项。

行业2021-02-02 09:15:16

7个车系30余款车型 别克启动智能互联OTA升级

日前,网通社从官方获悉,别克启动eConnect智能互联OTA升级。此次升级覆盖7个车系,包括GL8、昂克旗、昂科威S、昂科拉、君越、君威、微蓝等30余款车型,升级将持续到2021年1月中旬。

新车2020-12-25 15:34:45

迎合消费升级 六款适合中产阶层车型推荐

毋庸置疑,如今已经是信息爆炸和产品快速迭代的年代,每天都有新事物诞生,不断创造着"眼球经济"。但很多产品"红得快,退得也快",说明仅靠酷炫的包装或者营销,而无硬核实力,无论是谁都难以长久的流行。

导购2020-09-19 07:00:02

别克7月销量迎来双增长 中高端车型表现抢眼

近日,网通社从上汽通用官方获悉,今年7月份,别克品牌批发销售76,926辆,同比增长36.6%;零售销量与去年同期相比增长近四成。虽说车市环境逐步回暖,但并未能完全摆脱疫情影响,那么别克是怎么在第三季度取得开门红的呢?

行业2020-08-06 09:25:54

密集产品投放助推销量增长 别克6月市场表现分析

日前,网通社从上汽通用汽车官方获悉,别克品牌6月份共销售75,701辆新车,较去年同期增长了8.4个百分点,市场表现持续稳中有进。其中,别克GL8艾维亚和ES陆尊、君越、君威等高端车型均创下年内最好市场表现。

行业2020-07-08 14:27:38

热门车型排行

更多
1
大众ID.7 VIZZION

大众ID.7 VIZZION

22.7777-26.2777万
2
比亚迪海豹

比亚迪海豹

17.58-23.98万
3
本田雅阁

本田雅阁

17.98-22.88万
4

奔驰C级

33.32-37.88万
5

大众帕萨特

18.19-24.33万

热门文章排行

更多
1大众破局,先看上汽
大众破局,先看上汽

上汽大众率先迈出求新求变的步伐,推动大众汽车在中国市场的转型进程。

2极氪7X正式下线 起售23.99万元/将于9月20日上市
极氪7X正式下线 起售23.99万元/将于9月20日上市

日前,极氪官方发布旗下全新中型SUV极氪7X首批量产车型正式下线,新车在此前已经开启预订,起售价23.99万元,并将于9月20日正式上市。

3阿维塔11右舵版泰国上市 售价209.90万泰铢起
阿维塔11右舵版泰国上市 售价209.90万泰铢起

日前,阿维塔科技在泰国曼谷举办品牌发布会,正式推出阿维塔11右舵版,售价2099000泰铢-2299000泰铢,并将于11月启动交付。

4车圈第二大歪风邪气:要颜值,不要底裤
车圈第二大歪风邪气:要颜值,不要底裤

在汽车设计的知识产权保护方面虽有进步,但严重不足,加上互联网迭代思维带坏了节奏,导致行业风气进一步败坏,已是积重难返。

5MG以一场烧烤盛宴,带领用户“Carry my Life”
MG以一场烧烤盛宴,带领用户“Carry my Life”

俞经民:MG愿意在不同的价位段,来呈现品牌的always YOUNG、Fun to driving和Carry my life。

6路特斯LOTUS Theory 1首秀,诠释“人车合一”
路特斯LOTUS Theory 1首秀,诠释“人车合一”

LOTUS Theory 1 具有行业唯一的反向翼式车门,驾乘者可在极窄的停车场景下轻松进入。

7“老爷车”进口有望合法化,中汽中心正在研究
“老爷车”进口有望合法化,中汽中心正在研究

如果未来会鼓励复产或者引进经典车型,你想圆梦哪款车型?

8关于进一步降低汽车贷款首付比例,相关部门发声
关于进一步降低汽车贷款首付比例,相关部门发声

鼓励适当降低汽车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度,降低汽车消费门槛。

9蔚来调整换电服务费收费模式,9月24日生效
蔚来调整换电服务费收费模式,9月24日生效

蔚来换电服务费收费模式调整,将于2024年9月24日00:00上线生效。

10腾势由比亚迪100%控股,奔驰正式退出
腾势由比亚迪100%控股,奔驰正式退出

奔驰不再持有腾势10%股权,比亚迪将100%持有腾势股权。