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: 有环保证书才是"王道"！红旗H5成首批获证车型

日前，网通社从官方获悉，红旗H5（现款国六车型）获得中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的中国环境标志产品认证证书。据了解，这是华诚认证颁发的首批中国环境标志产品认证证书，红旗H5本次获得中国环境标志产品认证，体现了该车在生产、使用和处理处置过程中都符合特定的环境保护要求。

行业2020-03-11 13:29:34

: 一汽丰田新能源车项目将开建奕泽纯电很快量产

根据一汽丰田的产品布局，奕泽E擎纯电动将在今年推向市场。近日，网通社了解到，天津一汽丰田汽车有限公司泰达工厂12万辆新能源车项目正在进行施工招标，其计划工期为2020年3月30日至2020年6月30日。项目顺利完工后，奕泽E擎作为一汽丰田旗下的第一款纯电动车，预计很快就能量产下线并陆续实现批量交付。

行业2020-02-29 10:21:11

: 与全新汉兰达同级一汽丰田有望导入中型混动SUV

近日，网通社了解到，天津一汽丰田汽车有限公司于2月26日公开了“混动版车型（770B）”项目的国际公开竞争性招标公告。根据此前获得的信息，“770B”为基于TNGA丰巢概念下的GA-K平台打造的全新中型SUV，也就是说一汽丰田将有望导入一款全新的中型混合动力SUV，很可能是全新一代汉兰达姊妹车的双擎混动版。

新车2020-02-28 13:25:19

: 一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

: 一汽丰田获纯电动车生产资质奕泽E擎为首款产品

根据一汽丰田产品布局，奕泽E擎纯电动轿车即将登上中国新能源汽车的舞台，而获得纯电动轿车生产资质则成为新车型登上舞台的一道重要关卡。1月7日，网通社从一汽丰田官方获悉，此前提交的奕泽E擎车型准入审查报告得到工信部最终审批，这标志着天津一汽丰田正式获得纯电动轿车的生产资质。另据了解，奕泽E擎预计会在今年4月正式投入市场。

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: 广汽本田·道路安全高校联盟正式成立

10月29日，广汽本田联合中国汽车技术研究中心有限公司，携手天津大学、吉林大学、湖南大学等高校，举行了广汽本田2019年安全中国行·道路安全高校联盟启动仪式。

行业2019-10-30 02:22:28

: 担心电动车不安全? 北汽新能源三车碰撞给出答案

9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心，在天津举办全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3历经严苛考验，碰撞后车内模拟假人状态较为良好，各项(伤害)指标均远低于基准值要求，从一定程度上证明了该车在严苛的碰撞测试中对车内乘员有着较为出色的保护。

新车2019-09-21 07:00:01

: 一锤定音：从泰达论坛看中国汽车发展五大趋势

8月30日至9月1日，被誉为“中国汽车达沃斯”的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛，在天津滨海新区举办。本届论坛以“全面深化改革开放发展壮大新动能”为年度主题，来自有关国家部委和中外汽车企业负责人、专家学者、媒体记者等1200余人齐聚天津，共同探讨中国汽车发展之道。

厂商要闻2019-09-03 11:44:07

: 大众将年产51万台电动机服务三大品牌纯电动车

大众集团于去年9月发布了全面电动化战略，预计在未来10年内推出近70款电动车，数量将达到2200万辆。6月20日，网通社从大众汽车官方获悉：型号为APP290的动力电机正式于大众天津变速器工厂投产，年产能为18万台。未来，APP290电机将搭载于大众、奥迪以及斯柯达品牌的MQB纯电动车型。

行业2019-06-20 15:05:16

: 欧拉超级试驾活动结束 "女神版"拉力赛驰骋16城

6月18日，一支精巧可爱的女神车队驶入天津城内，给热情好客的天津市民带来了一场精彩绝伦的盛会，也为#欧拉女神等你来Battle城市打卡儿拉力赛#写下了一个完美的句号。活动自5月下旬启动以来，已经走过12个城市，受到了各地欧拉粉丝的广泛关注。此时，青岛、济宁、石家庄三城同步启动巡游，现场不仅有知名流量大V带你试驾游城，现场更设有趣味十足的互动体验区域，为欧拉粉丝们带来舒适惬意的驾乘体验，以及超值购车钜惠。

厂商要闻2019-06-19 14:07:36

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