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    安全性的相关文章

    后来者居上?北汽新能源EX5对比比亚迪宋EV500

    纯电动汽车作为未来新能源汽车的发展趋势近几年来愈发成为各界关注的焦点,随着技术的不断发展与成熟,你会发现对于纯电动汽车的讨论重点已经从最初的续航问题扩展为配置、安全性等各方各面。而全新车型也在不断地更新迭代,特别是自主品牌车企,比如北汽新能源,不仅在去年收获颇丰,前不久刚刚推出的EX5更是赚足了眼球。那么这款车与作为新能源汽车领头羊的比亚迪旗下车型相比又会碰出怎样的火花呢?如果按照价格区间和车型级别来挑选的话,毫无疑问比亚迪宋EV500会是北汽新能源EX5的宿敌,因此本篇文章我们挑选了这两款车型的顶配来进行全面对比。

    导购2019-02-19 07:00:01

    上演王者归来! 奥迪全新A6L将1月15日上市

    在国内奥迪A6L可谓是家喻户晓,其官车形象早已深入人心,不过于今年广州车展亮相的全新一代A6L却变得年轻、运动化起来。日前,网通社从一汽-大众奥迪官方获悉,全新A6L将于明年1月15日正式上市,新车将推出12款车型,标配21项科技配置及安全性配置,并提供高/低功率2.0T发动机、3.0T发动机三种动力可供选择。

    新车2018-12-20 17:09:58

    漫谈动力电池安全性问题 解码前途汽车动力之源

    12月17日,由前途汽车承担举办的有关动力电池安全性问题漫谈会在位于北京朝阳区三里屯的前途体验中心举行,网通社也受邀参加了此次活动。此次活动特意邀请了现担任中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长的王子冬先生与大家一起探讨了目前汽车动力电池安全知识的普及,此外,对于前途汽车在安全管控和电池先进性的优势方面,王子冬先生也进行了相应的解读。

    行业2018-12-20 15:01:00

    极寒气候混动效率会衰减?-20度试驾丰田凯美瑞

    2018年的寒冬之际,跟随丰田来到牙克石博世冬季汽车性能测试中心,进行对第八代凯美瑞混动版车型的冬季续航能力以及冰雪操控性测试,利用测试中心全球领先的专业场地,进行极寒冷启动、混动系统运行、采暖性能、安全性能等项目测试,最主要的还是看看到底寒冷的气候对于车辆混动系统有没有影响。

    评测2018-12-20 07:00:01

    奥迪全新A6L配置曝光 三种动力/将明年一月上市

    奥迪全新A6L于今年广州车展期间首发亮相,新车将于明年一月正式上市。日前,网通社从奥迪品牌经销商处获得了该车的详细配置信息,新车将推出12款车型,标配21项科技配置及安全性配置,并提供高/低功率2.0T发动机、3.0T发动机三种动力可供选择。

    新车2018-12-19 13:57:04

    丰田新卡罗拉安全性升级 显示屏尺寸增加

    作为日本汽车制造巨头,丰田品牌旗下的产品线已基本覆盖各个细分市场,推出了包括卡罗拉、凯美瑞、皇冠等在内的多款经典轿车车型,其中卡罗拉凭借出色的设计和较高的性价比成为了丰田品牌销量最好的车型之一。网通社从美国媒体Motor1了解到,丰田将推出新2017款卡罗拉,新车将标配丰田TSSP安全系统,并将新增两款车身配色,车载影音显示屏的尺寸也有所增加。

    新车2016-03-29 11:30:08

    迈巴赫推出特别版S级 全球"最安全"轿车

    作为全球最著名的豪华汽车品牌之一,梅赛德斯-奔驰不仅覆盖了几乎所有细分市场,而且还推出过包括G500Guard和GLEGuard等在内的安全性极高的特别版车型。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道,梅赛德斯-迈巴赫推出了一款S600Guard特别版车型,新车是全球首款达到VR10防爆级别的民用量产乘用车,搭载的是6.0升双涡轮增压发动机。

    新车2016-02-23 14:29:57

    斯巴鲁推改款森林人 配置升级/月底发布

    森林人(Forester)是斯巴鲁旗下的一款经典SUV,第一代车型于1997年亮相,至今共经历了四代车型,凭借绝佳的越野性能成为众多同级竞争对手的劲敌。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,斯巴鲁将推出改款森林人,新车外观、内饰和安全性均大幅提升,将于本月底正式发布。

    新车2015-10-07 16:49:20

    奥德赛推四驱版本 采用全新安全系统-图

    作为老牌日本汽车厂商,本田已有制造乘用车的丰富经验。网通社从日本汽车媒体获悉,本田在前驱版发售后,又推出搭载四驱系统的全新奥德赛,在全新安全系统的辅助下,进一步增强了新车的安全性

    新车2015-01-28 07:00:01

    广丰首款中级车定名雷凌LEVIN 即将上市

    2014年,迎来十周岁生日的广汽丰田将有怎样的利剑出鞘?4月18日,随着在六座城市“闪电标”的能量聚合,广汽丰田首款中级车雷凌LEVIN耀目登场,携带着崭新基因完美上演了全球处子秀。 雷凌将搭载1.6L和1.8L两款排量发动机,在今年夏天正式上市。广汽丰田总经理小林一弘表示:“雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造,是一款为中国消费者深度定制的‘新感观领秀中级车’。它不仅是史上最帅气中级车,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场,目标直指第一阵营”。 变革创作价值观 专为中国消费者深度定制 LEVIN英语意为“闪电”,能给人以劈开混沌,开创未来的联想;而中文名“雷凌”有“雷霆万钧、凌云壮志”之意。对产品而言,雷凌被赋予力与美的寓意,它将以电闪雷鸣、破旧立新之势缔造出不凡之美。 广汽丰田执行副总经理李晖表示:“雷凌以‘方向在我手中’为品牌主张,所有具有年轻心态的人都是雷凌的潜在用户。他们是梦想家,改变命运、创新未来;他们更是行动派,以雷霆万钧之势,披荆斩棘,一往直前。雷凌正是从这群人身上获得取名的灵感,并希望成为他们身边最具契合度的人生座驾。” 纵观眼下的中级车市场,产品在造型、空间、油耗、操控、安全、品质等诸多方面,往往为突出某一特点而牺牲了对其它性能的追求。为此,秉承“不妥协”的品牌精神,雷凌开发团队确定了三大研发基准:即“大胆而超前”的设计,“显著改善的动态性能”以及引人瞩目的“物有所值”。雷凌兼顾了大气时尚和运动感,完美融合理性价值与感性体验,展现出令人怦然心动的新锐造型和卓尔不群的跨级实力。 据雷凌总设计师安井慎一透露:“基于调研,我们与时俱进确立了全新的价值观,在强调大气、动感和个体存在感的同时,在空间、油耗、操控、安全和品质等方面均追求‘不妥协’的品质,令雷凌充满新锐魅力和超强实力。” 创新美学缔造极致惊艳 颠覆同级车造型艺术 在调研中,雷凌的开发团队发现,中国年轻的消费者对动感炫酷车型的渴求超乎想象,市场上缺乏“令人怦然心动”的产品。开发团队巧妙地找到了洞悉消费者心理需求的方法。比如,他们会让受访者阐述自己“怦然心动的一刻”,而当受访者给出“一见钟情”、“与老朋友相聚”和“比赛最后一刻的悬念”等答案时,设计师深受启发,从而诞生了雷凌的创新美学。 雷凌这款史上最帅气的中级车,开创了中级车整车设计三大革新性设计概念:以“长轴距+短前后悬”获得前卫动感外形比例,以四轮外凸造型形成大气宽稳车型站姿,以简洁明快的线条塑造动感的车身张力。安井慎一强调:“清晰而强劲的新设计语言,令雷凌呈现出极致惊艳的美感,丰田又一次兑现了为中国而改变的承诺。” 在亮相仪式上,记者初见雷凌,其大气、新锐、动感的造型特征极具辨识度,令人耳目一新,为之惊艳。雷凌前脸采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)这一丰田汽车最新家族脸谱设计。立体上扬的投射式前大灯组合,好似北美白头海雕的双眼,犀利、敏锐,炯炯有神。一条醒目、张扬的镀铬亮条从徽标向两边散发开去,强化了雷凌醒目、张扬的前脸特征。梯形大嘴下格栅设计,进一步营造出锐动感。 雷凌生动地诠释了Iconic Dynamism (标志性动感)的外观设计理念,特有的四轮外凸的车轮外沿、全新设计的切削式炫酷铝制轮毂等设计,均让雷凌动感十足。 雷凌前大灯中央一条白色的LED示宽灯灯组,与车门上的腰线、专属设计的镀铬门把手,以及尾灯侧面的改善气动性能的“凌空踢”造型连成一线,令车体简洁明快,一气呵成,令车身侧面充满动感张力。 雷凌配备同级车少见的夜幕式远近光一体投射前大灯,光束更宽更远;雕喙式后尾灯的造型与前脸相互呼应。后灯组使用了50多颗LED光源,数量之多,为同级车之最;并用柔性线路板连接,形成“灯带+灯幕”的发光效果,醒目而优美,极具辨识度。 拥有同级车最大室内空间 高质感内饰营造精致品味 雷凌不仅在内饰材质上用料高档,而且在设计和工艺方面,展现媲美豪车的高级感与品质感。 基于Iconic Elegant(标志性优雅)设计理念,内饰面板大面积采用镀铬和钢琴烤漆设计,凸显质感。其中,一条镀铬亮条横贯于仪表台中部,贯穿两侧车门内饰板,不仅消除了沉闷感,更突出了车内空间开阔感。垂直型门把手不仅有助于驾乘人员提高舒适性,而且握着它可以增强安心感。中控台层次清晰、由上中下三个不等腰梯形构成,档杆下方的地台中央控制面板为不规则四边形,最上一层为空调出风口,中间一层为音控区,下一层为空调控制区,再次体现出雷凌“化繁为简”的设计思维。加上周边镀铬的运动型仪表和三幅式方向盘,仪表盘上大型彩色TFT多功能信息屏和内饰灯的“科技蓝”背光效果,炫彩迷人。 仪表台上面、门内饰板上、门把手内侧和带挂衣钩的把手,均使用了细腻柔软的蒙皮材质,特别是采用一体成型技术制造的仪表板,具有更强的整体感以更高档的品质感,处处昭示着雷凌与众不同的精致品味。 雷凌的长宽高尺寸分别为4630mm、1775mm和1480mm,在同级车中拥有最为丰富的人性化关怀内容。例如,雷凌拥有轴距长达2700mm,跨入中高级车行列的超长轴距,加上丰田素有空间优化特长,使得雷凌拥有同级车中最大的室内空间和后排空间。由于优化了部件体积,从内向外看去,雷凌的天窗视野比相同面积者大15%。 几乎平坦的后排地板,没有高高隆起的“马鞍”,令后排中间乘客长时间乘坐也可以舒展双腿。运动型前排座椅的贴合度、包裹性和透气性均属同级车一流水准。前排座椅前后滑动距离长达260mm,垂直调整幅度高达60mm,均位居同级前列。 完善产品线布局 助力广丰实现2015产销50万辆计划 多年来,中级轿车一直是我国乘用车市场上最大的细分市场,而且份额还在增长。雷凌的推出,对广汽丰田而言具有里程碑式意义。 雷凌是继YARiS L致炫之后,广汽丰田在实施“中小型车战略”上的又一个重大举措,是培养广汽丰田渠道基盘客户的重要阵地。 雷凌的出现,完善了广汽丰田的轿车产品谱系,为企业达成2015年产销50万辆目标提供有力支撑。 广汽丰田在2013年提出“中小型车战略”、“混合动力战略”、“产能规划战略”三大战略,着力于构筑“产品、质量、营销、服务”四大变革,持续提升市场竞争力。 雷凌,将凭借新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越品质等六大竞争优势,以颠覆者的姿态强势进入中级车市场,为广汽丰田下一个十年,谱写出第一篇华章。

    厂商要闻2014-04-18 16:17:31

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