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2019易至汽车经销商峰会大咖云集 聚焦新能源发展

26日,“易至品牌发布暨易至EV3全国上市发布会”在江西南昌震撼开启。易至汽车首款全新自主研发的A00级纯电动汽车——易至EV3正式上市,售价区间为6.68-8.38万元。发布会上,易至EV3惊艳亮相,吸引众多业界大咖和权威媒体广泛关注,现场氛围火爆非常。这款基于细分市场消费者痛点洞察的车型出现,满足了年轻人和家庭第二部车对于A00级车颜值和驾乘体验更高诉求的追求。易至EV3从设计之初,就是专为突破而来,而“突破”到底体现在哪些方面?且看小编一一道来。

厂商要闻2019-03-29 07:00:01

易至EV3震撼上市,6.68万元起售

26日,“易至品牌发布暨易至EV3全国上市发布会”在江西南昌震撼开启。易至汽车首款全新自主研发的A00级纯电动汽车——易至EV3正式上市,售价区间为6.68-8.38万元。发布会上,易至EV3惊艳亮相,吸引众多业界大咖和权威媒体广泛关注,现场氛围火爆非常。这款基于细分市场消费者痛点洞察的车型出现,满足了年轻人和家庭第二部车对于A00级车颜值和驾乘体验更高诉求的追求。易至EV3从设计之初,就是专为突破而来,而“突破”到底体现在哪些方面?且看小编一一道来。

厂商要闻2019-03-27 07:00:01

哪吒N01,N03双子星耀动广州 “云海计划”

11月16日,合众新能源哪吒汽车携麾下两款新车型“性敢”登陆2018第十六届广州国际汽车展览会。其中,哪吒汽车首款量产车型、备受瞩目与期待的“四好”青年纯电动SUV哪吒N01在本次车展正式上市,四款配置可供选择,从低到高价格分别为:380v,5.98万;380e,6.28万;380i,6.58万;380s,6.98万。同时,将于2019年四季度上市的第二款量产车,哪吒N03也首度亮相惊艳全场。此外,基于对年轻消费市场的洞察,哪吒汽车更是首次对外发布了全新专属创新营销战略—“哪吒汽车云海计划”。

厂商要闻2018-11-16 15:55:33

玛莎拉蒂全新高性能SUV Levante Trofeo中国首秀

2018年8月31日,成都——玛莎拉蒂限量版高性能SUVLevanteTrofeo以暴风之势首秀中国,与称雄赛场的传奇车型MC12联袂登场,于成都国际车展惊艳车坛。这款玛莎拉蒂史上最具爆发力的SUV搭载精心调校的3.8升双涡轮增压V8发动机,百公里加速仅3.9秒,最高车速可达304km/h。凭借逐风御雷的极致性能、经典纯粹的意式造型,和奢华专属的内饰设计,Trofeo随时可为驾乘者开启一场极速、惬意而又优雅的伟大旅行。

厂商要闻2018-08-31 17:06:17

实拍比亚迪秦Pro 设计够惊艳/或20万起售

2018北京车展已经正式开幕,在本次车展上,不少新车都非常有看点,如果要说谁是本届车展的颜值担当,那么比亚迪亚迪秦Pro绝对算是 一个,甚至就连奔驰等合资品牌的设计师也纷纷来展台围观,让秦Pro在车展首天赚足了眼球。从官方公布的消息来看,秦Pro的定位会比 现款在售的秦更高,并且两款车同时销售,20万元的起步价也确实不低,那么秦Pro本次都带来了哪些亮点呢?咱今天一起看看。

新能源2018-04-26 04:47:36

宝马i4纯电动车确认量产 续航或达600km

犹记得,2017法兰克福车展,BMWiVisionDynamics以全新的设计语言惊艳全场。3月7日,网通社通过宝马官方获悉,基于BMWiVisionDynamics概念车打造的纯电动车型最终定名为BMWi4,并确认将在慕尼黑投产。依据BMWiVisionDynamics概念车的性能推测,量产后BMWi4的续航里程有望达到600公里左右。

行业2018-03-07 23:59:21

雷克萨斯全新RX尺寸增加 首搭2.0T引擎

作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯在生产过程中始终遵循着“匠心”精神,力求为消费者带来最惊艳的车款。雷克萨斯推出的大型SUVRX拥有着舒适的驾乘体验和上佳的油耗表现,在上市后便成为了豪华车市场中的一款畅销车型。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,雷克萨斯正式发布了全新RX,新车的入门级车型RX200t将首搭2.0升涡轮增压发动机,车身尺寸也将大幅增加。

新车2015-10-27 15:58:11

雷克萨斯推全新豪华概念车 本月将亮相

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,在制造过程中始终遵循着“匠心”品质,力求为消费者带来最惊艳的车型。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,丰田计划推出一款全新豪华概念车,未来新一代LS将根据这一车型打造。

新车2015-10-10 10:50:41

广丰首款中级车定名雷凌LEVIN 即将上市

2014年,迎来十周岁生日的广汽丰田将有怎样的利剑出鞘?4月18日,随着在六座城市“闪电标”的能量聚合,广汽丰田首款中级车雷凌LEVIN耀目登场,携带着崭新基因完美上演了全球处子秀。 雷凌将搭载1.6L和1.8L两款排量发动机,在今年夏天正式上市。广汽丰田总经理小林一弘表示:“雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造,是一款为中国消费者深度定制的‘新感观领秀中级车’。它不仅是史上最帅气中级车,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场,目标直指第一阵营”。 变革创作价值观 专为中国消费者深度定制 LEVIN英语意为“闪电”,能给人以劈开混沌,开创未来的联想;而中文名“雷凌”有“雷霆万钧、凌云壮志”之意。对产品而言,雷凌被赋予力与美的寓意,它将以电闪雷鸣、破旧立新之势缔造出不凡之美。 广汽丰田执行副总经理李晖表示:“雷凌以‘方向在我手中’为品牌主张,所有具有年轻心态的人都是雷凌的潜在用户。他们是梦想家,改变命运、创新未来;他们更是行动派,以雷霆万钧之势,披荆斩棘,一往直前。雷凌正是从这群人身上获得取名的灵感,并希望成为他们身边最具契合度的人生座驾。” 纵观眼下的中级车市场,产品在造型、空间、油耗、操控、安全、品质等诸多方面,往往为突出某一特点而牺牲了对其它性能的追求。为此,秉承“不妥协”的品牌精神,雷凌开发团队确定了三大研发基准:即“大胆而超前”的设计,“显著改善的动态性能”以及引人瞩目的“物有所值”。雷凌兼顾了大气时尚和运动感,完美融合理性价值与感性体验,展现出令人怦然心动的新锐造型和卓尔不群的跨级实力。 据雷凌总设计师安井慎一透露:“基于调研,我们与时俱进确立了全新的价值观,在强调大气、动感和个体存在感的同时,在空间、油耗、操控、安全和品质等方面均追求‘不妥协’的品质,令雷凌充满新锐魅力和超强实力。” 创新美学缔造极致惊艳 颠覆同级车造型艺术 在调研中,雷凌的开发团队发现,中国年轻的消费者对动感炫酷车型的渴求超乎想象,市场上缺乏“令人怦然心动”的产品。开发团队巧妙地找到了洞悉消费者心理需求的方法。比如,他们会让受访者阐述自己“怦然心动的一刻”,而当受访者给出“一见钟情”、“与老朋友相聚”和“比赛最后一刻的悬念”等答案时,设计师深受启发,从而诞生了雷凌的创新美学。 雷凌这款史上最帅气的中级车,开创了中级车整车设计三大革新性设计概念:以“长轴距+短前后悬”获得前卫动感外形比例,以四轮外凸造型形成大气宽稳车型站姿,以简洁明快的线条塑造动感的车身张力。安井慎一强调:“清晰而强劲的新设计语言,令雷凌呈现出极致惊艳的美感,丰田又一次兑现了为中国而改变的承诺。” 在亮相仪式上,记者初见雷凌,其大气、新锐、动感的造型特征极具辨识度,令人耳目一新,为之惊艳。雷凌前脸采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)这一丰田汽车最新家族脸谱设计。立体上扬的投射式前大灯组合,好似北美白头海雕的双眼,犀利、敏锐,炯炯有神。一条醒目、张扬的镀铬亮条从徽标向两边散发开去,强化了雷凌醒目、张扬的前脸特征。梯形大嘴下格栅设计,进一步营造出锐动感。 雷凌生动地诠释了Iconic Dynamism (标志性动感)的外观设计理念,特有的四轮外凸的车轮外沿、全新设计的切削式炫酷铝制轮毂等设计,均让雷凌动感十足。 雷凌前大灯中央一条白色的LED示宽灯灯组,与车门上的腰线、专属设计的镀铬门把手,以及尾灯侧面的改善气动性能的“凌空踢”造型连成一线,令车体简洁明快,一气呵成,令车身侧面充满动感张力。 雷凌配备同级车少见的夜幕式远近光一体投射前大灯,光束更宽更远;雕喙式后尾灯的造型与前脸相互呼应。后灯组使用了50多颗LED光源,数量之多,为同级车之最;并用柔性线路板连接,形成“灯带+灯幕”的发光效果,醒目而优美,极具辨识度。 拥有同级车最大室内空间 高质感内饰营造精致品味 雷凌不仅在内饰材质上用料高档,而且在设计和工艺方面,展现媲美豪车的高级感与品质感。 基于Iconic Elegant(标志性优雅)设计理念,内饰面板大面积采用镀铬和钢琴烤漆设计,凸显质感。其中,一条镀铬亮条横贯于仪表台中部,贯穿两侧车门内饰板,不仅消除了沉闷感,更突出了车内空间开阔感。垂直型门把手不仅有助于驾乘人员提高舒适性,而且握着它可以增强安心感。中控台层次清晰、由上中下三个不等腰梯形构成,档杆下方的地台中央控制面板为不规则四边形,最上一层为空调出风口,中间一层为音控区,下一层为空调控制区,再次体现出雷凌“化繁为简”的设计思维。加上周边镀铬的运动型仪表和三幅式方向盘,仪表盘上大型彩色TFT多功能信息屏和内饰灯的“科技蓝”背光效果,炫彩迷人。 仪表台上面、门内饰板上、门把手内侧和带挂衣钩的把手,均使用了细腻柔软的蒙皮材质,特别是采用一体成型技术制造的仪表板,具有更强的整体感以更高档的品质感,处处昭示着雷凌与众不同的精致品味。 雷凌的长宽高尺寸分别为4630mm、1775mm和1480mm,在同级车中拥有最为丰富的人性化关怀内容。例如,雷凌拥有轴距长达2700mm,跨入中高级车行列的超长轴距,加上丰田素有空间优化特长,使得雷凌拥有同级车中最大的室内空间和后排空间。由于优化了部件体积,从内向外看去,雷凌的天窗视野比相同面积者大15%。 几乎平坦的后排地板,没有高高隆起的“马鞍”,令后排中间乘客长时间乘坐也可以舒展双腿。运动型前排座椅的贴合度、包裹性和透气性均属同级车一流水准。前排座椅前后滑动距离长达260mm,垂直调整幅度高达60mm,均位居同级前列。 完善产品线布局 助力广丰实现2015产销50万辆计划 多年来,中级轿车一直是我国乘用车市场上最大的细分市场,而且份额还在增长。雷凌的推出,对广汽丰田而言具有里程碑式意义。 雷凌是继YARiS L致炫之后,广汽丰田在实施“中小型车战略”上的又一个重大举措,是培养广汽丰田渠道基盘客户的重要阵地。 雷凌的出现,完善了广汽丰田的轿车产品谱系,为企业达成2015年产销50万辆目标提供有力支撑。 广汽丰田在2013年提出“中小型车战略”、“混合动力战略”、“产能规划战略”三大战略,着力于构筑“产品、质量、营销、服务”四大变革,持续提升市场竞争力。 雷凌,将凭借新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越品质等六大竞争优势,以颠覆者的姿态强势进入中级车市场,为广汽丰田下一个十年,谱写出第一篇华章。

厂商要闻2014-04-18 16:17:31

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