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    丰田普锐斯-车型频道

    指导价格:¥暂无报价

    厂商:一汽丰田

    保修政策:-

    变速箱:-

    驱动方式:-

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    丰田4月全球销量超80万辆,在华同比增长46.3%

    丰田4月份在全球销售了800863辆汽车,较2022年同期增长了近5个百分点。新款普锐斯等混合动力车的销量在日本市场同比猛增59.2%。

    行业2023-05-30 14:50:31

    逃离城市舒适圈 体验双擎混动的另一面

    没错,我这里提到的双擎混动就是一汽丰田的双擎混动系统。自2005年一汽丰田引入首款混动车型普锐斯以来,十五年里已经有超过35万车主选择双擎混动。在2015年,一汽丰田首次实现双擎系统国产化,并装配于紧凑级家用轿车卡罗拉。十几万的价格真正让双擎混动走入更多消费者的生活中。双擎车型最大的优点就是省油,并且动力平顺易于操控,非常适合城市驾驶。

    评测2020-12-26 06:48:52

    受疫情影响 丰田将暂时关闭日本五家工厂

    近日,网通社从外媒获悉,受到新冠肺炎疫情影响,丰田汽车计划从4月3日起暂时关闭位于日本本土的五家工厂,该计划将影响包括丰田普锐斯、4Runner以及部分雷克萨斯品牌车型的生产和出口。

    行业2020-03-24 10:57:10

    选丰田混动没错 已有全球1300万+车主点赞

    1997年第一代普锐斯上市,丰田研究混合动力技术接近30年,至今收获全球1300万+车主认可,丰田混动荣获5次沃德十佳发动机称号(2001、2005、2010、2016、2018)

    读图2019-09-06 07:00:02

    不限牌不限行还跑的远 试驾广汽丰田雷凌双擎E+

    丰田的混动技术在世界范围内应该众所周知,从许多年前开创双擎技术的普锐斯,到现在国内知名的卡罗拉、雷凌和凯美瑞双擎,这些车型超高的燃油经济性、续航能力都应该是广为流传,不过即便双擎再优秀,但是它也依然避免不了被国内的牌照政策所限制,再省油再环保也不能被广泛的纳入新能源目录中,所以为了更好地贴合这一政策,丰田又推出了双擎E+车型,也就是所谓的插电混动版本。

    新能源2019-03-25 00:00:01

    百公里油耗3.1L你敢信? 试驾第十代雅阁锐混动

    我想全球范围内最先进的油电混合动力系统非日系品牌莫属,丰田普锐斯算是在国内能买到最早的混动车型。但后来居上的本田自然不甘心放过国内市场潜力更大的混动B级车市场,在国内推出了第九代雅阁混动。九代雅阁混动凭借着百公里油耗比普通燃油版车型低一半的油耗表现在北上广等一线城市广受好评,如今第十代雅阁混动版本在普通版车型上市三个月后“换芯”登场。为了进一步它降低油耗表现,第十代雅阁混动搭载本田最新第三代i-MMD系统,自然油耗表现也成为了我本次试驾活动关注的重点。

    新能源2018-08-09 00:00:01

    丰田推紧凑级混动跨界车 与普锐斯同平台

    在资源日益匮乏、环境污染日益严重的情况下,全球各大车企纷纷选择研发新能源车型,其中日本汽车巨头丰田便走在了混动车的开发前列。混动车普锐斯已风靡全球,丰田计划再次强化旗下新能源车型产品线。日前,网通社从美国媒体Autoevolution获得了一组丰田C-HR跨界车的路试谍照,新车定位低于RAV4,采用混动配置,基于丰田全新平台打造。

    新车2015-11-13 16:41:05

    丰田将推全新紧凑级SUV 与普锐斯同平台

    2015年上半年丰田汽车全球销量为502.2万辆,相较去年同期下降1.5%,并未达到预期的销售目标。为了应对上半年车市不景气的影响,丰田加快了旗下常规能源和新能源车型的研发速度。日前,网通社从英国媒体Autocar获悉,丰田将推出一款全新紧凑级SUV,新车有望命名为AurisCross,基于TNGA平台打造,预计明年3月在日内瓦车展亮相。

    新车2015-08-26 17:02:32

    丰田新一代普锐斯 车重减400斤/油耗降8%

    作为全球首款大规模生产的混动车丰田Prius以其前卫感性的外观以及高效的燃油率成为新时代混动车典范。从1997年至今,其共经历了三代车型,如今,其再次进入产品更迭阶段,新一代普锐斯即将推出。网通社从德国汽车媒体Autobild获悉,疑似新一代丰田Puris官图首次曝光,最早可能将在10月东京国际车展率先亮相,有望明年初正式发布。

    新车2015-07-07 11:13:08

    丰田普锐斯采全新电池组 增四驱版本-图

    丰田一直致力于混动车型的开发,凭借旗下混动经典车型普锐斯开启了丰田的混动时代。这款车型也将迎来更新换代,并且在动力系统方面进行了全新的升级。丰田公司负责研发传动系统研发负责人光荣佐贺在接受媒体采访时表示:未来新一代普锐斯的入门级车型将配备配体积更小容量更大的的镍氢电池组,而其他更高配置车型则增加锂离子电池组。丰田动力发展高级管理人员还透露,新车在动力方面还将提供四驱版车型,预计该车最快将于明年推出。

    新车2014-07-16 07:00:02

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