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比亚迪面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级，此次升级新增智能保电与强制保电两种模式，用户可工具不同工况自由选择。

行业2021-02-25 23:13:57

: 比亚迪汉连续3月破万中国品牌入组“BBBA”高端局

随着1956年新中国第一辆汽车下线，70余年来中国汽车工业有了长足的发展。走向高端，站稳高端，一直是中国汽车品牌的追求。长城、吉利、一汽、比亚迪等中国车企相继向

厂商要闻2021-02-24 11:02:04

: 2月5日全国开启比亚迪汉EV推出2款车OTA升级

2月5日，网通社从官方获悉，比亚迪面向全国汉EV车主推出视觉融合全自动泊车辅助系统OTA升级服务。此次OTA升级服务将于即日开启，适用车型为——汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。据悉，车主无需到店即可在线完成OTA智能远程升级。

行业2021-02-05 11:57:22

: 再增新车主比亚迪汉EV交付万科集团董事会主席

日前，网通社从官方获悉，万科集团董事会主席郁亮先生成为比亚迪汉EV车主，并由比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生亲手交车。新车定位中大型轿车，外观及内饰设计采用了全新的设计语言。动力方面，EV车型续航里程拥有550km和605km两种规格。

新车2020-12-20 07:00:02

: 王传福亲手交车俞敏洪成为比亚迪汉EV新车主

日前，网通社从官方获悉，新东方教育科技集团董事长俞敏洪成为比亚迪汉EV车主，并由比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生亲手交车。新车定位中大型轿车，续航里程拥有550km和605km两种规格。

新车2020-12-17 17:55:20

: 连续四个月增长比亚迪汉11月交付新车10,105辆

日前，网通社从官方获悉，比亚迪汉11月共交付10,105辆新车。目前该车已连续四个月销量攀升，累计销售达28,467辆。比亚迪汉于7月12日上市，综合补贴后售价区间为21.98万-27.95万元。动力方面，该车推出EV和DM两种车型，EV续航里提供550km和605km；DM纯电续航81km，百公里油耗5.9L。

行业2020-12-04 10:50:51

: 高性能+无忧里程加持赛力斯SF5能否脱颖而出？

“高性能”和“长续航”早已成为新能源品牌共同的目标，不少厂商在今年拿出了蓄力已久的作品，比如说：小鹏P7和比亚迪汉，它们在性能和续航里程上令人深刻。不可否认，电动车续航里程的增加，确实能够减少充电频次，但这并不能完全摆脱在关键时刻找不到充电桩的烦恼。若想完彻底消除这个烦恼，同时还要保留电动车畅快淋漓地加速感受，那增程式电动车也许是不错的选择。

导购2020-11-14 07:00:01

: 取消汉字LOGO 比亚迪全新车型“龙颜”升级

日前，网通社从工信部获得一组比亚迪新车型申报信息，新车型或命名为“e9”。前脸采用横幅式进气格栅设计，同时比亚迪中间汉字LOGO换成“BYD”英文标识。动力方面，这款车搭载永磁同步电机，最大功率163kW，采用全新的刀片电池。

新车2020-08-27 13:23:08

: 试驾比亚迪汉DM 25万以内它连合资都敢打

一直以来，国内自主轿车领域，都很少有真正能吸引人的亮点，绝大部分品牌对于轿车都是“常规操作”，补齐产品线就好了。不过有意思的是，就在今年，国内出现了几款比较有意思的自主品牌轿车产品，其中比亚迪汉DM就很值得一看，这款车定位于插电式混合动力中大型车，全新的家族“龙颜”设计，豪华的内装加上非常有看头的比亚迪DM-p技术，在市场中绝对拿得出手，甚至连合资车都敢不放在眼里。那么当我们将汉DM开上路，新车的表现是否符合自己精品中大型轿车的定位？动力系统有没有之前传的那么厉害？这车值20多万吗？别急，今天咱就揭晓答案。

评测2020-08-27 09:00:02

: 20多万买比亚迪汉DM值吗？产品力不输合资车

最近几年，更多自主品牌都集中发力SUV领域，在自主品牌轿车阵营，已经有段时间没有能够真正吸引眼球的产品了。不过今年比亚迪在自主品牌中大型车市场中，投放了王朝系列全新车型-比亚迪汉，可谓带来了不少惊喜，全新“龙颜”设计理念、中大型轿车的定位、大量前沿配置以及比亚迪最先进动力系统的搭载，加上20万出头的价格区间，对于想买一辆精品高性价比中大型轿车的消费者来讲很有吸引力。比亚迪汉本次上市推出了两种动力，除了EV（纯电动）以外，还有DM（插电式混合动力），而我们本次体验的正是比比亚迪汉DM，本次也是新车除外观以外其余部分首次公开，并且体验的还是汉DM的新增车型-汉DM四驱性能版尊贵型，那么花20多万买比亚迪汉DM到底值不值？新车到底有哪些切实能够打动消费者的亮点呢？本篇文章会给你答案。

导购2020-08-14 15:07:37

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