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: 比亚迪成立新半导体公司进一步完善产业链布局

近日，网通社根据公开信息显示，深圳比亚迪微电子有限公司新增对外投资，于2020年1月19日日成立比亚迪半导体有限公司，注册资本2000万元，持股比例为100%，法定代表人为陈刚，公司经营范围涵盖半导体分立器件、集成电路、照明灯具、LED显示屏、安防监控、智慧路灯设计及销售、智慧城市相关服务、LED显示屏销售及运营、安防监控的销售和运营以及自营和代理各类商品及技术的进出口等。

新车2020-01-22 13:27:20

: 比亚迪/戴姆勒向腾势增资7亿元腾势X正式交付

比亚迪和戴姆勒向腾势再“输血”。近日，网通社根据公开信息显示，深圳腾势新能源汽车有限公司1月14日发生注册资本新增，由原来的50.6亿增至57.6亿，增幅达13.83%。此外，全新腾势X也已全面到店，并正式开启客户交付。

行业2020-01-16 15:45:23

: 一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

: 对话秦力洪：蔚来EC6是真正对位Model Y的产品

12月28日，第三届蔚来NIODay活动在深圳举行，在本次活动上，蔚来汽车推出了全新轿跑SUV——EC6和全新ES8两款车型。而在活动结束后，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪与网通社进行了深入的沟通，他表示：EC6是蔚来谱系中唯一一款真正与特斯拉全面对位的产品，我认为我们还是有一定的信心的，期待2020年与ModelY的对抗。

行业2020-01-03 07:00:01

: 蔚来第三款量产车全球首秀命名EC6/明年7月上市

“NIODay”（蔚来日）是蔚来汽车举办的年度活动，过去已经成功举办了两届，并且分别发布了ES8以及ES6车型。网通社从蔚来汽车官方获悉，本届的蔚来日已于今晚在深圳正式举办。此次蔚来日，该品牌正式发布了蔚来新款ES8和蔚来全新智能电动轿跑SUVEC6。除此之外，蔚来汽车还发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩，电池包预计于2020年四季度开启交付。

行业2019-12-28 21:05:52

: 对话奥迪石柏涛：豪华电动车市场潜力巨大

本周一，一场以“赋电新生”为主题的战略发布会在深圳价值工厂举行。在该发布会上，奥迪不仅发布了“步进未来（STEP）”全面电气化战略，同时奥迪e-tron和一汽-大众奥迪Q2Le-tron两款新车也同步上市，拉开了奥迪在华全面电动化的序幕。

明星人物2019-11-20 13:49:03

: 开瑞海豚EV今晚上市纯电物流车/综合续航251km

开瑞海豚EV是一款全新电动车，已在奇瑞商用车芜湖新能源产业基地下线。网通社从开瑞新能源官方获悉，旗下全新车型——海豚EV将于今晚在深圳正式上市。新车专为城市物流配送所打造，主要服务于城市物流、快递运输等细分市场。

新车2019-09-19 08:48:56

: 忆往昔重现经典 2019“中国国际名城经典车拉力赛”深圳东部华侨城站落幕

每一辆经典车都有着悠久的历史背景和文化沉淀，每一段行驶的旅程就如同一段往事值得被回忆。当它从你身边驶过，勾起你对于过往岁月的美好追忆，而这一幕，绝非仅仅停留在电影的镜头当中，经典车也并非只能在汽车博物馆中才能见到。对于广大车迷来讲，一年一度的“中国国际名城经典车拉力赛”绝对算是一年中备受期待的活动之一，更吸引众多汽车收藏家的关注。

厂商要闻2019-09-05 13:53:30

: 领动插电混动版今日正式上市纯电续航达85公里

北京现代领动插电混动版已于今年上海车展亮相。近日，网通社从北京现代官方获悉，领动插电混动版车型将于今晚在深圳正式上市。新车整体设计与在售的燃油版相近，但内外细节有所调整。动力方面，新车采用1.6L发动机（最大功率77.8千瓦）+电机（最大功率44.5千瓦）组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达85公里。

新车2019-08-14 07:00:01

: 大众进口汽车 “擎”动2019深港澳国际车展

6月1日，第23届深圳-香港-澳门汽车博览会在深圳拉开帷幕，大众进口汽车豪华旗舰SUV途锐领衔出征，携手绿色出行先锋e-Golf、全能家庭助手夏朗、智能智联城市SUVTiguan、A级旅行车新锐Golf旅行轿车等车型，耀眼亮相。为进一步提升观众参与感，通过大空间虚拟现实定位技术，大众进口汽车还在展台设置了“VR漫步体验”区，带来身临其境的视觉体验，缔造极富科技魅力的感官盛宴。

厂商要闻2019-06-01 23:16:07

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