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第七代的相关文章

终端销量63,688辆 东风日产发布2022年2月业绩

东风日产2月终端销量达63,688辆,日产品牌2月终端销量55,795辆。其中,第七代天籁2月终端销量10,268辆;轩逸家族2月斩获终端销量28,519辆。

行业2022-03-03 10:53:06

现代汽车集团电气化核心 E-GMP平台本领如何?

平台和模块化的概念大家已经并不陌生,它不仅可以降低主机厂的研发和生产成本,同时也能快速扩充产品线,对于厂家和消费者来说是一种双赢的状态。以现代汽车集团为例:去年亮相的第十代索纳塔是首款采用现代汽车集团i-GMP平台打造的车型,在随后的一年里,基于该平台打造的第七代伊兰特、第五代途胜和起亚全新索兰托陆续推出,产品更新节奏明显加快。

科技前瞻2020-12-08 07:00:01

沉浸式座舱/科技氛围浓郁 曝全新伊兰特内饰官图

日前,网通社获得北京现代第七代伊兰特内饰官图。新车内饰设计非常注重运动感和科技感,低矮、宽敞的结构从车门一直延伸到中央扶手,打造出以驾驶员为中心的沉浸式座舱。另外,据北京现代官方消息,第七代伊兰特将在北京车展上首次亮相,并公布预售价格。

新车2020-09-14 15:22:57

现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km

伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。

新车2020-06-01 15:58:33

现代全新伊兰特N-Line谍照曝光 将搭1.6T发动机

​今年3月,现代全新伊兰特首发亮相,这款新车是伊兰特的第七代车型,使用现代i-GMP平台打造,并采用了“ParametricDynamics”的设计理念。近日,网通社从海外媒体获得一组全新伊兰特N-Line谍照,新车沿用了全新车型设计,预计搭载1.6T发动机。

新车2020-04-29 12:47:05

凯美瑞“2013增值版”上市 售17.98万起

作为我国中高级车细分市场的标杆车型,凯美瑞上市不到7年,即创造了该细分市场单一车型销量破百万的最快纪录,再树传奇里程碑。3月17日,抢在新世代天籁上市的前一天,广汽丰田重磅推出凯美瑞“2013款增值版”。其中,2.0E精英版售价为人民币17.98万元,2.0G舒适版售价为人民币18.98万元,而2.5G舒适版售价为人民币 20.98万元。凯美瑞2013款增值版在保持原有品质不变的同时,新增了一系列配置与价格的搭配,为消费者带来更多的选择。 VVT-i发动机+6速手自一体变速器 作为丰田在华最受追捧的车型之一,凯美瑞以其大气的外观设计和卓越的品质一直在同级别车型中保持着领先优势。此次发布的2013款增值版系列产品,不仅保持了原有产品的优势,为了迎合消费者多元化的用车需求还进一步提升了性价比,使凯美瑞更具市场竞争力。 本次凯美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凯美瑞的均衡、领先优势,另一方面继续发掘经济、安全、舒适的“实用价值”,打造出“最高性价比”,为消费者提供物超所值的体验。 动力设计方面,凯美瑞2013款增值版的发动机与变速箱配合默契,带来高效动力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”,最大输出功率达到135kW,油耗却低至7.8L,保证强劲动力输出的同时,大幅提高了车辆的燃油经济性。 秉承丰田F1赛车积累的技术和经验,凯美瑞2013款增值版在车身设计上运用空气动力学技术,使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。车底空气动力学整流罩,加快了空气流速,减少了涡流并增加尾部稳定性,同时增加了车身下压力,提高了轮胎抓地力。除此之外,后视镜在根部设计成扰流鳍片状,将流经车体的气流扰乱,产生负压,从而在车身两侧形成“稳定力”。 不仅如此,专门针对中国城市路况全新调校的前麦弗逊独立悬挂、后全双连杆独立悬挂的设计,大幅提升灵敏度和精准性的同时,保持一流的舒适性,使凯美瑞2013款增值版在各种路况下都能保持平顺和稳定。这进一步凸显了凯美瑞2013款增值版的均衡特质。 另外,凯美瑞2013款增值版采用高性能制动管路,进一步提高制动效率,实现同级制动距离最短的刹停效能,提升驾驶乐趣。并且,刹车系统能够根据踩踏板的力度渐进加力,既保证制动的有效性,又保证乘坐的舒适性。 “五星+”安心保障 无论是主动安全还是被动安全,凯美瑞都早已有口皆碑,在欧洲E-NCAP碰撞测试中,凯美瑞获得5星级安全认证,在去年进行的C-NCAP碰撞测试中,第七代凯美瑞更获得“5星+”安全认证。这是迄今为止同级车获得的最高安全级别评价。凯美瑞2013款增值版延续其良好的安全口碑,为驾乘者提供“五星+”安全保障。 为了确保每位驾乘人员都拥有高品质的乘坐感受,凯美瑞2013款增值版配备了舒适度极高的WIL概念人体工程学座椅,以“Easy Access”人体仿生学易驾理念设计,与人体曲线“贴合度”极高,大大减轻长时间驾乘的疲劳度。此外,溶入了乘员头颈保护技术,既让乘客感到舒适,又能有效化解碰撞给颈椎和头部带来的冲击力。 凯美瑞2013款增值版采用了GOA高强度安全车身结构,发生正面碰撞时,能把撞击能量分散到车身各部分,避免乘员舱变形,保护乘员的生存空间。此外,第七代凯美瑞是同级中唯一全车采用高强度钢板的中高级车,让凯美瑞的被动安全性能大幅提升。 精益品质一脉相承 凯美瑞2013款增值版经过丰田全球一流工厂的精心打造,集所有优势与特色于一身,确保每位顾客都拥有高品质的驾乘感受。其采用精密激光工艺组装,整车车体焊接运用激光焊装技术,整车焊点数量达5000点,令车身各处衔接完美无暇,在保证安全的同时更让消费者深度感受广汽丰田带来的顶尖制造工艺体验。 凯美瑞2013款增值版在NVH静音工程方面也极为出色。除了移植航空动力学和F1赛车技术,大幅降低风噪之外,凯美瑞2013款增值版还采用17项全新的静音改善措施,全方位隔绝了发动机噪音、路噪和风噪,使得语言清晰度指数(AI)达到了75%,实现了与豪华车媲美的静谧效果。 同时,凯美瑞2013款增值版使用了在高档轿车采用的隔音玻璃,在车身隔音的设计上要求达到超越同级的水准。一般竞品车型前风挡玻璃只有防爆夹层,而凯美瑞2013款增值版前挡风玻璃内置5层隔音膜层,在保证强度的情况下全面降低了迎风噪音。 不仅如此,在室内空间方面,凯美瑞2013款增值版提供了同级别车型不具备的尊贵、宽大的空间感。通过前排座椅前移 7mm,以及后排座椅位置后移8mm之后,前后座椅的距离增加15mm达到980mm,实现了同级别最大的前后排距离。前排座椅靠背形状的进一步改良,使得后排膝部空间增加了46mm。同时,凯美瑞2013款增值版具备同级别车型中罕见的可完全打开的后车窗,进一步增添了车内空间的开放感。(网通2013年3月14日 广州报道)

新车2013-03-14 11:57:34

中级车新标杆 实拍-丰田全新一代凯美瑞

凯美瑞这个耳熟能详的名字,我想大家都非常熟悉。其已经经历了第七代车型,无论是上一代的经典还是全新一代的激进,都随着时间的推移与时俱进。

评测2012-11-21 07:00:01

老凯美瑞2.0L四月复产 市场售价16.38万

去年12月8日,广汽丰田第七代凯美瑞正式上市,而随着新一代车型的推出,老款凯美瑞也随之停产。然而广汽丰田似乎并不甘心将如此经典的车型轻易放弃,面对着各大厂商旗下中级车的愈发强势,2011款凯美瑞的复出也正式被提上了日程。

地方行情2012-03-19 09:37:41

5款国产+5款进口 丰田中国2012全面发力

也许您还会对去年年底上市的第七代凯美瑞记忆犹新,的确,丰田在2011年推出了包括新凯美瑞、逸致在内的多款新车。但是不可否认的是,连续的天灾对丰田汽车造成的影响是不可忽略的,连续3年占据世界销量第一宝座的丰田在2011年的销量比上年减少了5.6%,

2012-01-31 06:55:07

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