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: 透过“两会”看车市风向发展新能源再“提速”

今年的政府工作报告全文只有不到10,500个字，篇幅压缩近一半，是改革开放以来最短的篇幅。同时，作为我国国民经济的战略性、支柱性产业，“汽车”在报告中被提到的次数以及所占的比例，也远远低于往年。

行业2020-05-29 07:00:01

: 政府工作报告：推广新能源车，增加建设充电桩

5月22日上午9时，十三届全国人大三次会议在北京人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。报告中提到，要重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

行业2020-05-22 17:58:20

: 不凡体验，精确服务——广汽Acura CDX 购车日记

现如今的年轻人选车标准已今非昔比，不仅要考虑价格、配置等常规方面，对于车辆的品质感、品牌的影响力以及后期服务也都更加关注。我身边有个关系很好的哥们小许一直想换车，尤其现如今不少豪华品牌产品的价格都下探了，所以想买一台可靠的高品质SUV，预算35万以内。除了产品以外，小许也非常看重品牌的服务水平，毕竟俗话说买车是花钱的开始。对于小许的需求，能够同时满足产品、质量、服务这些方面的，日系品牌自然是首选，索性我让小许也考虑下我家里这台广汽讴歌CDX，借着我去保养的机会，让他全程自己体验，我全程当个旁观者，不给任何意见，这种体验才是最真实的，如果你的选车目标和要求和小许相似，那么他的经历和感受肯定能帮到你。（由于本篇文章大部分图片为抓拍，角度不理想或质量欠佳请见谅。）

导购2020-05-21 17:38:29

: 丰田2019财年纯利润超2万亿日元同比增加10.3%

日前，网通社从丰田汽车官方获悉，丰田汽车公司（以下简称丰田）发布了2019财年（即2019年4月至2020年3月）联合财务报表与2020财年（即2020年4月至2021年3月）联合财务预测报告。丰田集团2019财年纯利润为20,761亿日元，比去年同期增加10.3%，其包括大发汽车公司和日野汽车公司等子公司。

行业2020-05-12 15:17:10

: 美的造车卷土重来豪掷7.4亿元收购合康新能！

近日，网通社获悉，美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司（以下简称合康新能）控股权的提示性公告》。报告声明，公司将通过下属子公司美的暖通收购合康新能控股权，收购价7.4亿元人民币。

行业2020-03-31 16:11:15

: 电池容量70kWh 奇瑞全新纯电动SUV更多信息曝光

奇瑞S61这款全新的电动SUV可以说在上市之前赚足了眼球，随着信息一步一步的披露，愈加清晰的产品出现在我们面前。近日，网通社从工信获得了S61的申报信息，其配备了70千瓦时的电池，全身采用了大量铝合金材质，车辆整备质量仅1760公斤。

新车2020-03-17 11:58:03

: 权威评估报告2020最佳SUV出炉 3款日系SUV屠榜

近日，网通社获悉，美国权威汽车价值评估媒体凯利蓝皮书（Kelly Blue Book）针对市场调查及试驾整理出2020最佳SUV榜单。其中本田CR-V、丰田RAV4、马自达CX-5分别包揽前三名，日系品牌成为本次评选的最大赢家。

行业2020-03-16 10:21:35

: 华人运通三智领跑高合HiPhi成智能汽车2.0标杆

近日，《2020智能汽车趋势洞察及消费者调研报告》（后简称《报告》）正式发布。报告基于发改委等11部委印发的《智能汽车创新发展战略》（后简称《战略》），全面总结了智能汽车产业过去的发展、当前的现状，以及未来的方向。而《智能汽车创新发展战略》的发布，从国家顶层设计给予智能汽车政策支持，定义智能汽车核心竞争力，指明基于智能交通、智慧城市协同的中国智能汽车产业发展方向。

新车2020-03-12 15:59:48

: 零跑T03完成内部全面质量评审已通过最后关卡

近日，网通社从零跑汽车官方获悉，零跑T03在金华AI工厂就品质确认样车进行了全面的质量评审，这款车型相比首款轿跑汽车，其定位主打城市通勤，同样更容易被消费者接受。据悉，其全新车型零跑T03将会在今年第二季度如期上市。

新车2020-03-05 14:12:32

: 复工抗疫，欧拉与你同行

回想起疫情对二月份车市的冲击惨状，历历在目。中汽协呈现出来的数据难以启齿，跌幅或超80%，而与之对应的是春节过后力争复工保安全的车企们，截止到今天，汽车行业复工率已超过80%，各大车企、经销商进行安全、高效有序的复工工作，诸多企业还通过一系列关爱、保障措施来维稳行业发展，以更有价值的回馈将品牌温度呈现与经销商以及用户群体。在一线抗"疫"战线上，长城汽车动作最快。作为旗下最年轻也最成功的新能源品牌，长城欧拉积极推动经销商、用户、潜在用户群体消费政策，通过自身暖心服务促行业恢复常态化，力求打好复工"抗疫"之战。截止到今天，欧拉经销商已经全面复工正常运营，与寻常不同的是，此次欧拉还推出了专项"十大关爱保障"以及对应的“21天免费用车关爱计划"服务市场。对于一个汽车品牌来说，服务越多意味着运营的压力越大，但对于一个年轻而有价值的品牌来说，更多的服务意味着对社会的负责，对用户群体的关爱。一个优秀的品牌，不正应如此。全面复工，欧拉都做了什么？欧拉坚持的一个原则"复工保安全"贯彻整个体系，安全运营两手抓，保障一线员工就业岗位稳定的同时隔绝病毒保证安全，通过经销商分批复工运营的方式保证经销商有质量的开业运营。店内日常通风、消毒专员定点消毒、全员健康检查成为日常必备工作，虽然工作量增大许多，但却从根本上保证了店内纯净工作环境，同时对进店消费者进行消毒处理，保证到客质量。疫情当下欧拉严谨的防控措施以及严格的态度，在人文关怀上让用户群体感受到有温度的品牌价值，这不仅仅让品牌更有温度，也让运营变得更有人情味儿，贴心安全的同时让人更安心，作为一个年轻的新能源品牌，欧拉以一己之力给行业带来温度。疫情当下，关怀政策不能少拨动所有人心弦的疫情的确让用车生活陷入停滞状态，但面对疫情生活还要继续，隔离病毒不隔离爱，欧拉联合经销商向车主推出关爱用车计划。对于车主来说，疫情期间也能正常享受到维保车辆的权益，保养里程即将到期的车主将会享受到3个月的延保权益，为了保证正常用车生活，欧拉经销商提供50公里半径之内的免费救援服务，同时关于用车问题推出24小时线上咨询渠道。"温度策略"，不仅仅于此进店车主享受到整车清洗以及免费消毒服务，同时维保车辆工时费八折，为了保证用车省心，欧拉提供服务半径30公里以内的取送车服务，最为关键的是这些服务将会建立在安全的基础上，经销商定时对店内消毒，服务人员全防护措施服务。从服务关怀到政策关怀，欧拉虽为新能源品牌，但却深喑客户所需，以执行力弱化消费者忧虑，可谓暖心无比。细腻之态，尽显关爱对于年轻群体来说，复工的第一个问题就是交通难，在公共交通未完全释放的一二线城市中，如何解决日常代步是个问题，面对特殊时期下的通行难问题，欧拉联合欧了出行推出"21天免费用车关爱计划"，为上班族缓解出行压力。有车意味着特殊时期出行安全系数大大增强，欧拉的"21天免费用车关爱计划"针对石家庄、保定、成都、杭州四座城市招募70名体验官，他们可以享受到21天免费使用欧拉R1以及IQ的嗨翻天权益。当然上班族太多，70名体验官可能太少，不过这对于欧了出行来说不是问题，它为没有入选的用户提供"低价租车"专项政策扶持。截止到6月底，欧拉R1单月使用租金低至900元，日均租车仅仅只有30元，"低价租车"项目简直要比天天打车更便利、省心、省钱。被疫情笼罩的中国车市如同修罗场一般，行业充斥着悲伤以及困苦，但雾霾终将过去春天必然会到来，如今越来越多的品牌与欧拉一样加入到抗疫斗争中。以一己之力，欧拉保证经销商体系复工运营，化解用户群体用车困难，同样针对性推出的"低价租车"以及"21天免费用车关爱计划"缓解一线城市用车压力。我想一个成功的品牌大概也就是如此吧。2019年，欧拉品牌成为增速最快的新能源品牌，欧拉R1全年销量达到28498台，凭借着出色的销量成绩挺进新能源汽车销量排行榜TOP10，A00纯电动车细分市场排名第三，可见实力不一般。而在这次疫情下，欧拉用行动告诉市场，一个成功的品牌不应只有出色的销量，还应拥有对用户负责的态度，只有这样，回馈社会的价值感才能落地。

厂商要闻2020-03-04 15:29:28

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