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: 摒弃传统4S店模式看新势力如何突破传统营销？

作为造车界的后来者，造车新势力面对了一开始的PPT造车、融资和生产资质等诸多问题。如今，车辆开始进入量产交付阶段，而这个阶段的表现才是证明新势力未来命运的关键因素。因此，如何铺设渠道、开设门店、保障车辆的销售以及为用户带来更好的体验服务和售后服务，成为造车新势力交付后的重要一步。

行业2019-05-17 07:00:02

: 解决造车资质问题爱驰有望收购陆风汽车50%股份

爱驰在2018年11月发布了旗下首款量产版车型——爱驰U5，新车定位中型SUV，NEDC综合工况续航里程可达460公里。新车计划2019年第四季度交付，但爱驰也面临一个棘手问题，那就是没有造车资质。日前，网通社获悉，爱驰汽车有望通过收购江铃控股旗下的陆风汽车，从而拿到“准生证”。同时，网通社与陆风官方人士进行了沟通，对方表示：“截止到目前暂无准确信息对外发布，如有进一步消息将会第一时间告知。”

行业2019-02-18 18:02:07

: 6.5亿收购力帆汽车车和家曲线获得生产资质

12月17日晚间，网通社从力帆集团官方获悉：力帆集团将所持重庆力帆汽车有限公司100%股权以人民币6.5亿元的价格转让给重庆新帆机械设备有限公司，本次股权转让完成后，力帆股份不再持有力帆汽车有限的任何股权。

行业2018-12-18 01:43:09

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