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是时候摊牌了 “老大哥”上汽零束携SOA平台入场

作为未来可见的,也许是最后一个新技术集合体入口,智能电动汽车就如同当年早期的智能手机一般,各大企业唯有把握住了这个入口,才有机会影响整个智能电动汽车时代的走向

精选2021-04-08 07:00:01

比亚迪汉连续3月破万 中国品牌入组“BBBA”高端局

随着1956年新中国第一辆汽车下线,70余年来中国汽车工业有了长足的发展。走向高端,站稳高端,一直是中国汽车品牌的追求。长城、吉利、一汽、比亚迪等中国车企相继向

厂商要闻2021-02-24 11:02:04

中国品质供应全球 Model 3出口欧洲正式启动

日前,网通社从官方获悉,特斯拉上海超级工厂中国制造整车出口欧洲仪式在特斯拉上海超级工厂举行。中国制造的Model3通过进入欧洲市场的全部认证要求,正式出口德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。来自中国制造的高品质智能电动汽车,正在加速走向全球。

行业2020-10-26 17:29:22

混动技术“开创者”谢幕! 宝马i8历史回顾

在6月11日,最后一辆宝马i8正式下线,同时也宣告着i8正式停产“退役”。或许在停产的最后时刻你都没有关注过它,6年20500辆的产量并不耀眼,但它依旧是独一无二的超跑,曾拥有万丈光芒,只是孤独谢幕。宝马i8生于新能源崛起的年代,是宝马的大胆尝试,给予无限可能,却并未能走向“终点”,就让我们怀着纪念的眼光回顾i8传奇的历史。

新车2020-06-19 14:52:48

8分钟充至85% 广汽新能源开始测试石墨烯电池

近日,网通社从广汽新能源官方获悉:广汽新能源石墨烯电池量产研发工作将从试验室走向实车,首先搭载石墨烯电池的是Aion系列车型。据介绍,石墨烯电池具有超轻、超高强度、超强导电性等特性,搭载石墨烯电池测试车仅需8分钟就可以将电池充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。

行业2020-05-13 16:52:00

千万信赖千万同行!一汽-大众第2000万辆汽车下线

网通社从一汽-大众官方获悉,3月30日,一汽-大众第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。一汽大众经管会领导、高级经理和五大基地员工代表,通过视频连线的方式,共同见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。2000万辆汽车下线是一汽-大众企业发展史上的里程碑,也是走向未来的新起点。这份成绩的背后,得益于各级政府长期以来的高度关注和支持,得益于双方股东的精诚合作和扶持,更得益于近2000万车主的认可与信赖。为此,一汽-大众始终心怀感恩。

行业2020-03-30 15:22:31

今年车市到底会啥样?

忽如其来的新冠疫情对方方面面都造成了巨大影响,车市也不例外。在这种背景下,车市年内走向如何,自然是汽车业界关注的焦点。

精选2020-02-27 08:35:41

19年DreamCar盘点!看看有没有你想要的?

伴随着新年的钟声,我们告别2019,走向2020。过去的一年中,汽车圈涌现出大量的优秀之作。相信刷新了不少小伙伴的梦想车清单,尽管现在看起来这些车型离我们有些距离,但梦想还是要有的,万一实现了呢?

新车2020-01-17 07:00:02

一锤定音:两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆,而私家车(私人小微型载客汽车)保有量达到2.07亿辆,首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向,具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车,中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭,目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计,当年共有4.3亿个家庭,每个家庭平均3.02人。截至2018年底,中国人口总数为3.95亿,预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算,全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车,平均每2.3个家庭拥有一辆私家车,也就是说,每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车,提高了9.5辆。当然,以上只是平均数。现实生活中,还有许多家庭没有私家车,有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看,2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离,但是在一些大城市,汽车普及率已经很高,并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示,目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆,达到593.4万辆,位居全国第一,成都419.5万辆,全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计,2.2亿辆小型载客汽车保有量中,私家车2.07亿辆,占比达到94%。其他6%,也就是1300万辆,全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年,国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆,年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代,私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆,平均100个家庭拥有43.5辆私家车,但是还有几亿个家庭没有私家车,中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出,2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔,比2018年增加386万笔,增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为,汽车所有权转移到他人名下,而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计,2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是,还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场,实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外,二手车交易的活跃为新车腾出了空间,有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计,2019年全国新注册登记汽车2578万辆,全国汽车保有量增加2122万辆,当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长,许多汽车还没有到报废期限,所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面,还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用,也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新,以及在用车辆年限逐渐变长,国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%,两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

蔚来宣布召回部分ES8车型 共涉及4803辆

网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分蔚来ES8使用的动力电池包模组内电压采样线束存在走向不当的情况,可能被模组上盖板挤压,导致表皮绝缘材料磨损,从而造成短路,存在安全隐患。此次,共有4,803辆车受到影响。

质量关注2019-06-27 15:06:47

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