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: 取消2.0T发动机新款奔驰C级轿跑车售34.68万起
日前，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2021款C级轿跑车正式上市。新车共推出2款车型，售价分别为34.68万元与36.68万元。动力方面，2021款C级轿跑取消了2.0T发动机，仅保留1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V轻混系统。
新车2020-10-30 10:57:01

: 新款路虎揽胜上市售价122.50-321.30万元
日前，网通社从官方获悉，新款路虎揽胜上市。新车共推出6款车型，售价区间122.50万-321.30万元。其中，包含揽胜运动版SVR车型，该车售价183.80万元。动力方面，新款揽胜搭载3.0T发动机+48V轻混系统和5.0T发动机。
新车2020-10-16 14:51:12

: 吉利ICON新增三款全新车型售价9.98万元起
日前，网通社从官方获悉，吉利ICON新增三款全新车型，售价区间9.98万-10.88万元。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机，部分车型还配有48V轻混系统。
新车2020-09-08 11:42:17

: 新款沃尔沃XC90上市售价63.89万起/动力升级
日前，网通社从官方获悉，新款沃尔沃XC90正式上市。新车共推出7款车型，售价区间63.89万-89.49万元。新款沃尔沃XC90主要在配置上进行升级，配备带有19个扬声器的宝华韦健音响和第三代CitySafety城市安全系统等。动力方面，新款XC90搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，并引入48V轻混系统。
新车2020-09-04 17:00:24

: 感受奔驰顶级轿车全新一代S级将于今日全球首发
日前，网通社从官方获悉，全新一代S级将于今晚（9月2日）8点在德国进行全球首发。全新S级采用了最新的家族式设计语言，并采用了隐藏式门把手。动力方面，此前奔驰针对美国市场推出S500、S580和S580e。其中，S500搭载3.0T直列六缸发动机；S580搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，两款发动机均匹配48V轻混系统。
新车2020-09-02 07:00:01

: 不和杰森来个同款？全新奥迪S8L现已开启预订
日前，网通社从相关渠道获悉，全新奥迪S8L国内开启预订，新车售价为207.7万元。相比S8奥迪S8L在尺寸上进行了加长，其它细节处与奥迪S8车型基本一致。动力上，奥迪S8L搭载4.0升V8双涡轮发动机，并搭配48V轻混系统，破百时间在4秒以内。
新车2020-08-19 16:21:23

: 动力更香了新款S90不只是48V轻混系统加身
根据保监会数据显示，2020年上半年沃尔沃S90累计上牌量达到14909辆，占沃尔沃总上牌量的20%左右，是沃尔沃旗下当之无愧的主力车型。在以BBA为主的中大型轿车细分市场中，沃尔沃S90始终是一股不可小觑的力量。前不久新款S90正式上市，最大的亮点在于动力总成上引入了48V轻混系统，一定程度上降低了燃油消耗量及排放水平，在实际使用中有效降低了用车成本，但是新车的亮点不止这些。能不能进一步扩大市场份额？占用大家几分钟的时间，快速了解一下新款S90的优点。
导购2020-08-17 07:00:01

: 动力表现出乎意料试驾科鲁泽RS 330T轻混车型
雪佛兰在2019年推出运动家轿科鲁泽，定位介于紧凑型轿车，主打时尚运动。一年后的5月，雪佛兰对科鲁泽的动力进行升级，其Redline版和RS版车型均搭载了全新的48V轻混动系统。那么搭载了轻混系统的科鲁泽会有怎样的表现呢？跟我一起来体验一下。
评测2020-08-13 07:00:02

: 推荐B5智远豪华版新款沃尔沃S90选购建议
作为北欧豪华品牌的旗舰级轿车，S90凭借其独特的外观造型和一切从简的用车理念积累了一批拥趸。2020年8月10日，国产中期改款的沃尔沃正式上市。此次上市的新车包含燃油和插混版，共推出7款车型，售价区间为40.69万-61.39万元，7款车型中，5款B5车型仍然搭载2.0T发动机，但是加入48V轻混系统，另外两款则是T8插电式混合动力版本。
导购2020-08-12 07:00:02

: 不理解推1.3T?推48V轻混? 奔驰想做的值得你点赞
最近这两年，围绕梅赛德斯-奔驰这个品牌讨论话题比较多的就是动力了，例如什么A级/B级整个1.3T发动机，C级和未来要上市的新款E级也是1.5T+48V轻混系统起步了，甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸发动机+混动系统了。对此，绝大部分人的反应都是，奔驰都敢这么糊弄人了？奔驰没诚意降动力不降价！C63变2.0T这是打算向宝马投降了？但是等你冷静下来仔细想想，你觉得奔驰可能干这种蠢事儿么？那么奔驰对旗下产品线的动力总成下如此“狠手”到底图啥呢？就在前几天，奔驰针对自己未来动力系统愿景进行了详细说明，好多人才明白奔驰到底要干什么，并不是所谓的降成本，奔驰实际一方面是为了环保和排放，实现旗下产品碳中和，二是以阶梯过渡的方式像电气化迈进，在文章标题里我为什么说要给奔驰点赞，就是因为这两件事展现了一个品牌的眼光和格局。从另一个角度来讲，无论是环保还是动力电气化方面，都已经是大势所趋，晚动不如早动，这正是奔驰打算开始做的。那么趁着奔驰发布自己的全新电气化动力战略，咱们就把奔驰全新的动力系统发展愿景，和最近涉及奔驰动力系统的一些争论点一块聊一聊，相信你会有全新的看法。这篇文章没有充值，完全是就事论事。
导购2020-08-02 07:00:02

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