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    锐•混动的相关文章

    服务"特殊"群体 奥德赛锐·混动福祉车34.98万起

    网通社从广汽本田官方获悉,奥德赛锐·混动福祉车上市,推出锐·尊享福祉版、锐·至臻福祉版两款车型,售价分别为34.98万元和37.68万元;这款车第二排右侧座椅可移动升降,并具备ECU智能系统和记忆再生功能。

    新车2019-06-13 18:01:53

    一锤定音:奥德赛锐•混动丰富广本混动产品矩阵

    在严峻的形势面前,广汽本田逆势上扬,4月销量达到69,252辆,同比增长33%。去年第四季度和今年第一季度连续夺得中高级车销量冠军的第十代雅阁4月实现销量21,276辆,成为广汽本田逆市上涨的重要推手。搭载全新第三代i-MMD混合动力系统的第十代雅阁锐•混动,以兼顾节能环保与驾驶乐趣的产品魅力,赢得了市场的高度认可和广泛好评,4月销量达到3,455辆。

    行业2019-05-22 10:21:24

    不将就•新选择 22.98万元起,广汽本田奥德赛(ODYSSEY)锐•混动激擎上市

    自上海车展首秀之后,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动凭借“MPV + i-MMD”全新组合的产品魅力,聚焦市场无数好评与期待。4月29日,以“不将就·新选择”为主题的奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上市发布会在成都举行,新车共6个版本,市场指导价为22.98万-32.38万元,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,广汽本田各特约店现已接受全面预定。感恩信赖,广汽本田特别推出“保养无忧礼”和“优享置换礼”:即日起购买奥德赛(ODYSSEY)锐·混动的用户可享受“三年6次(含首保)免费基础保养”;二手车置换用户还可享受“5,000元/台的置换补贴”。

    厂商要闻2019-05-05 10:05:06

    推荐2.0L锐·畅享版 奥德赛锐·混动购车手册

    随着家庭用车的需求不断升级调整,不少家庭都会选择一台MPV作为全家出行的交通工具。本田的奥德赛一直是这个级别中“奶爸”的标配,一方面因为外观上看起来没有那么“商务”,开起来不会被当成司机,另一方面则是因为出色空间布局的设计。

    导购2019-05-01 07:00:01

    出行无障碍 奥德赛锐·混动福祉车第三季度推出

    奥德赛福祉车已于去年9月正式上市,按照规划,企业还将推出混动版产品。网通社从广汽本田官方获悉,奥德赛锐·混动福祉车将于今年第三季度推出。新车将延续奥德赛锐·混动的外观设计与动力系统,仅在配置上增加支持轮椅出行的功能。

    新车2019-04-29 21:10:09

    居家省油新选择 本田奥德赛锐·混动售22.98万起

    奥德赛是广汽本田旗下的7座MPV,目前在售车型搭载一台2.4L自然吸气发动机。日前,网通社从广汽本田官方获悉,奥德赛锐·混动正式上市,共推出6款车型,售价区间为22.98-32.38万元。新车外观延续海外版设计,相比汽油版更加年轻化。动力方面,该车搭载一套i-MMD混合动力系统,百公里综合油耗最低为5.7升。

    新车2019-04-29 20:44:55

    Honda携多款新车型亮相2019上海车展

    4月16日,2019年第十八届上海国际汽车工业博览会正式开幕。Honda联合广汽本田汽车销售有限公司(以下简称:广汽Honda)和东风本田汽车有限公司(以下简称:东风Honda)携旗下明星车型、及多元化移动产品和新技术倾情出展。其中,东风Honda首款纯电动车X-NV概念车首次登场;广汽Honda旗下的搭载SPORTHYBRID(锐・混动)系统的全新ODYSSEY(奥德赛)锐・混动也献上中国首秀。

    厂商要闻2019-04-16 13:22:47

    油耗只要5.7升! 奥德赛混动版将明日车展亮相

    奥德赛是广汽本田旗下的7座MPV,该车于去年7月完成中期改款。日前,网通社从官方获悉,在明日开幕的2019上海车展上,广汽本田将推出一款全新锐·混动车型,该车正是奥德赛混动版。新车外观延续海外版设计,相比汽油版更加年轻化。动力方面,该车将搭载一套2.0Li-MMD混合动力系统,百公里综合油耗最低为5.7升。

    新车2019-04-15 07:00:01

    标配多项安全系统 试油耗只有6L的雅阁锐·混动

    谈起雅阁,相信大家并不陌生,在中国市场打滚多年的它可以说是深得中国消费者喜爱,而在上一年的4月份,它也正式迎来了第十代车型,一副颠覆以往的运动设计造型让不少正准备购车的年轻消费者心里种草。

    评测2019-03-27 07:42:05

    百公里油耗3.1L你敢信? 试驾第十代雅阁锐混动

    我想全球范围内最先进的油电混合动力系统非日系品牌莫属,丰田普锐斯算是在国内能买到最早的混动车型。但后来居上的本田自然不甘心放过国内市场潜力更大的混动B级车市场,在国内推出了第九代雅阁混动。九代雅阁混动凭借着百公里油耗比普通燃油版车型低一半的油耗表现在北上广等一线城市广受好评,如今第十代雅阁混动版本在普通版车型上市三个月后“换芯”登场。为了进一步它降低油耗表现,第十代雅阁混动搭载本田最新第三代i-MMD系统,自然油耗表现也成为了我本次试驾活动关注的重点。

    新能源2018-08-09 00:00:01

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