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4月18日，网通社从2023上海车展现场获悉，比亚迪宋L概念车亮相。新车配备了电子外后视镜，进一步降低风阻系数。

新能源2023-04-18 15:28:19

: 续航里程超600km Lightyear 0正式投入量产

由荷兰电动汽车初创公司所打造的太阳能汽车Lightyear 0正式投入量产，该车风阻系数仅为0.175 Cd，续航里程超过600公里。

新车2022-12-02 17:08:55

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由荷兰电动汽车初创公司所打造的太阳能汽车Lightyear 0风阻系数仅为0.175 Cd，该车将匹配60千瓦时电池组，续航里程或将达到1,000公里。

新车2022-09-16 17:21:40

: 风阻系数0.272 小鹏G9完成风洞技术测试

小鹏G9完成风洞技术测试，该车风阻系数最终为0.272。此外，G9配置的主动进气格栅在散热需求低的情况能主动关闭叶片，避免气流进入机舱，最高降低风阻0.016。

新能源2022-09-13 17:09:58

: 剑指Model Y！蔚来EC6将于今日正式上市

日前，网通社从蔚来官方获悉，全新电动轿跑SUVEC6将在7月24日开幕的成都车展上正式公布价格，并于9月开启交付。未来，EC6上市后将与ModelY等车型展开竞争。此外，全新ES8、ES6和EP9车型也将亮相成都车展。EC6是蔚来继ES8和ES6车型之后推出的第三款量产车型，EC6的外观继承了蔚来家族设计语言，并采用时下年轻人喜爱的溜背式SUV造型。新车的前脸沿用了ES6的“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，家族化特征十分明显。车身侧面，车顶弧线从B柱开始往下沉，流畅的曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型。另外，该车的风阻系数官方给出的数据为0.27Cd。尾部方面，采用溜背造型的EC6给人的感觉是重心更低，尾部微微上翘的扰流板也营造出更为运动的视觉效果。两侧尾灯延用了ES6不规则的设计并采用熏黑处理，运动气质比前两款产品更强一些。EC6共推出两款车型（运动版和性能版），运动版采用的是双160kW永磁同步电机，性能版则采用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机。运动版和性能版均可选择容量为70kWh的电池包或容量为100kWh的电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程，分别为425km、605km、435km和615km。

新车2020-07-24 07:00:01

: 太阳能加持/续航超700公里 Lightyear One亮相

目前，汽车制造商们正在尝试用各种方法来增加纯电动车的续航里程，其中包括了增大电池容量，降低车辆风阻系数以及使用制动能量回收系统等。日前，网通社从海外媒体获悉，尼德兰一家清洁能源公司计划推出一款带太阳能光伏板的电动车，新车名为LightyearOne，续航里程约724公里，预售价16.5万美元（约合人民币116万元），将生产946台，首批量产车或2021年交付。

新车2020-04-12 14:14:33

: 风阻系数0.3Cd达成哪吒U完成风洞测试

近日，网通社从哪吒汽车官方获悉，哪吒U在重庆中国汽车工程研究院风洞测试中心成功完成风洞测试。测试结果显示，哪吒U的整车风阻系数仅为0.3Cd，这样的成绩表明哪吒汽车在空气动力学方面设计的用心。

新车2020-01-09 13:23:12

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