天际ME7科技感“星际灰”车色如何实现的？

如果要给新能源汽车做“颜值排行榜”，天际ME7肯定会榜上有名。由前保时捷设计师、现任天际汽车设计VPHakan·Saracoglu主刀设计的天际ME7，设计上以“先锋重构美学”为理念，斩获设计界奥斯卡——2019年德国iF设计奖。其一经发布外观广受好评，尤其是充满科技感的“星际灰”色车型，吸引无数菲林。

厂商要闻2020-04-13 17:55:12

小鹏P7将于4月27日正式上市 预售价24万-37万元

小鹏汽车旗下第二款产品小鹏P7，于2019年广州车展期间开启预售，预售价格区间为24.00万-37.00万元。近日，网通社从小鹏汽车官方获悉，小鹏P7将于4月27日正式上市。该车将采用线上发布的形式，由小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏为观众们展示P7在智能、性能、续航等方面的实力，同时宣布价格、配置、服务等信息。

新能源2020-04-13 14:48:35

全新K3抢占C位 现代起亚电动车全球热销

作为较早布局电动车和混合动力的车企，现代起亚集团2020年可以说是迎来了开门红，全球电动车销量进入了前四的位置，产品技术均得到了消费者的认可。其中东风悦达起亚全新一代K3插电式混动车型更是抢占了C位，2019年一经上市就引起了广泛关注。

行业2020-04-10 11:35:34

路虎全新卫士有望提供8座版 皮卡车型未在规划中

卫士是路虎旗下一款经典硬派越野车，全新一代车型基于全新极限全地形平台D7x架构设计打造，在2019年9月亮相。近日，网通社从海外媒体获悉，据路虎高层透露，全新卫士将不会推出皮卡车型。此外，先前泄漏的文件显示，除了提供90短轴版和110版两种尺寸车型外，全新卫士还打算推出更大的130版本，可最多容纳八名乘客。

新车2020-04-09 11:01:07

再等5天就上市 奔奔E-Star中控大屏加续航301km

2019年12月10日，长安新能源E家族首款产品E-Pro迎来上市。日前，网通社官方获悉，长安新能源E-Star将于4月13日正式上市。在此之前，新车发布了尝鲜价为7.28万元。动力方面，长安新能源E-Star由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成，续航里程达301km。

新车2020-04-08 16:08:14

蔚来汽车3月总交付1,533辆 第1季度总量超预期

蔚来今日正式公布了2020年3月交付数据。网通社从官方获悉，该品牌2020年3月整体交付量达到1,533辆，同比增长11.7%，环比增长116.8%。此外，蔚来汽车在2020年一季度总计交付3,838辆，超出2019年第四季度财报指引的3,400-3,600辆的目标。不仅如此，自2018年6月开始交付以来，蔚来全品牌累计交付35,751辆，其中ES8为20,675辆、ES6为15,076辆。

行业2020-04-07 17:45:18

奥博穆：保时捷正处于电气化发展的最佳时机

从2015年MissionE概念车亮相法兰克福车展，到2019年9月全新Taycan发布亮相。在保时捷全球执行董事会主席奥博穆看来，Taycan不但承载了保时捷的全部核心价值，还重新定义了保时捷的电动基因。Taycan的问世，也标志着保时捷正式迈入电气化新纪元。

明星人物2020-04-01 18:24:15

汉兰达和途昂的新对手 雪佛兰开拓者4月16日上市

开拓者是雪佛兰旗下的一款全新7座SUV，作为汉兰达的强劲竞争对手，自2019年广州车展首发亮相以来，开拓者收获了大量消费者的关注。日前，网通社从上汽通用汽车内部人士处获悉，雪佛兰开拓者将于4月16日正式上市。汇集通用汽车全球优势资源，雪佛兰开拓者传承了雪佛兰SUV的顶级安全标准，以丰富且完备的主被动安全科技，带给社会新中产群体安心无忧的全方位守护。

新车2020-04-01 11:22:19

一锤定音：比亚迪刀片电池让电动汽车安全无忧

最近一段时间，国内外电动汽车自燃事件屡有发生，引发消费者对电动汽车安全性的广泛关注。3月29日，全球电动汽车领导品牌比亚迪正式发布了全新的“刀片电池”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福指出，比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。有分析认为，磷酸铁锂刀片电池将促使新能源汽车动力技术路线作出改变，让汽车行业进入良性发展的快车道。比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。刀片电池将引领全球动力电池安全新高度。58%电动车自燃源于电池问题去年6月，工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，针对新能源汽车的安全对车企提出了要求，特别点名了新能源汽车的起火燃烧事故。相关数据显示，去年5月到7月，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用了磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。由于对续航里程的片面追求，将里程攀比的压力转嫁到了动力电池的能量密度之上，带偏了新能源汽车发展路线，让整个新能源汽车行业安全口碑付出了巨大的代价，最终导致高能量电池自燃自爆现象频发。刀片电池高强度高安全高续航三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前电动汽车动力的两大技术路线。三元锂电池能量密度高，但安全性能不如磷酸铁锂电池。而磷酸铁锂电池安全性能高，但能量密度低于三元锂电池。作为磷酸铁锂电池的开发者，比亚迪一直在探索如何在确保安全的前提下，提高磷酸铁锂电池的能量密度。刀片电池的问世很好地解决了这个问题，实现了高强度、高安全和高续航。在电池排布结构上，刀片电池让100个电池都充当电池包的“大梁”，然后再利用蜂窝铝板的高强度结构原理，在上下两个面设置两块高强度板，形成100个电池组构成的电池堆+两个强度板的结合。使得刀片电池既是能量体，还是结构件，既承担对外提供能量的作用，也承担保护自身强度的作用。磷酸铁锂电池相较三元锂电池具有强大的材料优势，其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等优势都大大提升了作为动力电池的安全属性。电池包的空间利用率是新能源汽车提高舒适感和续航里程的重要指标，传统的电池包空间利用率只有40%，刀片电池的电池包空间利用率可以达到有60%以上，大大提高了续航。针刺实验充分证明刀片电池安全性针刺试验是模拟锂离子电池内部短路、导致热失控、进而爆炸起火的试验方法。充电时，用直径为5mm-8mm的钢针从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，并停留其中。若单体蓄电池不爆炸，不起火，则视为通过安全要求。29日的线上直播发布会中，比亚迪将三元锂电池、块状传统磷酸铁锂电池和比亚迪“刀片电池”做了针刺对比实验。在同样条件下，三元锂电池针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端热失控，开始剧烈燃烧，电池表面的鸡蛋被炸飞。传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火，有烟雾从电池卸压阀喷出，表面温度达到了200℃~400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火，甚至无烟雾，电池表面的温度仅有30℃左右，电池表面的鸡蛋无变化。刀片电池敢于挑战针刺测试，源于比亚迪对电池科技创新的强大自信。目前，比亚迪已经100%掌握动力电池研发、生产技术，成为全球最大的磷酸铁锂电池生产厂家。截至目前为止，实现了75万辆新能源汽车和15年来动力电池安全零事故。刀片电池的诞生，为国内乃至世界动力电池领域的产品研发提供了新思路。量产搭载后，刀片电池将发挥良币驱逐劣币的效能，促进业内技术变革，加速动力电池产品推陈出新，为消费者带来更安全、绿色的用车生活。王传福在发布会上宣称，刀片电池将引领全球动力电池技术路线重回正道，把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。开放共享，弗迪系助推比亚迪保持领先刀片电池的生产主要由弗迪电池有限公司负责。比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称，“今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”他表示，比亚迪弗迪系全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。前不久刚刚成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，1998年成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。在新材料、新技术研究领域，已完成众多项科研成果的研发及产业化，应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。根据产品规划，刀片电池将在比亚迪汉上率先搭载。新车将拥有605km最高续航里程，0-100km/h加速仅需3.9秒，成为“3秒俱乐部”新成员。在探索动力电池安全、推动新能源汽车安全的道路上，比亚迪不断创新。让动力电池发展回归安全为基，体现了强烈的企业社会责任感。刀片电池也将以其高安全、长寿命、长续航的优势，再一次定义全球动力电池安全新标杆。

厂商要闻2020-03-31 19:51:23

宝马曝氢燃料汽车 i Hydrogen NEXT动力参数

宝马曾于2019年法兰克福车展期间，发布了旗下氢燃料新能源车型iHydrogenNEXT，新车以现款X5为基础打造。日前，宝马对外公布了iHydrogenNEXT车型的动力参数。

新车2020-03-31 13:33:37