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在今年广州车展上，东风本田带来了旗下第二款纯电动SUV——M-NV。新车定位于小型纯电动SUV，共推出两款车型，指导价为14.98-15.98万元。在目前各大厂家都在争抢的小型纯电SUV市场，东风本田M-NV能否冲出重围，在销量上完成突破呢？
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: 日常行驶近乎纯电动 CR-V插电混动版前景分析
近年来，中国新能源汽车行业无疑是全球汽车产业电动化转型过程中的重要力量。产销量连续5年位居世界首位，累计销量超过450万辆，占全球50%以上，引得各大车企纷纷加码中国新能源汽车市场，市场活跃度不断提升。
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在2020北京车展上，东风本田CR-V插混版正式亮相。新车的外观、内饰与混动版保持一致，细节有个别标识用以区分。新车将于2021年初正式上市。
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: 混动门槛更低了东风本田享域锐·混动购车手册
在如今环保意识、节能减排越来越深入人心的背景下，混动车型作为迈向新能源时代的重要过渡产品已经得到了广泛认可，在纯电动产品仍然有许多关键问题没有解决的前提下，混动车型不仅是目前车企实现节能减排的途径之一；对消费者而言，在不影响日常生活的前提下比燃油车更省油。作为混动技术的领跑者之一，东风本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力绅在内的锐•混动车型，进入2020年，为了满足更多消费者的用车需求，东风本田享域锐•混动已经呈现在消费者面前，新车共推出四款车型，官方指导价为13.99万-16.69万元，动力系统搭载东风本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混动系统。
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: 混动王牌对垒东风本田享域PK一汽丰田卡罗拉
日前，东风本田正式推出了享域锐·混动车型，从此在紧凑级轿车中又多了一款混合动力车型，给消费者带来了更多的选择。说起混合动力轿车，卡罗拉双擎是一款避不开的车，很多消费者在选择的时候也会先看卡罗拉，那么东风本田的享域锐·混动的上市能不能从卡罗拉手里分一杯羹呢？
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: 乘胜追击新款本田CR-V优化升级再战细分市场
作为本田旗下最具代表性的车型之一，CR-V对整个市场的影响力相当大，这款城市SUV的产品自1995年推出以来，足迹遍布五大洲四大洋，在全球162个国家和地区都能看到它的身影，全球累计销量早已突破1000万辆大关。在国内市场上，东风本田CR-V算得上是合资品牌SUV的先锋车型之一，2004年由东风本田推出之后，一度出现一车难求的情况，时至今日这款车型依然是紧凑型SUV细分市场中销量排名靠前的车型。
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: 享域化身“周末房车” 1车3人8小时共度美好时光
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