试驾新Q7 一款各方面带来很好用车体验的SUV

最近，备受全世界无数游戏迷期待且跳票过三次的《赛博朋克2077》在不久前正式登陆各大游戏平台。作为一款备受游戏迷关注且追捧的游戏，《赛博朋克2077》无论在画面、音效、风格、耐玩性、自由度都可以说细致考究，仿佛给玩家身临其境之感。

导购2020-12-28 07:14:05

MG领航 PHEV为何成为精明人开精明车的代表？

伴随第三代MG6、领航和全新MG5等车型的陆续上市，2020年对于MG名爵品牌来说可谓是大事不断。在12月15日，基于领航所打造的插电混动版本领航PHEV正式开启预售，并将于12月内正式上市。

导购2020-12-25 07:00:01

尺寸堪比库里南 红旗E-HS9的核心优势有哪些？

2020年北京车展，我们见到了红旗全新SUV--红旗E-HS9，新车定位比红旗H9更高，尺寸也大不少。从现阶段的产品矩阵来看，它将成为除红旗L5外的旗舰车型。更有意思的是，新车并未采用传统内燃机，而是搭载了大型SUV不常见的电气化动力，至于它实力如何，我们不妨先来看看它的优势在哪里。

导购2020-12-05 07:00:01

广州车展实拍奔驰GLE 350e 市区通勤几乎不用油

梅赛德斯-奔驰最近两年一直在强调自己的全新动力系统序列，EQBOOST（轻混）、EQPOWER（插电式混动）以及EQ三大系列纷纷落地，其中EQBOOST已经大面积普及到奔驰产品线，例如1.5T+48V智能电机组合，而EQ系列也有EQC推出。不过想必对于不少人来讲，在现如今能靠谱实现的新能源方案里，插电式混动才是王道，没有里程焦虑，短途上下班几乎不用油，车辆动态响应还好。在插电式混动刚出现的那个年代，这项技术曾不被看好，最关键的就是与非插电式混动相比，那会的插电式混动大多不支持电池快充，也没有动能回收系统，但现如今的插电式混动早已融合了这两项技术，反而让非插混有些黯然失色，消费者的兴趣陡增，厂家的积极性也更高。而在现如今的插电式混合动力系统领域，奔驰的EQPOWER已经用上了第三代技术，续航里程更长，充电效率更高。在本次车展上，首款搭载最新EQPOWER技术的车型-奔驰GLE350e4MATIC正式上市，当我一边拍摄一边体验后我认为，这车绝对值得买。

导购2020-11-23 08:45:03

2020广州车展：实拍上汽R汽车MARVEL R

R汽车是上汽乘用车的高端纯电汽车品牌。该品牌的首款产品ER6已经推向市场，为一款紧凑型轿车。MARVELR是R汽车的第二款产品，这款定位于中大型SUV的全新车型已在2020成都车展中亮相。在本届2020广州车展之中，MARVELR再次亮相并公布了预售价格，新车的预售价为22万元起。

导购2020-11-21 02:25:49

“Dragon Face”新成员 静态体验比亚迪秦PLUS

在2020广州车展，比亚迪发布了旗下全新车型——秦PLUS。作为比亚迪秦家族的全新成员，秦PLUS定位于“A+”级，从而与比亚迪秦、秦Pro形成了完整的紧凑型轿车阵容。其中，此次发布的比亚迪秦PLUS显然是一款承上启下的越级车型，新车的出现进一步丰富了我们的选择余地。在新车首发亮相之际，我们也对这款新车进行了详细的静态体验。

导购2020-11-21 00:51:56

广州车展实拍：R汽车R-Aura流畅的造型谁不爱

上汽集团在2020年推出了全新子品牌--R汽车，它致力发展豪华电动车，与宝马i系列或是吉利几何汽车相似。今年8月，R汽车旗下首款产品ER6登陆市场，620km的续航里程很有说服力，但过于普通的外表使其错失部分市场。

导购2020-11-20 23:36:29

TNGA赋能 探秘一汽丰田奕泽不为人知的黑科技

从2018年4月发布至今，丰田TNGA丰巢概念已经有了两年多的时间，这期间丰田品牌相继推出了多款基于TNGA架构开发的全新产品，获得了全球范围内的广泛好评。对于我们来说，TNGA丰巢概念究竟是什么、厂家如何实现并不重要，但是我们一定想知道基于TNGA架构打造的全新车型会为我们带来哪些实惠。今天就为大家探秘一款精品小型SUV，凭借大胆而新颖的设计从海外亮相直到国内上市之后，一直是备受关注，高颜值是它走入消费者视野的利器，但是它的优点不止于此，下面就以一汽丰田奕泽为例，看看TNGA究竟有什么魅力。

导购2020-11-18 07:00:01

动心的感觉 奔驰GLE车主体验全新奥迪Q7

王女士是典型的职场强人，也是笔者的朋友，27岁的她已经成为了某公司的创意总监，第一眼看上去就显得十分靓丽干练。在2018年，出于对奔驰品牌的喜爱和工作的需求，购买了奔驰GLE车型。

导购2020-11-09 07:00:00

成功者背后的努力 听段建军讲新一代长轴距E级车

梅赛德斯-奔驰在全球汽车行业中的地位不言而喻，这个拥有百余年辉煌历史的德国汽车品牌，曾为我们奉献出无数经典且脍炙人口的车型。提到梅赛德斯-奔驰，你可能最先想到的是S级轿车，毕竟S级轿车是诠释品牌强大技术实力和未来愿景的产品，但你可能不知道，奔驰品牌真正的“主力选手”其实是E级轿车，从产品定位来讲，E级轿车的受众要更广泛，从产品力来讲，E级轿车也是奔驰品牌每一代技术的集大成者。自从1947年第一代车型问世以来，E级轿车在全球总共交付了超1400万辆，仅目前在售的第十代车型，就取得了全球交付120万辆的出色成绩，所以每一次E级轿车的升级，都势必会带来一些全新的技术和奔驰品牌全新的理念。就在前几天，新一代E级轿车上市前一天，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军亲自与媒体分享了关于新一代E级轿车背后的故事。

导购2020-11-05 07:00:00