20多万买台进口SUV 新款斯巴鲁森林人选哪款？

大多数国人对于斯巴鲁这个品牌都不会感到陌生，它对于产品的偏执，丝毫不亚于被冠有“下次一定买系列”之名的马自达，相信不少人对于斯巴鲁也是心存好感的，有多少少年曾经幻想着拥有一台BRZ，不过，今天这篇文章的主角是另一款车型——森林人。作为斯巴鲁在中国市场的销量支柱，森林人在不久前推出了中期改款车型，新车有哪些亮点？哪款最值得入手？下面的几个问题将为你答疑解惑。

导购2020-07-07 14:51:47

叫板宝马M5 新款梅赛德斯-AMG E 63官图解析

梅赛德斯-AMGE63想必大家都不会陌生，作为梅赛德斯-AMG旗下的一款中大型性能车，它与奥迪RS6、宝马M5为同级车型，外观虽低调，但却蕴藏着强劲的动力性能。从去年开始，新款梅赛德斯-AMGE63的海外谍照就陆续出现在大家的视线中，同时也吊足了消费者的胃口。

导购2020-06-29 17:11:01

同级别尚无对手 奥迪Q2L e-tron单车解析

在德系传统豪华品牌“三驾马车”的新能源进程中，奥迪的动作是最快的。不仅提供奥迪e-tron这种高端的纯电动车型，同时在豪华品牌小型SUV市场，也有国产的Q2Le-tron“坐镇”，在同级别中奔驰与宝马还处于空白，这样来看它没有直接的对手。除了产品定位精准以外，今天咱们一块来看看，Q2Le-tron自身究竟有什么亮点？

导购2020-06-23 07:09:02

腾势X PHEV对比理想ONE 谁是30万新能源SUV首选?

纵观现如今的国内新能源车市场，各品牌早已经过了快速推出产品占领市场的阶段，无论是传统汽车品牌还是造车新势力，在产品方面都在追求做精、做细，也让市场涌现出不少很有看点的新车。就拿国内30万级豪华新能源SUV领域来看，腾势XPHEV和理想ONE两款车一直有着很高的热度。前者由传统豪门梅赛德斯-奔驰倾力打造，后者出自国内强劲的造车新势力，且两款车都独有各自的亮点，价格区间也很接近，腾势XPHEV的官方指导价为28.98万-31.98万元，理想ONE的官方指导价为32.8万元，那么无论从细节设计/材质、功能性体验感受、动力还是空间方面，究竟谁的表现更胜一筹呢？

导购2020-06-18 09:00:00

比GL8还香的大MPV 全新一代丰田Sienna官图解析

丰田Sienna这款产品对于大家来说既熟悉又陌生，1997年诞生至今时间不算短，在美国市场称得上中高端MPV的它在2011年曾引入国内一段时间，但当时SUV车型可以说如火如荼，一辆售价可以买到两台RAV4的Sienna并没有成为国内用户关注的焦点。但是最近几年，越来越多的消费者开始关注Sienna，一跃成为平行进口MPV的当红车型就很好地说明了这个问题。近期，丰田公布的未来中国市场新车投产规划列表中终于出现了Sienna的名字，这也意味着这款丰田中高端MPV未来会加入到别克GL8和大众威然的竞争中。

导购2020-05-26 07:00:01

奔驰EQC核心卖点是什么 产品力/配套服务都很强

现如今国内纯电动新能源车发展已逐渐步入井喷阶段，尤其是近年来火热的SUV阵营，30万元以内区间可选择的车型很多。但在豪华品牌高品质SUV领域，可选择的产品却比较少。就在2019年11月，奔驰在国内投放了首款国产纯电动车型-奔驰EQC。那么作为国内豪华品牌纯电动中型SUV的新秀，售价57.98-62.28万元的奔驰EQC到底有哪些能够切实吸引到消费者的卖点呢？如果这个问题也一直困扰你，那么看完以下内容你会找到想要的答案。

导购2020-04-17 07:00:01

英德之争 究竟鹿死谁手 路虎发现对比奔驰GLE

近两年，豪华品牌的斗争愈演愈烈，以前也许只靠品牌就能获得很多人的青睐，但很明显现在这招行不通了。除了拥有品牌影响力以外，产品力和性价比等多方面的因素开始变得更重要，这正是因为这些变化，让早已经习惯高高在上的豪华品牌开始紧张起来。

导购2020-04-01 07:00:01

全面解读腾势X PHEV 这台“奔驰”令人无法拒绝

聊起腾势这个品牌，大家都不会觉得陌生。作为比亚迪与奔驰联合成立的品牌，腾势在国内新能源领域算是先驱者了，而奔驰也非常重视这个品牌，每一款新车的研发都会亲力亲为参与其中，例如今天摆在我们眼前的腾势XPHEV就是个很典型的例子。作为腾势在国内推出的首款7座中型SUV，奔驰本次在腾势X的研发方面，参与力度要比此前的腾势300等车型大得多。30万元区间的售价、国内处于领先地位的比亚迪“三电合一”技术、纯电/插电混动任选、奔驰品牌背书，这些标签足矣吸引消费者的眼球。当我体验过腾势XPHEVPHEV（插电式混合动力版本）之后，说实话他真的令人难以拒绝。

导购2020-03-21 07:00:01

再次走到了对手前面 新款C级硬核亮点都在这了

纵观国内豪华品牌中型车市场，最近几年消费者热情一直比较高。首先豪华品牌带来了强大的附加值，另外无论从细节品质、技术等方面表现也都过硬，并且从不缺乏具有代表性车型，其中奔驰C级就是个典型的例子，尤其是现款第四代车型，一上市便凭借“小S级”的美誉深受追捧。为了应对越来越多新对手的挑战，奔驰C级进行了大幅度中期改款，那么新车的竞争力在面对现如今主流对手时，是否足够强大呢？咱今天一起来聊聊。

导购2020-03-18 07:00:01

细聊AMG E53 4MATIC+ 升级点不多但都很实用

说起梅赛德斯-AMGE53系列，在国内还是有一定市场的，你可以说它没有顶级AMGE63系列纯正，但作为百万入门级别，如果你想买一辆出自名门、兼顾性能与家用、油耗别太离谱的中大型车，AMGE53系列恰好是个不错的选择，毕竟宝马5系目前没有对应车型，奥迪能与AMGE53系列一战的奥迪S6新款还没出。就在前几天，新款AMGE534MATIC+正式发布，新车本次的升级亮点虽然不多，但每项升级都是潜在客户想看到的。

导购2020-03-07 07:00:02