多达17款车型如何选 新款东风本田CR-V选购建议

“我走过的路，就是城市SUV的路”“他们都和我比，习惯了”。没有几款车有这样的底气打出如此宣传，但细想东风本田CR-V确实实至名归。进入中国16年，它成为200万人的选择，在紧凑级SUV阵营，常年销售冠军，如今新款CR-V上市，售价16.98万-27.68万元，共17款车型，在这众多的车款中，提供了不同的配置应对各种用户需求，那么谁的综合价值更高，该如何选择，我们直接梳理。

导购2020-07-11 07:00:01

20多万买台进口SUV 新款斯巴鲁森林人选哪款？

大多数国人对于斯巴鲁这个品牌都不会感到陌生，它对于产品的偏执，丝毫不亚于被冠有“下次一定买系列”之名的马自达，相信不少人对于斯巴鲁也是心存好感的，有多少少年曾经幻想着拥有一台BRZ，不过，今天这篇文章的主角是另一款车型——森林人。作为斯巴鲁在中国市场的销量支柱，森林人在不久前推出了中期改款车型，新车有哪些亮点？哪款最值得入手？下面的几个问题将为你答疑解惑。

导购2020-07-07 14:51:47

拿什么叫板竞争对手 本田新款CR-V胜算有几何？

作为本田最有代表性的产品之一，CR-V可以说对市场的影响力不言而喻。自1995年第一代车型的推出至2020年，这款有着25年历史的SUV遍布全球162个国家和地区已，并且已在全球销量累计突破1000万辆。而在国内市场中，东风本田CR-V可以算是“出道”最早的合资SUV之一，随着它的热销也曾一度让这款车处于“一车难求”的销售状态。

导购2020-07-04 07:00:01

2020款理想ONE这波优化可以 为消费者需求而改变

在现如今国内这波造车新势力中，理想ONE算是个后来者，但“厚积薄发”往往能够吸收各家经验，打造出更好的产品。从理想ONE产品自身来看，32.8万元的价格、中大型SUV、6座/7座可选、独特的副驾娱乐体验和1.2T增程式电驱系统，可以说在各方面都很好地迎合了国内消费者的需求，6个月交付10000辆打破了造车新势力最快交付10000辆车的记录，并且在正式交付之前还特意进行了配置和细节功能优化，等于消费者拿到的直接就是2020新款车型，且加量不加价，那么理想ONE是否有宣传的那么好？经过升级的2020款理想ONE有带来了哪些诚意呢？

导购2020-07-01 10:55:59

叫板宝马M5 新款梅赛德斯-AMG E 63官图解析

梅赛德斯-AMGE63想必大家都不会陌生，作为梅赛德斯-AMG旗下的一款中大型性能车，它与奥迪RS6、宝马M5为同级车型，外观虽低调，但却蕴藏着强劲的动力性能。从去年开始，新款梅赛德斯-AMGE63的海外谍照就陆续出现在大家的视线中，同时也吊足了消费者的胃口。

导购2020-06-29 17:11:01

智能时代旗舰标杆 蔚来新款ES8竞争力在哪？

对于时下不少消费者来讲，买车时会更看重用车体验、后期服务等是否能够跟上时代，至于是否坚守汽油车阵营已经越发变得不在那么重要。而说起玩智能化、玩儿品牌服务，蔚来汽车在国内可谓“先驱者”，除了高度智能的产品以外，还在围绕用车服务上想出了不少新花样，俘获了不少消费者。我们以用户口碑爆表的蔚来家族旗舰产品蔚来ES8来看，那么4月到店的蔚来新款ES8真正能打动消费者的亮点都有哪些呢？

导购2020-05-01 07:00:01

再次走到了对手前面 新款C级硬核亮点都在这了

纵观国内豪华品牌中型车市场，最近几年消费者热情一直比较高。首先豪华品牌带来了强大的附加值，另外无论从细节品质、技术等方面表现也都过硬，并且从不缺乏具有代表性车型，其中奔驰C级就是个典型的例子，尤其是现款第四代车型，一上市便凭借“小S级”的美誉深受追捧。为了应对越来越多新对手的挑战，奔驰C级进行了大幅度中期改款，那么新车的竞争力在面对现如今主流对手时，是否足够强大呢？咱今天一起来聊聊。

导购2020-03-18 07:00:01

细聊AMG E53 4MATIC+ 升级点不多但都很实用

说起梅赛德斯-AMGE53系列，在国内还是有一定市场的，你可以说它没有顶级AMGE63系列纯正，但作为百万入门级别，如果你想买一辆出自名门、兼顾性能与家用、油耗别太离谱的中大型车，AMGE53系列恰好是个不错的选择，毕竟宝马5系目前没有对应车型，奥迪能与AMGE53系列一战的奥迪S6新款还没出。就在前几天，新款AMGE534MATIC+正式发布，新车本次的升级亮点虽然不多，但每项升级都是潜在客户想看到的。

导购2020-03-07 07:00:02

奔驰新E级All-Terrain图解 车型覆盖面更广

可能会有很多人对E级All-Terrain车型（全地形车）有些陌生，但其实它在2016年的巴黎车展上已经亮相过。3月3日，新款E级All-Terrain正式亮相，它是梅赛德斯-奔驰旗下的首款跨界旅行车，定位方面与奥迪A6 Allroad、沃尔沃V90 CC等车型的定位较为类似。接下来，我们就是先了解一下全新E级All-Terrain吧。

导购2020-03-04 07:00:01

奔驰全新E级这次用力够猛 官方没写的亮点这里有

对于梅赛德斯-奔驰来讲，E级的重要性无法用语言来形容。自从1946年问世以来，奔驰E级在全球已经付了超过1400万辆，而目前在售的第十代车型也已经卖出了120万辆，可想而知它有多么受欢迎。奔驰第十代E级2016年进入国内市场，按照早先的固定思维，一般一款车的中期改款只是一次应试考而已，然而现如今国内市场的竞争激烈程度几乎没有任何国家能比，奔驰E级的中期改款，也随之变成了至关重要的“大考”。不过好在当我看完刚发布的新款E级后，我的担忧打消了，因为它这次升级确实足够出色，你想到的或是你没想到的地方，它都交出了满意的答卷，并且我们从细节处还找到了本次官方稿都没有介绍到的内容，好了闲话少叙，带着你的梦/带着你的钱包，看看新款E级有没有打动你。

导购2020-03-04 07:00:01