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作为梅赛德斯-奔驰C级、E级轿跑车的继任者,CLE轿跑车发布之初就凭借着高颜值吸粉无数,对于优雅和豪华的把控,奔驰依然游刃有余。

导购2023-11-18 02:44:00

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在全新纯电EQE的身上,我们不仅能够感受到梅赛德斯-奔驰卓越的豪华体验,新车对于“美”的表达也是全方位的。

导购2022-11-28 11:35:55

有高度也有温度 全新纯电EQE尽显王者风范

全新EQS奠定了主基调,那全新纯电EQE的出现,则能让更多的人感受到梅赛德斯-奔驰在智能电动化上的新高度与温度。

导购2022-11-25 15:26:48

纯电EQS/全新纯电EQE调价 持续发力豪华纯电市场

梅赛德斯-奔驰——引领全球豪华市场超过百年的汽车发明者,还将引领电气化时代。

导购2022-11-17 09:12:16

不仅是致敬经典 奔驰E级车家族也在重新定义豪华

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导购2022-02-14 06:30:01

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新动力+专属升级 全新奔驰C级舒适性表现如何?

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导购2021-09-15 07:00:01

售价32.52万元起 全新奔驰C级“真香”警告!

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豪华中型轿车再迎新贵 实拍全新奔驰长轴距C级车

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广州车展实拍奔驰GLE 350e 市区通勤几乎不用油

梅赛德斯-奔驰最近两年一直在强调自己的全新动力系统序列,EQBOOST(轻混)、EQPOWER(插电式混动)以及EQ三大系列纷纷落地,其中EQBOOST已经大面积普及到奔驰产品线,例如1.5T+48V智能电机组合,而EQ系列也有EQC推出。不过想必对于不少人来讲,在现如今能靠谱实现的新能源方案里,插电式混动才是王道,没有里程焦虑,短途上下班几乎不用油,车辆动态响应还好。在插电式混动刚出现的那个年代,这项技术曾不被看好,最关键的就是与非插电式混动相比,那会的插电式混动大多不支持电池快充,也没有动能回收系统,但现如今的插电式混动早已融合了这两项技术,反而让非插混有些黯然失色,消费者的兴趣陡增,厂家的积极性也更高。而在现如今的插电式混合动力系统领域,奔驰的EQPOWER已经用上了第三代技术,续航里程更长,充电效率更高。在本次车展上,首款搭载最新EQPOWER技术的车型-奔驰GLE350e4MATIC正式上市,当我一边拍摄一边体验后我认为,这车绝对值得买。

导购2020-11-23 08:45:03

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