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电机的相关文章

广州车展实拍奔驰GLE 350e 市区通勤几乎不用油

梅赛德斯-奔驰最近两年一直在强调自己的全新动力系统序列,EQBOOST(轻混)、EQPOWER(插电式混动)以及EQ三大系列纷纷落地,其中EQBOOST已经大面积普及到奔驰产品线,例如1.5T+48V智能电机组合,而EQ系列也有EQC推出。不过想必对于不少人来讲,在现如今能靠谱实现的新能源方案里,插电式混动才是王道,没有里程焦虑,短途上下班几乎不用油,车辆动态响应还好。在插电式混动刚出现的那个年代,这项技术曾不被看好,最关键的就是与非插电式混动相比,那会的插电式混动大多不支持电池快充,也没有动能回收系统,但现如今的插电式混动早已融合了这两项技术,反而让非插混有些黯然失色,消费者的兴趣陡增,厂家的积极性也更高。而在现如今的插电式混合动力系统领域,奔驰的EQPOWER已经用上了第三代技术,续航里程更长,充电效率更高。在本次车展上,首款搭载最新EQPOWER技术的车型-奔驰GLE350e4MATIC正式上市,当我一边拍摄一边体验后我认为,这车绝对值得买。

导购2020-11-23 08:45:03

距离梦想又进一步 实拍保时捷Taycan“后驱版”

此前,保时捷在6月29日以线上形式公布了Taycan“后驱版”的国内官方指导价,新车仅1款车型,售价为88.8万元起。与此前推出的Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS相比,保时捷Taycan采用了目前全系唯一的后置单电机驱动形式(其余车款均为四驱版本)。时间来到7月24日,保时捷Taycan正式在2020成都车展亮相。作为全系入门版本,保时捷Taycan“后驱版”(以下简称:保时捷Taycan)是否能吸引更多用户的青睐呢?

导购2020-07-25 00:14:56

纯电续航58km 天逸C5 AIRCROSS PHEV图解

SUV车型在中国市场的火爆有目共睹,在刚刚开幕的2020成都车展上,雪铁龙带来了天逸C5AIRCROSSPHEV四驱车型,新车是东风雪铁龙核心战略车型中的第一款插混车型,并通过增加后轴电机实现四驱系统,那么这款车与在售的燃油版车型又有哪些区别,我们在车展之际抢先为大家带来了实拍图解。

导购2020-07-24 21:10:49

更名后电机最大功率更强 别克微蓝购车手册

不久前,上汽通用别克宣布VELITE6车系的官方中文名称为“微蓝”,并且新增了三款续航能力提升的车型,此次新增车型的NEDC工况续航里程增加到410公里,三款车的售价区间为20.03-22.23万元,补贴后售价为17.78-19.98万元。

导购2019-10-23 07:00:01

推荐次顶配车型 一汽丰田卡罗拉双擎E+购车手册

丰田卡罗拉双擎E+正式上市,此次共推出了4款车型,价格区间为21.18-23.48万元,补贴后的价格为18.98-21.28万元。新车的外观与汽油版车型的差别不大,仅仅是细节上略有差别。动力方面,双擎E+车型由1.8L发动机、电池组和电动机组成插电混动系统,纯电动续航里程达到55km。消费者除享受国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利外,厂家还推出了一系列优惠政策,包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享受8年20万公里质保。

导购2019-03-12 00:00:01

极力推荐480KM 基准版 蔚来ES6全系购车手册

作为蔚来第二款SUV,ES6自亮相以来就备受关注,今天它已经上市了,搭载双电机、外观设计更时尚、百公里加速4秒多(性能版和首发纪念版),这些因素加起来可见它的意图相当明显,就是靠年轻和运动化的标签吸引消费者。除了外观和加速成绩之外,部分车型采用了84kWh的全新电池包,容量更大理论上续航更长,此次上市的六款车型补贴前的官方指导价为35.8-54.8万元。

导购2018-12-26 00:00:02

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